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- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Adatto a:
Porsche 911 1985-89 Turbo
Porsche 911 1985-89 Wide Body
Specifiche Porsche 911 1985-89 WideBody M491
Auto manuali
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93033203708
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- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
Gruppo albero di trasmissione posteriore OE Match, noto anche come assale omocinetico (CV), progettato come sostituzione diretta del componente Porsche originale utilizzato sui modelli Porsche 911 (generazione 991).
Venduti singolarmente, adatti sia al lato sinistro che a quello destro.
Adatto a:
Per auto con cambio PDK (doppia frizione) - codice optional: 250
Porsche 991.2 Carrera 2/2S/GTS 2017 - 2021
Porsche 991.2 Carrera 4 / 4S / 4 GTS 2017 - 2021
Porsche 991.2 Targa 4 / 4S / 4 GTS 2017 - 2021
Riferimento diagramma n. 1
L'albero di trasmissione posteriore trasferisce la coppia motrice dal differenziale alla ruota posteriore, consentendo al veicolo di accelerare e mantenere la trazione. I giunti omocinetici integrati consentono un'erogazione fluida della potenza a diverse angolazioni mentre le sospensioni si muovono, garantendo prestazioni costanti in accelerazione, in curva e su superfici stradali irregolari.
Funzione:
• Trasferisce la forza rotazionale dal differenziale al mozzo della ruota
• Consente l'articolazione delle sospensioni tramite giunti omocinetici
• Mantiene un'erogazione di potenza fluida e con basse vibrazioni Supporta una maneggevolezza stabile e l'affidabilità della trasmissione
Giunti omocinetici usurati o cuffie danneggiate possono causare rumori di clic, vibrazioni sotto carico, perdite di grasso e un'erogazione di potenza irregolare. La sostituzione di un assale danneggiato con un albero di trasmissione di qualità OE Match ripristina il funzionamento regolare della trasmissione e contribuisce a proteggere i componenti correlati come cuscinetti ruota e differenziali.
Sostituire l'albero motore se si nota:
• Rumori di clic o colpi durante l'accelerazione o la svolta
• Vibrazioni o sussulti sotto carico
• Soffietti omocinetici strappati o che perdono
• Gioco eccessivo rilevato durante l'ispezione
• Durante la manutenzione delle sospensioni, del mozzo o del differenziale, rivelando l'usura
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99133202462
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