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- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Il motorino di avviamento OE Match, nuovo di zecca, è un ricambio di alta qualità progettato per garantire un avviamento affidabile del motore sui modelli Porsche compatibili. Prodotto secondo le specifiche OE per quanto riguarda adattabilità, potenza e durata, questo motorino di avviamento nuovo di zecca fornisce la coppia necessaria per avviare il motore in modo rapido ed efficiente, assicurando un avviamento affidabile in tutte le condizioni operative.
Adatto a:
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Realizzato con componenti elettrici di alta qualità, ingranaggi lavorati con precisione, cuscinetti per impieghi gravosi e un robusto gruppo solenoide, questo nuovo motorino di avviamento è progettato per resistere a ripetuti cicli di avviamento, vibrazioni del motore e condizioni di temperatura estreme. Progettato per un'installazione diretta in stile OE, offre prestazioni di livello industriale e una lunga durata senza i compromessi tipici delle unità rigenerate.
Cosa fa questo prodotto:
- Avvia il motore durante la fase di accensione.
- Innesta il volano tramite il pignone di avviamento.
- Fornisce la coppia necessaria per un avviamento affidabile del motore.
- Funziona in combinazione con il solenoide di avviamento e il sistema di accensione.
- Garantisce un avviamento del motore rapido e costante.
- Garantisce avviamenti del motore affidabili sia a freddo che a caldo.
- Garantisce prestazioni elettriche e meccaniche affidabili.
- Costituisce una parte essenziale del sistema di avviamento del veicolo.
Sintomi di usura o guasto:
- Il motore non si avvia.
- Avviamento del motore lento o debole.
- Si sente un rumore di clic quando si gira la chiave di accensione.
- Rumore di sfregamento all'avvio del motore.
- Problemi di avviamento intermittenti.
- Il motorino di avviamento continua a funzionare anche dopo l'avviamento del motore.
- Odore di bruciato proveniente dal motorino di avviamento.
- Assorbimento di corrente eccessivo o scarica eccessiva della batteria durante l'avviamento.
- Danni visibili al pignone del motorino di avviamento.
- Il sistema non si avvia affatto, nonostante la batteria sia completamente carica.
Perché la sostituzione è importante:
- Il motorino di avviamento è soggetto a carichi elettrici elevati e a notevoli sollecitazioni meccaniche ogni volta che si avvia il motore. Nel tempo, spazzole, cuscinetti, indotti, solenoidi e ingranaggi interni possono usurarsi, riducendo la capacità del motorino di avviare il motore in modo efficiente.
- Un motorino di avviamento difettoso può causare avviamenti inaffidabili, lasciando il veicolo in panne senza preavviso. L'uso continuato di un motorino di avviamento usurato può inoltre danneggiare la corona dentata del volano o sottoporre la batteria e l'impianto di ricarica a uno stress eccessivo.
- La sostituzione di un motorino di avviamento usurato o difettoso ripristina l'avviamento affidabile del motore e un funzionamento regolare. Il nuovo motorino di avviamento OE Match offre un montaggio perfetto, componenti interni di alta qualità e una lunga durata, garantendo prestazioni costanti, maggiore affidabilità e la sicurezza che ti aspetti dalla tua Porsche.
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94860420600
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Adatto a:
Porsche 356 /A/B/C 1950-65
Porsche 911/912/930 1965-89
Porsche 914 1970-76
Porsche 924 Turbo/GT 1976-85
Porsche 944 1985-91
Porsche 968 1992-95
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 CarreraRS 1995-98
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Diagramma rif. n. 11
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99965900650
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