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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Tubo flessibile di montaggio dell'olio originale per modelli Porsche 911 dal 1972 al 1989. Questo tubo di ricambio viene utilizzato all'interno del sistema di lubrificazione del motore, contribuendo a garantire il corretto collegamento, la tenuta e il percorso della linea dell'olio.
Sol individualmente
Adatto a:
Porsche 911 1972 - 1989
Porsche 911 (930) Turbo 1975 - 1977
Riferimento diagramma n. 18
Il tubo flessibile di fissaggio del condotto dell'olio contribuisce a collegare e sostenere il tubo dell'olio motore o il relativo gruppo di tubazioni dell'olio. Un tubo flessibile montato correttamente contribuisce a mantenere l'integrità del sistema di lubrificazione, a prevenire perdite e a garantire un percorso sicuro delle tubazioni dell'olio all'interno del vano motore o del circuito dell'olio.
Funzioni
• Sostituisce il tubo flessibile di montaggio dell'olio
• Garantisce il corretto collegamento del tubo dell'olio o della linea dell'olio
• Contribuisce a mantenere la tenuta del sistema dell'olio
• Aiuta a prevenire perdite d'olio da sezioni di tubo flessibile usurate o screpolate.
• Supporta il corretto instradamento della linea dell'olio
• Adatto per la manutenzione o il ripristino del sistema di lubrificazione del motore
• Ricambio originale per la riparazione del sistema di lubrificazione della Porsche 911
Perché sostituire questo componente?
I tubi dell'olio possono indurirsi, screpolarsi, gonfiarsi, spaccarsi o perdere a causa dell'età, del calore, dell'esposizione all'olio, delle vibrazioni e delle condizioni del vano motore. Un tubo di raccordo dell'olio usurato o danneggiato può causare trasudamenti, perdite, odore di olio, un percorso allentato o una scarsa tenuta nel punto di connessione. La sostituzione del tubo contribuisce a ripristinare il corretto funzionamento del sistema di lubrificazione e a mantenere più pulito il vano motore.
Quando sostituire questo componente
• Il tubo dell'olio è screpolato, fragile, gonfio o perde.
• Si notano perdite d'olio intorno al raccordo del tubo o del flessibile.
• Nel vano motore è presente odore di olio o residui.
• È in corso la manutenzione della linea dell'olio motore.
• Sono in corso lavori di ripristino del sistema di lubrificazione o di ricostruzione del motore.
• Il tubo flessibile è diventato morbido, allentato, danneggiato o imbevuto d'olio
• La sostituzione preventiva è necessaria durante la manutenzione delle Porsche classiche.
Dove si posiziona sull'auto
Questo tubo flessibile si adatta all'interno del sistema di lubrificazione del motore/alloggiamento del tubo dell'olio sui modelli Porsche 911 dal 1972 al 1989.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91120730200
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