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- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Il tappo OE MATCH con guarnizione per l'alloggiamento del filtro dell'olio è un componente di lubrificazione del motore progettato per sigillare in modo sicuro l'alloggiamento del filtro dell'olio e prevenire perdite di olio motore sui modelli Porsche compatibili. Questo tappo di precisione viene fornito completo del corretto anello di tenuta, garantendo una connessione a tenuta stagna e preservando l'integrità del sistema di lubrificazione del motore.
Adatto a:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Riferimento diagramma n. 6
Il tappo è progettato per resistere all'esposizione continua all'olio motore caldo, alla pressione dell'olio, alle vibrazioni e ai ripetuti cicli termici. Lavorato con precisione secondo le dimensioni e le specifiche della filettatura originali, garantisce un montaggio perfetto, risultando ideale per i tagliandi di routine dell'olio, la manutenzione dell'alloggiamento del filtro dell'olio o la sostituzione di un tappo danneggiato o che perde.
Cosa fa questo prodotto:
- Sigilla l'alloggiamento del filtro dell'olio per prevenire perdite di olio motore.
- Mantiene l'integrità del sistema di lubrificazione del motore.
- Include l'anello di tenuta corretto per un'installazione affidabile e senza perdite.
- Contribuisce a mantenere la corretta pressione dell'olio motore.
- Protegge il motore dalla perdita di olio e dalla contaminazione.
- Sostituisce i tappi dell'alloggiamento del filtro dell'olio usurati, danneggiati o che perdono.
- Costituisce una parte essenziale del sistema di lubrificazione del motore.
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite di olio motore intorno all'alloggiamento del filtro dell'olio.
- Residui o macchie d'olio sotto il motore.
- Anello di tenuta danneggiato o schiacciato.
- Filettatura della spina danneggiata o spanata.
- Livello dell'olio motore basso a causa di una perdita.
- Odore di olio bruciato causato dal contatto dell'olio con componenti caldi del motore.
- Avviso di pressione dell'olio in caso di gravi perdite di olio.
- Corrosione o danni visibili alla spina.
- Contaminazione da olio intorno all'alloggiamento del filtro.
- Difficoltà nel raggiungere la corretta coppia di serraggio.
Perché la sostituzione è importante:
- Il tappo e la guarnizione dell'alloggiamento del filtro dell'olio sono esposti a una pressione continua dell'olio, ad alte temperature di esercizio e a ripetute operazioni di rimozione e inserimento durante la manutenzione ordinaria. Nel tempo, l'anello di tenuta si comprime naturalmente e perde la sua elasticità, mentre il tappo può usurarsi, danneggiarsi o corrodersi a causa delle ripetute installazioni e rimozioni.
- Una guarnizione usurata o un tappo danneggiato possono causare perdite di olio motore dall'alloggiamento del filtro, con conseguente riduzione del livello dell'olio, contaminazione dei componenti circostanti e potenziali danni al motore se non si interviene tempestivamente. Anche perdite di lieve entità possono creare inutili disagi e aumentare i costi di manutenzione.
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
WHT000897A
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