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Guarnizione dell'albero della flangia di uscita del cambio, 45 x 48 x 7. Porsche 991.1 / 991.2 / 992.1 / 997.2 - 9P1311189A
9P1311189A/1
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
Information
Guarnizione dell'albero della flangia di uscita del cambio, 45 x 48 x 7.
Diagramma Rif. n. 28
Cosa fa questo prodotto:
Sintomi di usura o guasto:
Perché la sostituzione è importante:
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9P1311189A
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Il paraolio per albero flangiato di uscita del cambio (45 x 48 x 7) è un componente di tenuta per trasmissione OE MATCH progettato per impedire perdite di olio della trasmissione nel punto in cui l'albero flangiato di uscita del cambio esce dalla scatola del cambio. Questo paraolio aiuta a trattenere il fluido lubrificante all'interno del cambio, proteggendo al contempo i componenti interni da sporco, umidità e contaminanti.
Adatto a:
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 CV) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 CV) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 CV) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 CV) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 CV) 2016-19
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
Diagramma Rif. n. 28
Cosa fa questo prodotto:
- Previene le perdite di olio del cambio attorno all'albero della flangia di uscita
- Mantiene una corretta lubrificazione all'interno della trasmissione
- Protegge gli ingranaggi interni e i cuscinetti dalla contaminazione
- Supporta il funzionamento e le prestazioni di trasmissione coerenti
- Garantisce un efficiente trasferimento di potenza attraverso la trasmissione
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite d'olio attorno alla flangia di uscita della trasmissione
- Gocciolamenti o macchie d'olio sotto il veicolo
- Residui di olio visibili attorno al collegamento dell'albero di trasmissione
- Bassi livelli dell'olio del cambio
- Aumento del rumore della trasmissione dovuto alla lubrificazione ridotta
Perché la sostituzione è importante:
- Prevenire le perdite di olio della trasmissione
- Mantenere una corretta lubrificazione del cambio
- Proteggere gli ingranaggi interni e i cuscinetti dall'usura prematura
- Assicurare un funzionamento regolare della trasmissione
- Evita costose riparazioni della trasmissione
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9P1311189A
9P1311189A
9G132180700
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 12,69 €
In magazzino
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Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Information
Guarnizione dell'albero principale del cambio manuale. 26,5 x 40 mm .
La sua funzione è quella di fungere da guarnizione primaria per trattenere l'olio attorno all'albero di ingresso (principale) di una trasmissione manuale, prevenendo perdite di fluido e proteggendo i componenti della trasmissione.
Adatto a:
Porsche 911 Carrera/Turbo 1987 - 1989
Porsche 964 Carrera/Turbo 1989-1994
Porsche 993 Carrera/Turbo 1995 - 1998
Porsche 996 Turbo / GT2 / GT3 2001 - 2005
Porsche 997.1 Turbo / GT2 2007 - 2009
Porsche 997.2 Turbo / GT2 2010 - 2013
Porsche 996 GT3 1999 - 2005
Porsche 997 GT3 2007 - 2011
Schema rif. n. 12
Applicazione:
• Paraolio dell'albero di ingresso della trasmissione manuale
• Riferimento incrociato con il numero di parte sostituito: 99911332640
Il paraolio dell'albero di ingresso è posizionato attorno all'albero di ingresso/principale, dove entra nella scatola del cambio. Il suo compito è impedire la fuoriuscita del fluido di trasmissione e l'ingresso di contaminanti nel cambio. Mantenendo una tenuta sicura attorno all'albero rotante, questo componente contribuisce a preservare una lubrificazione ottimale, ridurre l'usura e favorire il funzionamento regolare degli ingranaggi.
In un cambio manuale, l'albero di ingresso riceve potenza dalla frizione e la trasmette al cambio. La guarnizione deve resistere alla rotazione, alle variazioni di pressione, al calore e all'esposizione al fluido di trasmissione, formando una barriera resistente che trattiene l'olio all'interno impedendo l'ingresso di sporco e detriti. Una guarnizione dell'albero di ingresso correttamente funzionante è fondamentale per la longevità e le prestazioni della trasmissione.
Con il passare del tempo e il chilometraggio, le guarnizioni possono indurirsi, screpolarsi o perdere elasticità a causa del calore, dell'esposizione all'olio e dell'usura meccanica. Una guarnizione dell'albero di ingresso difettosa può causare:
• Perdite di fluido della trasmissione
• Bassi livelli di liquidi
• Aumento del rumore del cambio
• Usura prematura di ingranaggi e cuscinetti
• Potenziali danni alla trasmissione
La sostituzione delle guarnizioni usurate o che perdono ripristina il corretto contenimento del fluido e protegge l'integrità del sistema di trasmissione, preservandone le prestazioni e riducendo il rischio di costose riparazioni.
Sostituire la guarnizione dell'albero di ingresso se si nota:
• Perdite visibili di fluido della trasmissione nella zona della campana
• Bassi livelli del fluido di trasmissione
• Rumori insoliti o rumori del cambio
• La trasmissione slitta o scricchiola durante i cambi di marcia
• Dopo la rimozione o la revisione della trasmissione
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99911332641
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
La sua funzione è quella di fungere da guarnizione primaria per trattenere l'olio attorno all'albero di ingresso (principale) di una trasmissione manuale, prevenendo perdite di fluido e proteggendo i componenti della trasmissione.
Adatto a:
Porsche 911 Carrera/Turbo 1987 - 1989
Porsche 964 Carrera/Turbo 1989-1994
Porsche 993 Carrera/Turbo 1995 - 1998
Porsche 996 Turbo / GT2 / GT3 2001 - 2005
Porsche 997.1 Turbo / GT2 2007 - 2009
Porsche 997.2 Turbo / GT2 2010 - 2013
Porsche 996 GT3 1999 - 2005
Porsche 997 GT3 2007 - 2011
Schema rif. n. 12
Applicazione:
• Paraolio dell'albero di ingresso della trasmissione manuale
• Riferimento incrociato con il numero di parte sostituito: 99911332640
Il paraolio dell'albero di ingresso è posizionato attorno all'albero di ingresso/principale, dove entra nella scatola del cambio. Il suo compito è impedire la fuoriuscita del fluido di trasmissione e l'ingresso di contaminanti nel cambio. Mantenendo una tenuta sicura attorno all'albero rotante, questo componente contribuisce a preservare una lubrificazione ottimale, ridurre l'usura e favorire il funzionamento regolare degli ingranaggi.
In un cambio manuale, l'albero di ingresso riceve potenza dalla frizione e la trasmette al cambio. La guarnizione deve resistere alla rotazione, alle variazioni di pressione, al calore e all'esposizione al fluido di trasmissione, formando una barriera resistente che trattiene l'olio all'interno impedendo l'ingresso di sporco e detriti. Una guarnizione dell'albero di ingresso correttamente funzionante è fondamentale per la longevità e le prestazioni della trasmissione.
Con il passare del tempo e il chilometraggio, le guarnizioni possono indurirsi, screpolarsi o perdere elasticità a causa del calore, dell'esposizione all'olio e dell'usura meccanica. Una guarnizione dell'albero di ingresso difettosa può causare:
• Perdite di fluido della trasmissione
• Bassi livelli di liquidi
• Aumento del rumore del cambio
• Usura prematura di ingranaggi e cuscinetti
• Potenziali danni alla trasmissione
La sostituzione delle guarnizioni usurate o che perdono ripristina il corretto contenimento del fluido e protegge l'integrità del sistema di trasmissione, preservandone le prestazioni e riducendo il rischio di costose riparazioni.
Sostituire la guarnizione dell'albero di ingresso se si nota:
• Perdite visibili di fluido della trasmissione nella zona della campana
• Bassi livelli del fluido di trasmissione
• Rumori insoliti o rumori del cambio
• La trasmissione slitta o scricchiola durante i cambi di marcia
• Dopo la rimozione o la revisione della trasmissione
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99911332641
99911332641
99911332640
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 9,07 €
In magazzino
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Information
Albero di ingresso con tenuta radiale, cambio manuale.
Il paraolio dell'albero di ingresso del cambio manuale è un paraolio di ricambio OE Match progettato per adattarsi perfettamente alla scatola del cambio e mantenere una tenuta affidabile attorno all'albero di ingresso in condizioni di carico rotazionale, variazioni di temperatura e pressione del fluido. Previene le perdite di fluido del cambio all'interfaccia in cui l'albero di ingresso (principale) esce dalla scatola del cambio, ideale per i cambi manuali Porsche 911 (997).
Adatto a:
Per auto con cambio MANUALE
Porsche 997.1 Carrera 2 / Carrera 4 - dal 2005 al 2008
Porsche 997.1 Carrera 2S / Carrera 4S - dal 2005 al 2008
Porsche 997.2 Carrera 2 / Carrera 4 - dal 2009 al 2012
Porsche 997.2 Carrera 2S / Carrera 4S - dal 2009 al 2012
Riferimento diagramma n. 1
La guarnizione dell'albero di ingresso crea una barriera ermetica tra l'alloggiamento del cambio manuale e l'albero di ingresso rotante (principale), impedendo la fuoriuscita dell'olio del cambio e consentendo al contempo una rotazione regolare dell'albero.
Funzione:
• Impedisce la fuoriuscita del fluido della trasmissione manuale dall'albero di ingresso
• Assicura la corretta ritenzione della lubrificazione all'interno del cambio
• Supporta una rotazione dell'albero fluida e senza vibrazioni
Un paraolio dell'albero di ingresso usurato o con perdite consente la fuoriuscita del lubrificante della trasmissione, abbassando i livelli dell'olio e causando un aumento dell'attrito, del calore e un'usura accelerata del cambio. Sostituendolo con un paraolio OE Match si ripristina il corretto contenimento della lubrificazione, si contribuisce a proteggere ingranaggi e cuscinetti interni e si riduce il rischio di costosi danni alla trasmissione.
Quando sostituire:
• Perdite visibili di olio della trasmissione nella parte anteriore del cambio
• Il livello dell'olio della trasmissione scende senza causa esterna
• Dopo la rimozione/manutenzione del cambio manuale
• Durante la ricostruzione o l'aggiornamento della trasmissione
• Manutenzione preventiva durante i lavori sulla frizione o sulla trasmissione
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99730280700
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Il paraolio dell'albero di ingresso del cambio manuale è un paraolio di ricambio OE Match progettato per adattarsi perfettamente alla scatola del cambio e mantenere una tenuta affidabile attorno all'albero di ingresso in condizioni di carico rotazionale, variazioni di temperatura e pressione del fluido. Previene le perdite di fluido del cambio all'interfaccia in cui l'albero di ingresso (principale) esce dalla scatola del cambio, ideale per i cambi manuali Porsche 911 (997).
Adatto a:
Per auto con cambio MANUALE
Porsche 997.1 Carrera 2 / Carrera 4 - dal 2005 al 2008
Porsche 997.1 Carrera 2S / Carrera 4S - dal 2005 al 2008
Porsche 997.2 Carrera 2 / Carrera 4 - dal 2009 al 2012
Porsche 997.2 Carrera 2S / Carrera 4S - dal 2009 al 2012
Riferimento diagramma n. 1
La guarnizione dell'albero di ingresso crea una barriera ermetica tra l'alloggiamento del cambio manuale e l'albero di ingresso rotante (principale), impedendo la fuoriuscita dell'olio del cambio e consentendo al contempo una rotazione regolare dell'albero.
Funzione:
• Impedisce la fuoriuscita del fluido della trasmissione manuale dall'albero di ingresso
• Assicura la corretta ritenzione della lubrificazione all'interno del cambio
• Supporta una rotazione dell'albero fluida e senza vibrazioni
Un paraolio dell'albero di ingresso usurato o con perdite consente la fuoriuscita del lubrificante della trasmissione, abbassando i livelli dell'olio e causando un aumento dell'attrito, del calore e un'usura accelerata del cambio. Sostituendolo con un paraolio OE Match si ripristina il corretto contenimento della lubrificazione, si contribuisce a proteggere ingranaggi e cuscinetti interni e si riduce il rischio di costosi danni alla trasmissione.
Quando sostituire:
• Perdite visibili di olio della trasmissione nella parte anteriore del cambio
• Il livello dell'olio della trasmissione scende senza causa esterna
• Dopo la rimozione/manutenzione del cambio manuale
• Durante la ricostruzione o l'aggiornamento della trasmissione
• Manutenzione preventiva durante i lavori sulla frizione o sulla trasmissione
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99730280700
99730280700
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 15,64 €
In arrivo presto
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Information
Albero di ingresso con tenuta radiale, cambio manuale.
Il paraolio dell'albero di ingresso del cambio manuale è un ricambio originale Porsche OEM, progettato e approvato da Porsche per soddisfare le specifiche esatte utilizzate negli assemblaggi di fabbrica. Si tratta di un paraolio di precisione che impedisce la fuoriuscita di fluido della trasmissione nel punto in cui l'albero di ingresso (principale) del cambio manuale attraversa la scatola del cambio.
Adatto a:
Per auto con cambio MANUALE
Porsche 997.1 Carrera 2 / Carrera 4 - dal 2005 al 2008
Porsche 997.1 Carrera 2S / Carrera 4S - dal 2005 al 2008
Porsche 997.2 Carrera 2 / Carrera 4 - dal 2009 al 2012
Porsche 997.2 Carrera 2S / Carrera 4S - dal 2009 al 2012
Riferimento diagramma n. 1
Questa guarnizione crea una barriera idrostatica tra l'albero di ingresso della trasmissione rotante e la scatola del cambio fissa, impedendo la fuoriuscita dell'olio della trasmissione e consentendo all'albero di ruotare liberamente. Una tenuta adeguata aiuta a mantenere i livelli corretti del fluido e protegge ingranaggi e cuscinetti interni dall'usura prematura.
Funzione:
• Sigilla il fluido della trasmissione manuale all'interfaccia tra l'albero di ingresso e quello principale
• Previene perdite e perdita di lubrificazione
• Mantiene livelli costanti dell'olio del cambio
• Supporta una rotazione fluida e l'affidabilità della trasmissione
Una guarnizione dell'albero di ingresso compromessa può causare perdite d'olio della trasmissione, bassi livelli di lubrificante e aumento dell'attrito all'interno del cambio, tutti fattori che possono accelerare l'usura di ingranaggi, cuscinetti e sincronizzatori. La sostituzione di una guarnizione che perde o è usurata garantisce una tenuta adeguata, preserva le condizioni del cambio e contribuisce a evitare costose riparazioni della trasmissione in futuro.
Quando sostituire:
• Perdite visibili di olio del cambio manuale nella parte anteriore del cambio
• Basso livello dell'olio del cambio senza altre perdite esterne
• Durante la rimozione o la manutenzione della trasmissione
• Quando si sostituiscono altre guarnizioni della trasmissione per prevenire perdite future
• Come manutenzione preventiva con revisione della frizione o della trasmissione
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99730280700
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Il paraolio dell'albero di ingresso del cambio manuale è un ricambio originale Porsche OEM, progettato e approvato da Porsche per soddisfare le specifiche esatte utilizzate negli assemblaggi di fabbrica. Si tratta di un paraolio di precisione che impedisce la fuoriuscita di fluido della trasmissione nel punto in cui l'albero di ingresso (principale) del cambio manuale attraversa la scatola del cambio.
Adatto a:
Per auto con cambio MANUALE
Porsche 997.1 Carrera 2 / Carrera 4 - dal 2005 al 2008
Porsche 997.1 Carrera 2S / Carrera 4S - dal 2005 al 2008
Porsche 997.2 Carrera 2 / Carrera 4 - dal 2009 al 2012
Porsche 997.2 Carrera 2S / Carrera 4S - dal 2009 al 2012
Riferimento diagramma n. 1
Questa guarnizione crea una barriera idrostatica tra l'albero di ingresso della trasmissione rotante e la scatola del cambio fissa, impedendo la fuoriuscita dell'olio della trasmissione e consentendo all'albero di ruotare liberamente. Una tenuta adeguata aiuta a mantenere i livelli corretti del fluido e protegge ingranaggi e cuscinetti interni dall'usura prematura.
Funzione:
• Sigilla il fluido della trasmissione manuale all'interfaccia tra l'albero di ingresso e quello principale
• Previene perdite e perdita di lubrificazione
• Mantiene livelli costanti dell'olio del cambio
• Supporta una rotazione fluida e l'affidabilità della trasmissione
Una guarnizione dell'albero di ingresso compromessa può causare perdite d'olio della trasmissione, bassi livelli di lubrificante e aumento dell'attrito all'interno del cambio, tutti fattori che possono accelerare l'usura di ingranaggi, cuscinetti e sincronizzatori. La sostituzione di una guarnizione che perde o è usurata garantisce una tenuta adeguata, preserva le condizioni del cambio e contribuisce a evitare costose riparazioni della trasmissione in futuro.
Quando sostituire:
• Perdite visibili di olio del cambio manuale nella parte anteriore del cambio
• Basso livello dell'olio del cambio senza altre perdite esterne
• Durante la rimozione o la manutenzione della trasmissione
• Quando si sostituiscono altre guarnizioni della trasmissione per prevenire perdite future
• Come manutenzione preventiva con revisione della frizione o della trasmissione
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99730280700
99730280700
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 26,73 €
Ordinabile