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Radiatore motore. Porsche 981 Boxster / 981C Cayman / 991.1 - 99110613
99110613
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Information
Radiatore del motore.
Un radiatore di ricambio di alta qualità, realizzato secondo le specifiche originali Porsche. Funge da scambiatore di calore del liquido di raffreddamento, contribuendo a mantenere la corretta temperatura di esercizio del motore trasferendo il calore dal liquido di raffreddamento del motore all'aria circostante.
Adatto a:
Porsche981Boxster2012-2016
Porsche 981SP Boxster Spyder 2016
Porsche 981C Cayman 2013 - 2016
Porsche 981C Cayman GT4 2016
Porsche 991.1 Carrera 2012-2016
Riferimento diagramma n. 1
Il radiatore fa circolare il liquido di raffreddamento caldo del motore attraverso le alette e i tubi di raffreddamento, consentendo al calore in eccesso di dissiparsi nell'aria durante il passaggio. Questo processo di raffreddamento mantiene il motore entro l'intervallo di temperatura ottimale, prevenendo il surriscaldamento e contribuendo a mantenere prestazioni, efficienza e affidabilità a lungo termine, soprattutto in condizioni di guida ad alto carico.
Funzione:
• Utilizza una rete di tubi e alette per trasferire il calore dal refrigerante all'aria ambiente
• Funziona con la ventola di raffreddamento del motore e la copertura per migliorare il flusso d'aria
• Aiuta a mantenere una temperatura di esercizio costante per il motore e la trasmissione
• Supporta una combustione, prestazioni e durata ottimali, in particolare durante la guida sportiva o con temperature elevate
Un radiatore funzionante è essenziale per la salute e le prestazioni del motore. Con il tempo, i radiatori possono presentare i seguenti problemi:
• Intasamento o corrosione
• Perdite o crepe
• Efficienza di raffreddamento ridotta
• Contaminazione del liquido di raffreddamento.
Un radiatore difettoso può causare surriscaldamento, riduzione delle prestazioni e potenziali danni al motore. Sostituire un radiatore usurato con uno nuovo garantisce prestazioni di raffreddamento adeguate e contribuisce a mantenere l'efficienza originale della gestione termica della tua Porsche.
Sostituisci il radiatore se noti:
• Perdite di liquido refrigerante o danni visibili
• Surriscaldamento o letture fluttuanti del misuratore di temperatura
• Contaminazione del refrigerante o accumulo di detriti
• Durante la revisione del sistema di raffreddamento del motore o quando vengono sostituiti altri componenti correlati
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99110613
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Un radiatore di ricambio di alta qualità, realizzato secondo le specifiche originali Porsche. Funge da scambiatore di calore del liquido di raffreddamento, contribuendo a mantenere la corretta temperatura di esercizio del motore trasferendo il calore dal liquido di raffreddamento del motore all'aria circostante.
Adatto a:
Porsche981Boxster2012-2016
Porsche 981SP Boxster Spyder 2016
Porsche 981C Cayman 2013 - 2016
Porsche 981C Cayman GT4 2016
Porsche 991.1 Carrera 2012-2016
Riferimento diagramma n. 1
Il radiatore fa circolare il liquido di raffreddamento caldo del motore attraverso le alette e i tubi di raffreddamento, consentendo al calore in eccesso di dissiparsi nell'aria durante il passaggio. Questo processo di raffreddamento mantiene il motore entro l'intervallo di temperatura ottimale, prevenendo il surriscaldamento e contribuendo a mantenere prestazioni, efficienza e affidabilità a lungo termine, soprattutto in condizioni di guida ad alto carico.
Funzione:
• Utilizza una rete di tubi e alette per trasferire il calore dal refrigerante all'aria ambiente
• Funziona con la ventola di raffreddamento del motore e la copertura per migliorare il flusso d'aria
• Aiuta a mantenere una temperatura di esercizio costante per il motore e la trasmissione
• Supporta una combustione, prestazioni e durata ottimali, in particolare durante la guida sportiva o con temperature elevate
Un radiatore funzionante è essenziale per la salute e le prestazioni del motore. Con il tempo, i radiatori possono presentare i seguenti problemi:
• Intasamento o corrosione
• Perdite o crepe
• Efficienza di raffreddamento ridotta
• Contaminazione del liquido di raffreddamento.
Un radiatore difettoso può causare surriscaldamento, riduzione delle prestazioni e potenziali danni al motore. Sostituire un radiatore usurato con uno nuovo garantisce prestazioni di raffreddamento adeguate e contribuisce a mantenere l'efficienza originale della gestione termica della tua Porsche.
Sostituisci il radiatore se noti:
• Perdite di liquido refrigerante o danni visibili
• Surriscaldamento o letture fluttuanti del misuratore di temperatura
• Contaminazione del refrigerante o accumulo di detriti
• Durante la revisione del sistema di raffreddamento del motore o quando vengono sostituiti altri componenti correlati
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99110613
99110613103
99110613203
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Prezzi da: 431,40 €
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- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Information
Resistenza in serie per Porsche 986 Boxster e 996 Carrera (numero di riferimento OEM 996.616.101.00)
La resistenza in serie (codice OEM 996.616.101.00) è un componente essenziale del sistema di raffreddamento dei modelli Porsche 986 Boxster e 996 Carrera. Controlla la velocità della ventola ausiliaria del radiatore, consentendone il funzionamento sia a bassa che ad alta velocità per mantenere il motore a temperature ottimali.
Adatto a:
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998 - 2005
Porsche 996 GT3 / GT3 RS 1999 - 2005
Diagramma Rif. n. 4.
Perché sostituire il resistore in serie?
Nel tempo, il calore e l'usura possono causare il guasto del resistore, con conseguenti:
• Guasto della ventola a bassa velocità: la ventola potrebbe smettere di funzionare a basse velocità, causando un aumento della temperatura del motore.
• Funzionamento irregolare della ventola: la ventola potrebbe funzionare in modo intermittente o a velocità non corrette, riducendo l'efficienza del raffreddamento.
• Rischio di surriscaldamento: un raffreddamento inadeguato può provocare il surriscaldamento del motore, con il rischio di danneggiare i componenti critici.
Sintomi comuni di un resistore difettoso
• Problemi di velocità della ventola: una ventola potrebbe funzionare solo ad alta velocità, il che indica un resistore difettoso.
• Guasto completo della ventola: in alcuni casi, la ventola potrebbe non attivarsi affatto.
• Calore persistente del motore: temperature del motore costantemente elevate possono indicare un resistore difettoso.
La sostituzione di un resistore in serie usurato o danneggiato garantisce che la tua Porsche mantenga le corrette prestazioni di raffreddamento e protegge il motore dal surriscaldamento.
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99661610100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
La resistenza in serie (codice OEM 996.616.101.00) è un componente essenziale del sistema di raffreddamento dei modelli Porsche 986 Boxster e 996 Carrera. Controlla la velocità della ventola ausiliaria del radiatore, consentendone il funzionamento sia a bassa che ad alta velocità per mantenere il motore a temperature ottimali.
Adatto a:
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998 - 2005
Porsche 996 GT3 / GT3 RS 1999 - 2005
Diagramma Rif. n. 4.
Perché sostituire il resistore in serie?
Nel tempo, il calore e l'usura possono causare il guasto del resistore, con conseguenti:
• Guasto della ventola a bassa velocità: la ventola potrebbe smettere di funzionare a basse velocità, causando un aumento della temperatura del motore.
• Funzionamento irregolare della ventola: la ventola potrebbe funzionare in modo intermittente o a velocità non corrette, riducendo l'efficienza del raffreddamento.
• Rischio di surriscaldamento: un raffreddamento inadeguato può provocare il surriscaldamento del motore, con il rischio di danneggiare i componenti critici.
Sintomi comuni di un resistore difettoso
• Problemi di velocità della ventola: una ventola potrebbe funzionare solo ad alta velocità, il che indica un resistore difettoso.
• Guasto completo della ventola: in alcuni casi, la ventola potrebbe non attivarsi affatto.
• Calore persistente del motore: temperature del motore costantemente elevate possono indicare un resistore difettoso.
La sostituzione di un resistore in serie usurato o danneggiato garantisce che la tua Porsche mantenga le corrette prestazioni di raffreddamento e protegge il motore dal surriscaldamento.
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99661610100
99661610100
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Prezzo: 90,00 €
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- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Information
Radiatore per liquido di raffreddamento ad acqua
Si adatta:
Porsche 996 C2/C4/GT3 1997-05
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Il fluido del radiatore, o refrigerante, è la parte più importante del sistema di raffreddamento della tua auto, che protegge il motore dal surriscaldamento. Un livello basso di refrigerante può causare guasti e costose riparazioni.
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 1.
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99610613
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Si adatta:
Porsche 996 C2/C4/GT3 1997-05
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Il fluido del radiatore, o refrigerante, è la parte più importante del sistema di raffreddamento della tua auto, che protegge il motore dal surriscaldamento. Un livello basso di refrigerante può causare guasti e costose riparazioni.
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
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99610613
8MK376714291
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99610613181
99610613151
99610613150
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99610613251
59130
59131
99610613181
99610613251
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzi da: 99,00 €
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Information
Radiatore centrale per il liquido di raffreddamento dell'acqua.
Il radiatore del liquido di raffreddamento ad acqua (noto anche come radiatore del liquido di raffreddamento, radiatore dell'acqua o radiatore del liquido di raffreddamento ad acqua) è la spina dorsale del sistema di gestione termica di un motore Porsche. Dissipa il calore dal liquido di raffreddamento a base d'acqua del motore, stabilizzando la temperatura del motore, preservando prestazioni, efficienza e affidabilità a lungo termine.
Adatto a:
Porsche 986 Boxster 3.2L 2000 - 2004
Porsche 996 C2/C4/C4S/GT3 1998 - 2005
Questo prodotto sostituisce i vecchi codici Porsche: 99610603750, 99610603751, 99610603752
Rif. diagramma n. 1.
Il ruolo principale del radiatore è quello di rimuovere il calore dal liquido di raffreddamento del motore, che trasporta l'energia termica lontano dal monoblocco e dalla testata. Il liquido di raffreddamento caldo fluisce nel radiatore, dove attraversa una serie di sottili tubi e alette di raffreddamento. L'aria che attraversa la massa radiante del radiatore (derivante dal movimento del veicolo e dalle ventole) assorbe il calore, abbassando la temperatura del liquido di raffreddamento prima che ritorni al motore.
Un corretto smaltimento del calore aiuta a:
• Mantenere la temperatura di esercizio ottimale del motore
• Previene il surriscaldamento in condizioni quotidiane e di carico elevato
• Supportare l'efficienza del carburante e il controllo delle emissioni
• Preservare la durata e la longevità dei componenti del motore
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99610603753
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
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Adatto a:
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Questo prodotto sostituisce i vecchi codici Porsche: 99610603750, 99610603751, 99610603752
Rif. diagramma n. 1.
Il ruolo principale del radiatore è quello di rimuovere il calore dal liquido di raffreddamento del motore, che trasporta l'energia termica lontano dal monoblocco e dalla testata. Il liquido di raffreddamento caldo fluisce nel radiatore, dove attraversa una serie di sottili tubi e alette di raffreddamento. L'aria che attraversa la massa radiante del radiatore (derivante dal movimento del veicolo e dalle ventole) assorbe il calore, abbassando la temperatura del liquido di raffreddamento prima che ritorni al motore.
Un corretto smaltimento del calore aiuta a:
• Mantenere la temperatura di esercizio ottimale del motore
• Previene il surriscaldamento in condizioni quotidiane e di carico elevato
• Supportare l'efficienza del carburante e il controllo delle emissioni
• Preservare la durata e la longevità dei componenti del motore
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99610603753
99610603750
99610603751
99610603752
99610603753
8MK376716651
50547
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 238,80 €
In magazzino