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- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
Rinnova il gruppo di montaggio superiore dei tuoi montanti anteriori con questo kit completo progettato per Porsche 996 C2 1997-2005. Il kit include il supporto superiore, il cuscinetto di precisione e tutta la bulloneria di montaggio necessaria: piastre di bloccaggio, rondelle, cappucci antipolvere e altro ancora.
Adatto a:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
Diagramma Rif. n. 2, 3, 4, 5, 6, 8, 9, 10, 11
Cosa fa questo prodotto:
- Il supporto superiore del montante anteriore (ammortizzatore) è il punto di collegamento in cui la parte superiore del montante si collega alla carrozzeria dell'auto (torre montante). Supporta i carichi delle molle e degli ammortizzatori, consente il perno dello sterzo (tramite cuscinetto) e isola il supporto dal rumore e dalle vibrazioni della strada.
- All'interno del supporto è presente un cuscinetto che gestisce la rotazione quando le ruote anteriori sterzano, nonché vari elementi/piastre per fissare il gruppo.
- Con il passare del tempo, i supporti in gomma possono deteriorarsi, i cuscinetti possono usurarsi o giocare, le piastre di montaggio possono corrodersi, i parapolvere possono degradarsi, provocando rumori (tonfi, scricchiolii), riduzione del comfort di guida, sensibilità dello sterzo compromessa o problemi di allineamento.
- Il kit di revisione sostituisce il supporto superiore, il cuscinetto e tutta la ferramenta di supporto associata, in modo da ripristinare l'interfaccia del montante superiore.
Quando dovresti prendere in considerazione la sostituzione:
- Rumori di tonfo, scricchiolii o colpi provenienti dalle sospensioni anteriori, soprattutto in curva o quando si superano dossi, spesso indicano supporti o cuscinetti usurati.
- Se lo sterzo risulta instabile, oppone resistenza alla rotazione o non torna al centro in modo fluido, il cuscinetto di montaggio superiore potrebbe essere inceppato o usurato.
- Un supporto degradato consente movimenti indesiderati tra il montante e la carrozzeria, con conseguente aumento della durezza, scarsa risposta di smorzamento o maneggevolezza "fluttuante".
- Quando si montano nuovi ammortizzatori anteriori o coilover, sostituire sempre il supporto superiore e il cuscinetto.
- Si tratta di componenti soggetti a usura e il riutilizzo di vecchi supporti può compromettere i vantaggi delle nuove sospensioni.
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina la maneggevolezza e la qualità di guida : su un'auto ad alte prestazioni come una Porsche, l'integrità del supporto delle sospensioni anteriori è fondamentale. Un supporto usurato consente movimenti sotto carico, riducendo la precisione di guida, alterando l'impronta a terra degli pneumatici o alterando la risposta dello sterzo.
- Elimina rumori e problemi di NVH : un supporto/cuscinetto superiore deteriorato causa spesso rumori sgradevoli dalle sospensioni anteriori: scricchiolii quando si gira la ruota, rumori sordo sui dossi, vibrazioni provenienti dal supporto superiore. La sostituzione risolve la causa.
- La manutenzione preventiva consente di risparmiare sui costi : poiché il supporto superiore del montante anteriore è facilmente accessibile solo quando si rimuove il gruppo montante o la torre anteriore, sostituire l'intero kit di montaggio mentre si lavora in quell'area è molto più efficiente che sostituire i pezzi a pezzi in un secondo momento.
- Previene l'escalation dei danni : un supporto superiore difettoso potrebbe causare guasti ai cuscinetti, usura dell'albero del montante, affaticamento della piastra di supporto o danni al supporto della carrozzeria. Risolvere il problema del supporto previene guasti a cascata.
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
SUSPENSIONKIT996-FR-1
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Si adatta:
Porsche 944 1987>>
Porsche 944Turbo
Porsche 968 1992-95
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 7
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95134352700
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Adatto all'asse anteriore, lato sinistro o destro (prezzo per unità), struttura in gomma/acciaio con specifiche originali e cuscinetto integrato. Sostituzione diretta per il numero OE 95134301831 (sostituisce/fa riferimento incrociato a 95134301830 e 95134301804).
Questo supporto superiore del montante della sospensione (noto anche come cuscinetto del montante o supporto superiore) si trova nella parte superiore dell'ammortizzatore anteriore e fissa il gruppo montante al telaio. Isola il rumore e le vibrazioni della strada, mentre il cuscinetto integrato consente al montante di ruotare fluidamente durante lo sterzo.
Progettato secondo la geometria OEM, questo supporto ripristina la corretta altezza di guida, la precisione dello sterzo e il comfort sui vecchi telai 944/968.
Adatto a:
Porsche 944 1987-91
Porsche 968 1992-95
Perché questi supporti dovrebbero essere sostituiti
Nei modelli 944 e 968 di oltre 30 anni, la gomma e il cuscinetto originali nel supporto superiore sono solitamente ben oltre il loro limite massimo:
Gomma deteriorata o screpolata – Il calore, l'età e il carico causano l'indurimento della gomma, la sua rottura e infine il suo distacco dalla piastra metallica. Ciò consente un movimento eccessivo nella parte superiore del montante.
Cuscinetto usurato o bloccato: il cuscinetto che consente la rotazione del montante con lo sterzo può seccarsi o arrugginirsi. Questo provoca uno sterzo duro e instabile e rumori di "twang" delle molle in curva.
Supporto collassato: quando la gomma collassa, la parte anteriore dell'auto può abbassarsi su un lato e gli angoli di camber/caster vanno fuori specifica, compromettendo la maneggevolezza e la durata degli pneumatici.
Rumore e vibrazioni: i supporti usurati causano spesso rumori sordo sui dossi, colpi durante le manovre e un aumento delle vibrazioni trasmesse all'interno dell'abitacolo.
Sostituire i supporti originali usurati con unità nuove è uno dei maggiori miglioramenti che si possono apportare alla qualità di guida, alla sensibilità dello sterzo e alla stabilità anteriore di una 944 o 968, soprattutto se si montano contemporaneamente nuovi ammortizzatori o molle.
Fare clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni,
Schema rif. n. 11
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95134301831
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
SET DI 4 PARTI
Si adatta:
Porsche 944 1987>>
Porsche 944Turbo
Porsche 968 1992-95 Auto senza sospensioni sportive (senza opzione M030)
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Diagramma rif. n. 10 e 11
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95134352700
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri