non premere il tasto di ritorno…
Inserisci il tuo numero di partiva IVA qui e fai clic su Verifica:
Nessuna necessità di inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nel predetto indirizzo di fatturazione.
I tuoi dati sono stati verificati. Numero di partita IVA registrato a:
,
.
Al tuo ordine sarà applicata un’aliquota pari a zero ai fini dell’IVA. Ci riserviamo il diritto di verificare questi dettagli dopo che la tua richiesta d’ordine è stata fatta e di reintegrare l’IVA se necessario.
I tuoi dati IVA non sono stati riconosciuti o non erano validi. Il tuo numero di partita IVA deve corrispondere al tuo paese di fatturazione come specificato sopra. Attualmente è specificato come . Non occorre inserire inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nei dettagli del predetto indirizzo di fatturazione.
Il servizio di verifica della partita IVA è attualmente offline. Per favore fornisci i tuoi dati IVA all’interno dei commenti o nel campo delle istruzioni speciali sotto e noi applicheremo uno sconto IVA dopo aver fatto la richiesta d’ordine.
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Questo isolatore in gomma per braccio oscillante è un componente delle sospensioni OE MATCH per Porsche 970 Panamera, progettato per collegare il braccio oscillante (braccio di controllo) al telaio del veicolo, isolando le vibrazioni e assorbendo gli urti stradali. Questo isolatore svolge un ruolo cruciale nel mantenere la geometria delle sospensioni, migliorando al contempo il comfort di marcia e riducendo la rumorosità.
Venduto singolarmente.
Sono necessari 2 pezzi per auto.
Adatto a:
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Cosa fa questo prodotto:
- Collega il braccio oscillante (braccio di controllo) al telaio.
- Isola le vibrazioni e il rumore della strada dalle sospensioni
- Mantiene il corretto allineamento e la geometria delle sospensioni.
- Assorbe urti e impatti provenienti da superfici stradali irregolari
- Migliora il comfort di guida e la stabilità di manovra.
Sintomi di usura o guasto:
- Rumori sordi o colpi provenienti dalle sospensioni
- Sensazione di maneggevolezza allentata o instabile
- Vibrazioni eccessive attraverso lo sterzo o il telaio
- Usura irregolare degli pneumatici. Comfort di guida ridotto.
- Crepe, spaccature o deterioramento visibili della gomma
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina il corretto allineamento e la stabilità delle sospensioni.
- Riduce le vibrazioni e il rumore per una guida più fluida
- Migliora la precisione e il controllo della manovrabilità.
- Previene l'usura prematura di pneumatici e componenti delle sospensioni.
- Garantisce una gestione sicura e prevedibile del veicolo
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
97034124921
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Braccio oscillante anteriore (a forma di A)
Ripristina la precisione di guida e le prestazioni delle sospensioni della tua Porsche 911 classica con questo braccio oscillante anteriore OE Match, progettato per i modelli Porsche 911 prodotti tra il 1974 e il 1989. Essendo un componente fondamentale del sistema di sospensione anteriore, il braccio oscillante contribuisce a mantenere il corretto allineamento delle ruote, la geometria delle sospensioni e la risposta dello sterzo, garantendo che il veicolo offra le caratteristiche di guida previste da Porsche.
Prodotto secondo le specifiche OE, questo braccio oscillante anteriore di ricambio offre la corretta vestibilità, la resistenza e la durata necessarie sia per la guida su strada che per quella sportiva. Che si tratti di una revisione completa delle sospensioni, della sostituzione di componenti usurati o del restauro di una classica 911 raffreddata ad aria, questo braccio oscillante OE Match offre prestazioni affidabili e un montaggio conforme alle specifiche di fabbrica.
Qual è la funzione del braccio oscillante anteriore?
Il braccio oscillante anteriore a forma di A è uno dei principali elementi di collegamento delle sospensioni che uniscono il gruppo ruota anteriore al telaio del veicolo. Consente un movimento verticale controllato della ruota, mantenendone al contempo il corretto posizionamento durante accelerazione, frenata e in curva.
Adatto a:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Riferimento diagramma n. 14
Il braccio oscillante lavora insieme alle boccole delle sospensioni, ai giunti sferici, agli ammortizzatori e ai componenti della barra antirollio per:
Mantenere la corretta geometria delle sospensioni anteriori.
Un braccio oscillante che funzioni correttamente è essenziale per preservare il rinomato equilibrio e la dinamica di guida della classica Porsche 911.
Perché i bracci oscillanti anteriori si rompono?
Sebbene il braccio oscillante sia di per sé un componente robusto, anni di utilizzo ed esposizione alle condizioni stradali possono nel tempo causare usura, danni o deterioramento.
Le cause più comuni di guasto includono:
- Corrosione causata dall'umidità e dai contaminanti stradali.
- Danni da impatto causati da buche, cordoli o detriti stradali.
- Affaticamento causato da decenni di carico sulle sospensioni.
- Deformazione dovuta ad incidenti o forti impatti.
- Usura intorno ai punti di fissaggio delle boccole.
- Danni derivanti da boccole delle sospensioni bloccate o deteriorate.
Sui modelli più datati di Porsche 911, i componenti delle sospensioni potrebbero essere stati sottoposti a decenni di stress, rendendo l'ispezione e la sostituzione una parte importante di qualsiasi programma di restauro o manutenzione.
Quando è necessario sostituire il braccio oscillante anteriore?
Il braccio oscillante anteriore deve essere ispezionato ogni volta che si effettuano interventi sulle sospensioni. La sostituzione potrebbe essere necessaria se si verificano i seguenti problemi:
- Gioco eccessivo nelle sospensioni.
- Usura irregolare degli pneumatici.
- Risposta dello sterzo scadente.
- Veicolo che sterza da un lato.
- Rumori sordi o colpi provenienti dalle sospensioni anteriori.
- Corrosione visibile o danni strutturali.
- Allineamento delle ruote errato e non regolabile.
- Durante una revisione completa delle sospensioni anteriori.
La sostituzione dei bracci delle sospensioni usurati o danneggiati contribuisce a ripristinare le caratteristiche di maneggevolezza originali e migliora sia la sicurezza che la fiducia alla guida.
Restauro e manutenzione delle sospensioni anteriori della Porsche 911
Per i proprietari di Porsche 911 che cercano un braccio oscillante anteriore di ricambio, un braccio a "A" per Porsche 911, un braccio di controllo della sospensione anteriore o ricambi per la revisione delle sospensioni di Porsche classiche, questo componente OE Match offre un'ottima soluzione per mantenere le prestazioni originali delle sospensioni.
Il sistema di sospensioni anteriori dei modelli Porsche 911 raffreddati ad aria svolge un ruolo fondamentale nella precisione dello sterzo, nella tenuta di strada e nella sicurezza del guidatore. La sostituzione dei componenti usurati delle sospensioni, come boccole, snodi sferici, supporti della barra antirollio, ammortizzatori e componenti dello sterzo, contribuisce a ripristinare le eccellenti caratteristiche di maneggevolezza per cui queste iconiche auto sportive sono famose.
Adatto per Porsche 911 Serie G e modelli classici raffreddati ad aria dal 1974 al 1989, questo braccio oscillante a "A" di qualità OE offre prestazioni affidabili e durata nel tempo.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91134190
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
SET DA 4 Un set per vagone. Classificazione 85 Shore
Adatto:
Porsche 911/930 1969-89
Porsche 914 1970-76
Le boccole ad alta densità per i bracci ad A anteriori Porsche 911 e 914 sostituiscono direttamente le vecchie boccole in gomma. Elimina lo slittamento dello sterzo causato dalla gomma di oltre 40 anni e migliora la geometria delle sospensioni in tutte le condizioni con le nostre boccole HD più rigide del 25%. A causa dell'ampia superficie insita nel design dei bracci di controllo basati su barra di torsione 911 e 914, questi sono particolarmente importanti per raggiungere il potenziale della tua auto sia dentro che fuori pista. Venduti come set completo e ricavati da una mescola di gomma più dura, questi sono il complemento perfetto per qualsiasi configurazione su strada o pista.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91134190100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Adatto a:
Porsche 911 1969 - 1989
Porsche 914 1970 - 1976
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91434102302
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri