non premere il tasto di ritorno…
-
Tutte le parti
-
- Parti Accessori Telaio / Carrozzeria Freni Abbigliamento e regali Componenti elettrici e relè Raffreddamento del motore Componenti elettrici del motore Parti di ricostruzione del motore Parti per alte prestazioni Scarichi Linea esterni / spoiler Cambio / trasmissione Riscaldamento/climatizzazione Componenti idraulici Interni e accessori Incar / multimedia Illuminazione Motorsport e fuoristrada Parti per altre autovetture Pedaliera Guarnizioni di gomma Parti di ricambio tutte le categorie
-
-
Freni
-
- Freni Pacchetti pastiglie freno Pastiglie dei freni standard Sensori di usura delle pastiglie dei freni Spessori anti-vibrazioni per pastiglie dei freni Bulloni della pinza / viti del disco Kit perni e piastre guida Tubi flessibili per freni standard Pinza e condotti del freno Pinze dei freni Aggiornamenti delle pinze dei freni Ganasce del freno a mano Cavi del freno a mano ABS / sensori di velocità Guarnizione della pinza / pistoni della pinza Servofreno Cilindro principale del freno Liquido dei freni Kit freni DesignTek
-
-
Ricostruzione del motore
-
- Parti di ricostruzione del motore Albero intermedio (IMS) Componenti del sistema dell'olio Parti del sistema di alimentazione del carburante Guarnizioni e set Guarnizione radiale/RMS/albero a camme/albero di bilanciamento Cinghie/tenditori/rulli Catene e tenditori Cuscinetti/calotte del motore Valvole/guide/molle del motore Viti prigioniere del motore Supporti del motore Fasce elastiche dei pistoni Biella Testata Parti del carter Albero a gomiti e parti Presa d'aria e iniezione Pompa a vuoto Strumenti specialistici
-
-
Telaio e carrozzeria
-
- Telaio / Carrozzeria Ammortizzatore del coperchio del cofano motore Ammortizzatore del portello del bagagliaio Cofani / serrature e chiavistelli Bagagliaio / portello posteriore / serrature e chiavistelli Paraurti anteriori Paraurti posteriori Porte / serrature e chiavistelli Alzacristalli Parafanghi anteriori e parti Pannelli sottoporta laterali Specchietti e parti Sottoscocche telaio e motore Spazzole/bracci dei tergicristalli Tetto - Cabrio / Targa / Coupé Coperture in plastica Fissaggi e Fissaggi
-
-
Sospensioni e assali
-
- Sospensione e assale Boccole della barra antirollio Staffa della barra antirollio Stabilizzatori e boccole ANTERIORI Stabilizzatori e boccole POSTERIORI Ammortizzatori ANTERIORI Parti degli ammortizzatori ANTERIORI Ammortizzatori POSTERIORI Parti degli ammortizzatori POSTERIORI Molle elicoidali ANTERIORI Bracci oscillanti ANTERIORI Braccio oscillante POSTERIORE Cuscinetti e kit per ruote Traversa e parti Mozzo ruota / supporto
-
-
Elettrico
-
- Componenti elettrici e relè Pompe del carburante Interruttore freno e frizione Interruttore della luce di retromarcia Interruttore dei fari Interruttore del finestrino Meccanismo del finestrino Motore del tergicristallo Clacson elettrico Interruttore di accensione Interruttore tetto / tettuccio apribile Relè / fusibili Pompe/contenitori/getti per lavavetri Parti e interruttori del cruscotto / della console
-
- Illuminazione
- Accessori
- Conosciamoci
Inserisci il tuo numero di partiva IVA qui e fai clic su Verifica:
Nessuna necessità di inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nel predetto indirizzo di fatturazione.
I tuoi dati sono stati verificati. Numero di partita IVA registrato a:
,
.
Al tuo ordine sarà applicata un’aliquota pari a zero ai fini dell’IVA. Ci riserviamo il diritto di verificare questi dettagli dopo che la tua richiesta d’ordine è stata fatta e di reintegrare l’IVA se necessario.
