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- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
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- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
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- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
La bobina di accensione OE Match è una bobina che incorpora un connettore per la candela.
Adatto
- MACAN (95B) 2.0L 02/2014 -> (4 per auto)
- MACAN (95B.2) 2.0L ->15.12.2020 (4 per auto)
- PANAMERA (971) 2.9 4S (97ADB1, 97BDB1) 05/2016 ->
- PANAMERA (971) 4.0 Turbo (97AFF1, 97BFF1) 05/2016 ->
Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo veicolo specifico (modello, anno, motore).
Cosa fa questo prodotto
La bobina di accensione eleva la tensione della batteria al livello richiesto dalla candela per innescare la miscela aria-carburante nel cilindro. Il suo connettore funge da collegamento tra la bobina e la candela.
Funzioni
- Generare l'alta tensione necessaria per l'accensione.
- Fornire l'energia di accensione alla candela.
Dettagli tecnici
- Riferimento del componente nello schema: PAC905110B; bobina di accensione con connettore per candela.
- Applicazione dello schema 95B.1: R4 TFSI; notazione motore/modello: CNCC, CNC, CYNA, CYNB, CYPA; a partire dall'anno modello 2016.
- Applicazioni successive dello schema Macan: 95B II / III 2.0L, 2019–2024, PR:T2G e PR:T2B.
- PR:T2G contesto di assemblaggio: motore a quattro cilindri da 2,0 litri a iniezione diretta, unità 06L.D.
- PR:T2B contesto di assemblaggio: motore a quattro cilindri da 2,0 litri a iniezione diretta, unità 06N.B 888e.
Sintomi di guasto
Una bobina difettosa può causare mancate accensioni, minimo irregolare, esitazioni in accelerazione o difficoltà all'avviamento. I guasti possono diventare più evidenti a motore caldo o sotto carico. L'accensione della spia di avaria del motore, l'odore di carburante, i cappucci screpolati o i segni di tracciamento elettrico giustificano un controllo, ma da soli non sono sufficienti a stabilire un guasto alla bobina.
Perché la sostituzione è importante
La sostituzione di una bobina di accensione difettosa risolve i problemi di accensione causati da tale componente. Durante la diagnosi, è importante controllare candele, cablaggi e connessioni elettriche per evitare di sostituire un componente ancora funzionante. Il processo di selezione di OE Match, specifico per Porsche, prende in considerazione i riferimenti originali, le applicazioni sui veicoli e le specifiche dei componenti.
FAQ
Tutte le bobine devono essere rinnovate contemporaneamente?
Un guasto isolato e diagnosticato può giustificare la sostituzione di una singola bobina. Prima di decidere di sostituire l'intero set, è opportuno valutare le condizioni e la storia delle bobine rimanenti.
I guasti alle spine possono causare sintomi simili?
Sì. Controlla le candele e valuta la possibilità di guasti agli iniettori o al cablaggio, anziché basarti esclusivamente su un codice di errore relativo a una mancata accensione.
Cosa bisogna controllare prima dell'installazione?
Verificare la corrispondenza tra il codice di riferimento originale, il motore, l'anno del modello e il connettore. Ispezionare il collegamento della spina e seguire la procedura di montaggio specifica per il veicolo.
Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo veicolo specifico (modello, anno, motore).
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PAC905110B
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
venduti ciascuno.
Si adatta:
Porsche 356 B / 356 C 1960-65
Porsche 911/912 1965-77
Porsche 914 1970-76
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Diagramma rif
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99965903440
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