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- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Acciaio inossidabile. Set di 2 pezzi, lato sinistro e destro.
Solo auto G50
La scatola delle alette del sistema di riscaldamento OE Match, versione lunga, è un ricambio di alta qualità, progettato per ripristinare il corretto funzionamento dell'impianto di riscaldamento sui modelli Porsche classici compatibili. Realizzata secondo le specifiche originali, questa scatola delle alette del sistema di riscaldamento in versione lunga controlla il flusso di aria calda dagli scambiatori di calore all'abitacolo del veicolo, garantendo un riscaldamento affidabile e lo sbrinamento del parabrezza.
Adatto a:
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Si prega di notare che le alette non sono dotate di fori per l'alloggiamento del sensore calorico. Potrebbe essere necessario praticare i fori per i rivetti.
Situata all'interno dell'impianto di riscaldamento del veicolo, la scatola della valvola di distribuzione dell'aria calda utilizza un meccanismo interno per dirigere o deviare l'aria calda a seconda delle necessità. Nel tempo, l'esposizione all'umidità, ai detriti stradali, al calore e alla corrosione può causare il deterioramento dell'alloggiamento o del meccanismo della valvola, compromettendo le prestazioni di riscaldamento e il controllo dell'aria. Questo ricambio OE Match ripristina la funzionalità originale e l'aspetto di fabbrica, risultando ideale sia per le riparazioni di routine che per i progetti di restauro.
Cosa fa questo prodotto:
- Regola il flusso di aria riscaldata proveniente dagli scambiatori di calore.
- Convoglia l'aria calda nell'abitacolo quando si seleziona la funzione di riscaldamento.
- Devia il flusso d'aria quando non è necessario il riscaldamento dell'abitacolo.
- Favorisce un'efficace disappannamento e sbrinamento del parabrezza.
- Contribuisce a mantenere temperature confortevoli in cabina.
- Ripristina il corretto funzionamento dell'impianto di riscaldamento Porsche.
- Sostituisce la scatola della valvola di riscaldamento originale corrosa, bloccata o danneggiata.
Sintomi di usura o guasto:
- Riscaldamento della cabina insufficiente o irregolare.
- Riduzione del flusso d'aria proveniente dall'impianto di riscaldamento.
- Il riscaldamento rimane acceso anche dopo lo spegnimento.
- Nell'abitacolo non arriva praticamente aria calda.
- La valvola del riscaldatore si blocca o non funziona correttamente.
- Presenza di corrosione o ruggine sulla scatola della valvola di riscaldamento.
- Meccanismo della valvola bloccato o rigido.
- Perdite d'aria intorno al gruppo di controllo del riscaldatore.
- Vibrazioni o rumori eccessivi provenienti dalla scatola a sportello.
- Deterioramento o danni visibili all'abitazione.
Perché la sostituzione è importante:
- Un difetto alla valvola di regolazione del riscaldamento può ridurre significativamente l'efficacia del sistema di riscaldamento e ventilazione della vostra Porsche, rendendo l'abitacolo meno confortevole nelle giornate fredde e limitando la possibilità di disappannare o sbrinare il parabrezza. Una valvola bloccata o danneggiata può inoltre impedire una regolazione precisa della temperatura interna, lasciando il riscaldamento permanentemente acceso o spento.
- La sostituzione di una scatola delle alette del riscaldatore usurata ripristina la corretta gestione del flusso d'aria, migliora l'efficienza del riscaldamento e contribuisce a mantenere una visibilità ottimale in condizioni di freddo o umidità. Previene inoltre perdite d'aria indesiderate all'interno dell'impianto di riscaldamento e contribuisce al funzionamento affidabile dell'intero gruppo di riscaldamento. Un ricambio OE Match garantisce la perfetta compatibilità, prestazioni affidabili e l'aspetto autentico richiesto per la manutenzione o il restauro di una Porsche classica.
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91121101000
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