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- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
Questo supporto motore inferiore è un componente originale Porsche 970 Panamera, progettato per sostenere saldamente il motore dalla posizione di montaggio inferiore all'interno del telaio. Insieme ai supporti motore superiori, stabilizza il gruppo motore, assorbendo le vibrazioni e controllando i movimenti durante la guida.
Adatto a:
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-10
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-10
Riferimento diagramma n. 5
Cosa fa questo prodotto:
- Sostiene il motore dal punto di montaggio inferiore
- Controlla il movimento del motore durante l'accelerazione, la frenata e la percorrenza delle curve.
- Assorbe vibrazioni e rumore per migliorare il comfort di guida (riduzione NVH).
- Mantiene il corretto allineamento del motore all'interno del telaio
- Funziona con i supporti superiori per distribuire il carico in modo uniforme e stabilizzare la trasmissione.
Sintomi di usura o guasto:
- Nell'abitacolo si avvertivano vibrazioni eccessive del motore.
- Rumori sordi o colpi durante i cambi di marcia o gli spostamenti di carico
- Movimento o spostamento del motore in fase di accelerazione
- Sensazione di guida ruvida o instabile
- Disallineamento che interessa i componenti dello scarico o della trasmissione.
- Crepe visibili, cedimenti o crolli del supporto
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina la stabilità del motore e il corretto posizionamento.
- Riduce le vibrazioni e il rumore per un'esperienza di guida più fluida
- Previene danni ai componenti circostanti (scarico, albero di trasmissione, tubi flessibili).
- Migliora la dinamica di guida complessiva e il controllo
- Garantisce la durata nel tempo del sistema di montaggio del motore
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
97037504140
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
I supporti motore idraulici sono progettati per collegare saldamente il motore al telaio, smorzando al contempo le vibrazioni. Sono essenziali per una guida fluida e per proteggere i componenti della trasmissione dalle sollecitazioni. Compatibili con varianti come Carrera, Turbo e le loro derivate S, esclusi i modelli dotati di Porsche Active Driveline Mounts (PADM).
Venduti singolarmente, ne servono 2 per veicolo.
Adatto a:
Porsche 997.1 Carrera 2005 - 2008 COUPE
Porsche 997.1 Turbo 2007 - 2009 COUPÉ
Porsche 997.2 Carrera 2009 - 2012 COUPÉ
Porsche 997.2 Turbo 2010 - 2013 COUPE senza PADM (supporti motore dinamici)
Diagramma Rif. n. 2.
Il supporto per la Porsche 997 Coupé di prima e seconda generazione (codice prodotto Porsche 99737504908) è un componente fondamentale che fissa il motore al telaio del veicolo. Contribuisce ad assorbire le vibrazioni e gli urti del motore durante il funzionamento, mantenendo la stabilità e garantendo una guida fluida. Questo particolare supporto motore è progettato per soddisfare i requisiti strutturali e prestazionali specifici della Porsche 997, garantendo durata e affidabilità sia per la guida quotidiana che per il miglioramento delle prestazioni. Il corretto funzionamento del supporto motore è essenziale per prestazioni ottimali del motore e per ridurre al minimo l'usura degli altri componenti correlati.
• Posizione sul veicolo: gruppo supporto motore anteriore (lato sinistro O destro) – parte anteriore del blocco motore, fissaggio al telaio tramite staffa di montaggio.
• Numeri di riferimento incrociato/alternativi: OEM: 997 375 049 08; sostituito anche da 997 375 049 04 e 997 375 049 06 negli elenchi precedenti.
• Applicazioni: utilizzare questo supporto quando il supporto originale mostra segni di cedimento, per ripristinare la stabilità del motore, ridurre le vibrazioni, mantenere il corretto allineamento del motore e salvaguardare i componenti ausiliari.
Un supporto motore svolge un ruolo fondamentale nella stabilizzazione del gruppo propulsore e nell'isolamento delle vibrazioni trasmesse dal motore all'abitacolo e al telaio. Con il tempo, il fluido idraulico, le boccole in gomma o i materiali adesivi si degradano, causando un aumento del movimento del motore, delle vibrazioni, del rumore o un'usura prematura dei componenti della trasmissione e della trasmissione. La sostituzione di un supporto sospetto ripristina il comfort, la precisione di guida e l'allineamento motore/cambio.
Quando e perché sostituire:
• Vibrazioni, rombi o ruvidità evidenti del motore nell'abitacolo o al minimo.
• Segni visivi di usura del supporto: gomma screpolata, perdite di liquido, staffa rotta.
• Dopo la rimozione del motore, manutenzione importante o aggiornamenti delle prestazioni (per rendere più facile l'accesso).
• Veicolo con elevato chilometraggio in cui è probabile che i supporti originali invecchino e perdano la capacità di smorzamento.
• La sostituzione preventiva prima del guasto del supporto protegge i componenti della trasmissione ed evita costosi danni collaterali.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99737504908
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Questo supporto motore OE Match è un componente di ricambio a montaggio diretto progettato per i modelli Porsche 997.1 e 997.2 Cabriolet e Targa. Realizzato per adattarsi al design del supporto idraulico originale Porsche, supporta il motore isolando le vibrazioni del telaio per mantenere un funzionamento fluido e stabile della trasmissione.
Venduti singolarmente, ne servono 2 per veicolo.
Adatto a:
Porsche 997.1 Carrera 3.6L / 3.8L 2005 - 2008 CABRIO / TARGA
Porsche 997.1 Turbo 3.6L 2007-2010 CABRIO
Porsche 997.2 Carrera 3.6L / 3.8L 2009 - 2012 CABRIO / TARGA
Porsche 997.2 Turbo / Turbo S 3.8L 2009 - 2013 CABRIO (auto senza supporti motore dinamici PADM)
Schema rif. n. 2.
Il supporto motore è un componente strutturale che fissa il gruppo motore al telaio ausiliario posteriore del veicolo. Porsche utilizza supporti motore idraulici nei modelli 997 Cabrio e Targa per assorbire le vibrazioni e controllare il movimento del motore durante la guida.
Questo supporto motore OE Match è progettato per soddisfare le specifiche originali in termini di adattamento, resistenza e smorzamento delle vibrazioni, garantendo il corretto posizionamento del motore e prestazioni affidabili a lungo termine.
Il supporto motore stabilizza il motore e ne impedisce movimenti eccessivi durante l'accelerazione, la frenata e il cambio di marcia. Il suo design idraulico contribuisce a ridurre le vibrazioni e il rumore trasmessi all'abitacolo, migliorando il comfort di guida e proteggendo i componenti della trasmissione circostanti.
La sostituzione dei supporti usurati ripristina il corretto allineamento del motore e il funzionamento regolare della trasmissione.
Funzione
• Supporto motore: fissa il motore alla struttura del telaio
• Isolamento delle vibrazioni: il design idraulico riduce le vibrazioni e il rumore del motore
• Stabilità della trasmissione: mantiene la corretta posizione del motore durante la guida con carichi
• Protezione dei componenti: aiuta a ridurre lo stress sui componenti di scarico, trasmissione e trasmissione
I supporti motore sono esposti a calore, vibrazioni e carichi costanti. Con il tempo, il fluido idraulico e i componenti in gomma possono deteriorarsi, riducendo la loro capacità di smorzare le vibrazioni. Ciò può causare un aumento del movimento del motore, delle vibrazioni dell'abitacolo o dei battiti in testa durante l'accelerazione e il cambio di marcia. La sostituzione dei supporti usurati con unità OE Match ripristina il funzionamento regolare del motore e protegge i componenti della trasmissione da sollecitazioni eccessive.
Prendi in considerazione la sostituzione del supporto motore se noti:
• Aumento delle vibrazioni all'interno della cabina
• Rumore o movimento durante l'accelerazione o il cambio di marcia
• Movimento del motore durante l'accelerazione del motore
• Crepe visibili, perdite o crollo del supporto
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99737504907
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Aggiornamento del sensore PADM rinforzato e calibrato
Venduto singolarmente - 2 necessari per auto
Ripristina il corretto funzionamento del sistema PADM (Porsche Active Drivetrain Mount) con questo sensore PADM rinforzato e calibrato OEM, progettato specificamente per risolvere i comuni errori di avviso del PADM e migliorare l'affidabilità a lungo termine sui modelli Porsche 997.2 Turbo e GT3.
Adatto a:
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Progettato come sostituzione diretta plug-and-play, questo sensore PADM aggiornato è dotato di un chip interno fissato meccanicamente, un alloggiamento in alluminio lavorato a CNC e una calibrazione di livello OEM per offrire una durata superiore e una risposta del sensore accurata rispetto ai comuni sensori originali soggetti a guasti.
A differenza dei sensori standard che si basano su metodi di fissaggio interni con colla, questo design migliorato utilizza una struttura del chip fissata meccanicamente per una resistenza notevolmente superiore a vibrazioni, calore e pressione. L'alloggiamento in alluminio lavorato a CNC aumenta ulteriormente la durata in condizioni difficili nel vano motore e in ambienti di guida ad alte prestazioni.