I tuoi dati IVA non sono stati riconosciuti o non erano validi. Il tuo numero di partita IVA deve corrispondere al tuo paese di fatturazione come specificato sopra. Attualmente è specificato come . Non occorre inserire inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nei dettagli del predetto indirizzo di fatturazione.
Il servizio di verifica della partita IVA è attualmente offline. Per favore fornisci i tuoi dati IVA all’interno dei commenti o nel campo delle istruzioni speciali sotto e noi applicheremo uno sconto IVA dopo aver fatto la richiesta d’ordine.
Tubo dell'olio a S. Porsche 964 1989-94 ❭ 96420725015
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Aggiorna la tua classica Porsche 911 (964) con questo tubo dell'olio di ricambio di alta qualità con curvatura a S. Progettato secondo le specifiche OE, questo tubo garantisce il corretto flusso dell'olio dal serbatoio al motore, preservando lubrificazione e prestazioni. Il suo design a curvatura a S dalla forma precisa garantisce un montaggio perfetto nello stretto vano motore della 964, proprio come il componente originale di fabbrica.
Adatto a:
Porsche 964 1989 - 1994
Diagramma Rif. n. 24
Questo tubo trasporta l'olio dal serbatoio ai canali critici del motore, garantendo una corretta lubrificazione. La forma a S progettata in fabbrica lascia spazio ai componenti circostanti per un'installazione agevole. Mantiene la pressione dell'olio e previene perdite in caso di alte temperature, vibrazioni e uso continuo.
Nel tempo, i tubi dell'olio sono esposti a calore, vibrazioni e pressione estremi. La tubazione originale può corrodersi, creparsi o perdere la tenuta, causando perdite d'olio o persino la mancanza di olio motore. La sostituzione ripristina il corretto percorso del flusso e garantisce un'affidabilità a lungo termine.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
96420725015
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Tubo di sfiato del radiatore dell'olio motore
Tubo di sfiato per il radiatore dell'olio motore di alta qualità, progettato per i modelli Porsche 986 Boxster e Boxster S. Questo componente si collega al radiatore dell'olio motore, svolgendo un ruolo chiave nel garantire una corretta ventilazione e un raffreddamento efficiente dell'olio.
Adatto a:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Diagramma di riferimento n. 32
La linea di sfiato garantisce un corretto flusso d'aria e una regolazione ottimale della pressione all'interno del sistema di raffreddamento dell'olio, contribuendo a prevenire il surriscaldamento e a mantenere condizioni operative ottimali del motore.
Prodotto secondo le specifiche OEM, questo tubo di sfiato offre un montaggio preciso, durata e affidabilità a lungo termine. È ideale per la manutenzione, la riparazione o la sostituzione di componenti usurati o vetusti del sistema di lubrificazione sui modelli Porsche 986.
Caratteristiche principali
• Tubo di sfiato del radiatore dell'olio motore – codice articolo 99610701258
• Progettato per Porsche 986 Boxster e Boxster S
• Si collega al sistema di raffreddamento dell'olio motore
• Mantiene una ventilazione adeguata e un corretto equilibrio di pressione.
• Favorisce un raffreddamento efficiente dell'olio
• Vestibilità e funzionalità di qualità OEM
• Struttura robusta per un'affidabilità a lungo termine
• Ideale per la sostituzione o la manutenzione
Funzione e scopo
Questo tubo di sfiato è essenziale per il corretto funzionamento del sistema di raffreddamento dell'olio.
Aiuta a:
• Regolare la pressione all'interno del sistema dell'olio
• Mantenere un'efficace ventilazione del radiatore dell'olio
• Mantenere temperature del motore stabili
• Prevenire le inefficienze del sistema di lubrificazione
• Garantire prestazioni costanti del motore
Perché sostituire i tubi di sfiato del radiatore dell'olio?
Nel tempo, le tubature dell'olio possono deteriorarsi a causa del calore e dell'età.
I problemi più comuni includono:
• Crepe o indurimento dei tubi flessibili
• Perdite d'olio o calo di pressione
• Riduzione dell'efficienza di raffreddamento
• Contaminazione o ostruzioni
• Rischio di surriscaldamento del motore
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99610624900
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Dal lunedì al venerdì: dalle 8:30 alle 17:30 (GMT) Sabato: chiuso Domenica: chiuso