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Piastra di bloccaggio per cavo freno a mano. Porsche 356 - 64424228
64424228/1
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Information
Piastra di bloccaggio per il cavo del freno a mano.
Rondella distanziale per freno a mano per modelli Porsche 356. Realizzata secondo le specifiche OEM, garantisce una spaziatura e un allineamento precisi all'interno del gruppo freno a mano, per un funzionamento fluido e affidabile e prestazioni autentiche.
Adatto a:
Porsche 356 A/540.1 1950-55
Porsche 356 B/C 1950-1965
Porsche 356 Carrera dal 2000 al 1963
Schema rif. n. 6
Questa rondella funge da distanziatore e elemento di supporto all'interno della leva del freno a mano e del gruppo di collegamento del cavo, garantendo il corretto allineamento e il movimento sicuro del meccanismo. Contribuisce a mantenere una tensione costante, un funzionamento fluido e un innesto affidabile del sistema del freno a mano.
Nel tempo, la rondella originale può corrodersi, deformarsi o usurarsi, causando allentamenti, inceppamenti o una tensione irregolare del cavo. Sostituendola con una rondella OE Match si ripristina la corretta spaziatura e l'equilibrio meccanico, garantendo un funzionamento affidabile del freno a mano e preservando la precisione originale Porsche.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
64424228
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Rondella distanziale per freno a mano per modelli Porsche 356. Realizzata secondo le specifiche OEM, garantisce una spaziatura e un allineamento precisi all'interno del gruppo freno a mano, per un funzionamento fluido e affidabile e prestazioni autentiche.
Adatto a:
Porsche 356 A/540.1 1950-55
Porsche 356 B/C 1950-1965
Porsche 356 Carrera dal 2000 al 1963
Schema rif. n. 6
Questa rondella funge da distanziatore e elemento di supporto all'interno della leva del freno a mano e del gruppo di collegamento del cavo, garantendo il corretto allineamento e il movimento sicuro del meccanismo. Contribuisce a mantenere una tensione costante, un funzionamento fluido e un innesto affidabile del sistema del freno a mano.
Nel tempo, la rondella originale può corrodersi, deformarsi o usurarsi, causando allentamenti, inceppamenti o una tensione irregolare del cavo. Sostituendola con una rondella OE Match si ripristina la corretta spaziatura e l'equilibrio meccanico, garantendo un funzionamento affidabile del freno a mano e preservando la precisione originale Porsche.
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64424228
64424228
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Prezzo: 21,36 €
In magazzino
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Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Cavo del freno a mano, destro.
Adatto a:
Porsche 914 1.7-2.0 01/69-02/76
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91442455201
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Adatto a:
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91442455201
91442455201
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Prezzo: 29,75 €
Ordinabile
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Guaina in gomma per cavo freno a mano, anteriore. Venduta singolarmente.
Ne sono richiesti due per auto.
Adatto a:
Porsche 914 1970-76
Diagramma rif. n. 34
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91442459200
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Ne sono richiesti due per auto.
Adatto a:
Porsche 914 1970-76
Diagramma rif. n. 34
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91442459200
91442459200
9800101
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Prezzo: 11,90 €
In magazzino
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Cavo del freno a mano,
Cavo freno a mano/stazionamento progettato per il lato sinistro della Porsche 914 (1970-76). Replica il componente originale Porsche in termini di lunghezza, percorso, punti di montaggio e struttura del cavo. Realizzato con materiali resistenti e geometria configurata in fabbrica, questo cavo offre prestazioni affidabili del freno a mano e una longevità in linea con gli standard delle apparecchiature originali.
Adatto a:
Porsche 914 1.7-2.0 01/1969 - 02/1976
• Posizione sul veicolo: cavo del freno a mano (freno di stazionamento) che va dalla leva del freno a mano al meccanismo del freno posteriore sul lato conducente della Porsche 914.
• Applicazioni: sostituzione ideale quando il cavo originale è usurato, sfilacciato, eccessivamente allungato, bloccato o quando il freno a mano non tiene più efficacemente; adatto anche durante revisioni complete dell'impianto frenante o lavori di restauro.
Il cavo del freno a mano è un componente fondamentale per la sicurezza e la praticità: protegge il veicolo quando è parcheggiato e garantisce sicurezza durante la guida. Un cavo usurato, allungato o danneggiato può causare una scarsa sensibilità della leva, una forza di tenuta insufficiente, una regolazione variabile o persino il mancato innesto. La sostituzione ripristina il corretto funzionamento, mantiene il comportamento di guida originale del veicolo e aumenta la sicurezza della tua Porsche d'epoca.
Quando e perché sostituire:
• La leva del freno a mano è morbida, si muove troppo o non tiene bene.
• La guaina esterna del cavo presenta danni, ruggine o il cavo interno è sfilacciato.
Schema rif. n. 30
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91442455
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Cavo freno a mano/stazionamento progettato per il lato sinistro della Porsche 914 (1970-76). Replica il componente originale Porsche in termini di lunghezza, percorso, punti di montaggio e struttura del cavo. Realizzato con materiali resistenti e geometria configurata in fabbrica, questo cavo offre prestazioni affidabili del freno a mano e una longevità in linea con gli standard delle apparecchiature originali.
Adatto a:
Porsche 914 1.7-2.0 01/1969 - 02/1976
• Posizione sul veicolo: cavo del freno a mano (freno di stazionamento) che va dalla leva del freno a mano al meccanismo del freno posteriore sul lato conducente della Porsche 914.
• Applicazioni: sostituzione ideale quando il cavo originale è usurato, sfilacciato, eccessivamente allungato, bloccato o quando il freno a mano non tiene più efficacemente; adatto anche durante revisioni complete dell'impianto frenante o lavori di restauro.
Il cavo del freno a mano è un componente fondamentale per la sicurezza e la praticità: protegge il veicolo quando è parcheggiato e garantisce sicurezza durante la guida. Un cavo usurato, allungato o danneggiato può causare una scarsa sensibilità della leva, una forza di tenuta insufficiente, una regolazione variabile o persino il mancato innesto. La sostituzione ripristina il corretto funzionamento, mantiene il comportamento di guida originale del veicolo e aumenta la sicurezza della tua Porsche d'epoca.
Quando e perché sostituire:
• La leva del freno a mano è morbida, si muove troppo o non tiene bene.
• La guaina esterna del cavo presenta danni, ruggine o il cavo interno è sfilacciato.
Schema rif. n. 30
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91442455
91442455107
91442455207
91442455101
91442455201
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzi da: 58,91 €