Test approfonditi su diverse applicazioni Porsche garantiscono un'accuratezza del segnale pari a quella dei componenti originali e un funzionamento impeccabile del sistema, senza necessità di codifica, calibrazione del software o programmazione aggiuntiva.
Questo sensore PADM aggiornato è specificamente progettato per risolvere i guasti più comuni del sistema PADM Porsche, tra cui spie di avvertimento, problemi di disattivazione del supporto della trasmissione, caratteristiche di guida instabili e codici di errore diagnostici relativi al sensore.
Ideale per i possessori di Porsche 997.2 Turbo e GT3 che riscontrano messaggi di avviso PADM, minimo irregolare, vibrazioni della trasmissione o guasti ricorrenti ai sensori.
Caratteristiche principali
• Aggiornamento del sensore PADM rinforzato e calibrato
• Installazione diretta plug-and-play
• Non è richiesta alcuna programmazione o conoscenza di software.
• Design del chip interno con fissaggio meccanico tramite perni
• Nessun fissaggio interno a base di colla
• Alloggiamento in alluminio lavorato a CNC
• Migliore resistenza al calore, alla pressione e alle vibrazioni.
• Precisione di calibrazione e risposta a livello OEM
• Test completi del modello Porsche completati
• Progettato per migliorare l'affidabilità a lungo termine
• Sostituzione ideale per i guasti più comuni dei sensori PADM.
Soluzioni comuni ai problemi di PADM
Questo sensore PADM aggiornato aiuta a risolvere:
• Spia di avvertimento Porsche PADM
• Messaggi di avviso “PADM disabilitato”
• Avvisi sul cruscotto relativi al "Guasto PADM"
• Codice di errore 001013 – Cortocircuito del segnale del sensore verso massa a sinistra
• Codice di errore 001023 – Cortocircuito del segnale del sensore verso massa a destra
• Problemi di disabilitazione del sistema PADM
• Guasti ai sensori di montaggio della trasmissione
Sintomi comuni di guasto del PADM
I sintomi tipici di un sensore PADM difettoso includono:
• Messaggio di avviso “Porsche PADM disabilitato”
• Sul cruscotto viene visualizzato l'avviso "Guasto PADM".
• Attivazione ripetuta della spia di controllo del motore (CEL)
• Maneggevolezza instabile nelle modalità Sport o Sport Plus
• Vibrazioni eccessive del motore o minimo irregolare
• Il comportamento del supporto motore risulta troppo morbido o troppo rigido
• Codici di errore 001013 o 001023 memorizzati nella diagnostica
Struttura interna rinforzata
Questo sensore aggiornato è stato progettato specificamente per risolvere i punti deboli comuni riscontrati nei sensori PADM originali.
Fissaggio meccanico del chip
A differenza dei componenti interni incollati utilizzati nei sensori standard, questa versione utilizza un chip fissato meccanicamente con perni per una maggiore integrità strutturale e resistenza ai guasti causati dalle vibrazioni.
Alloggiamento in alluminio lavorato a CNC
Il corpo in alluminio lavorato con precisione offre maggiore durata e protezione contro:
• Riscaldamento del vano motore
• Fluttuazioni di pressione
• Carichi vibratori elevati
• Guasto da fatica a lungo termine
Installazione Plug & Play
Questo sensore PADM aggiornato è progettato per un'installazione semplice con:
• Non è richiesta alcuna programmazione
• Non è necessaria alcuna calibrazione del software
• Non è necessaria alcuna programmazione aggiuntiva
• Compatibilità elettrica in stile OEM
Notare che:
La sostituzione sui modelli Porsche 997 Turbo richiede uno smontaggio significativo ed è più complessa rispetto alle applicazioni su Porsche 991. Si raccomanda vivamente l'installazione da parte di un professionista.
Le procedure di installazione sono sostanzialmente simili a quelle per la sostituzione del sensore PADM della Porsche 991. Si prega di consultare un tecnico Porsche qualificato per confermare i tempi di manodopera necessari prima di effettuare l'ordine.
Informazioni importanti per l'ordine
• Si consiglia l'installazione da parte di un professionista.
• Si prega di confermare i costi di manodopera con la propria officina di riparazione prima di effettuare l'ordine.
• L'installazione richiede un significativo smontaggio del veicolo sui modelli Porsche 997.2
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PADM997T
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri