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Denti del cambio di trasmissione. Denti di cane 2a marcia. Porsche 911 1974-86 (cambio 915) - 91530224200
91530224200/1
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Information
Denti del cambio. Denti di cane 2a marcia.
G915 fino al 1975 1a marcia / G915 1976>> 2a marcia
Adatto a:
Porsche 911 1974-86 (cambio 915)
Schema Rif. n. 35.
Un ingranaggio a denti di cane (o mozzo sincronizzatore/ingranaggio a denti di 1a-2a marcia) utilizzato all'interno del cambio 915. Questa sezione dell'ingranaggio si innesta con i corrispondenti componenti del mozzo o della frizione a denti per consentire il cambio di marcia, in particolare la 1a e/o la 2a marcia a seconda della configurazione.
Gli ingranaggi all'interno delle trasmissioni classiche della 915, in particolare gli ingranaggi a denti frontali/sincronizzatori, sono soggetti a usura nel tempo: le teste dei denti possono arrotondarsi, scheggiarsi o deformarsi sotto carico; le superfici di innesto del sincronizzatore possono usurarsi e perdere precisione. Ciò può causare:
• Slittamento o mancata cambiata
• Sfregamento o scontro durante il cambio
• Perdita di trasmissione della coppia o vibrazione sotto carico
• Usura accelerata di altri componenti interni della trasmissione.
La sostituzione degli ingranaggi usurati con un ricambio OE lavorato con precisione e temprato correttamente ripristina l'integrità degli ingranaggi, mantiene le prestazioni del cambio e aiuta a evitare costosi guasti al cambio.
Quando sostituire.
Prendi in considerazione l'installazione di questo equipaggiamento se:
• Si sente uno stridio, uno scontro o uno scricchiolio durante il cambio, soprattutto in prima o seconda marcia
• L'ispezione del cambio rivela superfici usurate, arrotondate, scheggiate o danneggiate a denti di cane o sincronizzatori
• Stai eseguendo una revisione o una ricostruzione completa del cambio
• Il cambio ha un chilometraggio elevato o segni di usura interna
• Desideri ripristinare le prestazioni e l'affidabilità del cambio secondo le specifiche di fabbrica
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91530224200
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G915 fino al 1975 1a marcia / G915 1976>> 2a marcia
Adatto a:
Porsche 911 1974-86 (cambio 915)
| Denti di cane 2a marcia 911 1972-86 Punta del dente simmetrica, 1 fessura nel mozzo (915 Trans. 1972-86) |
Un ingranaggio a denti di cane (o mozzo sincronizzatore/ingranaggio a denti di 1a-2a marcia) utilizzato all'interno del cambio 915. Questa sezione dell'ingranaggio si innesta con i corrispondenti componenti del mozzo o della frizione a denti per consentire il cambio di marcia, in particolare la 1a e/o la 2a marcia a seconda della configurazione.
Gli ingranaggi all'interno delle trasmissioni classiche della 915, in particolare gli ingranaggi a denti frontali/sincronizzatori, sono soggetti a usura nel tempo: le teste dei denti possono arrotondarsi, scheggiarsi o deformarsi sotto carico; le superfici di innesto del sincronizzatore possono usurarsi e perdere precisione. Ciò può causare:
• Slittamento o mancata cambiata
• Sfregamento o scontro durante il cambio
• Perdita di trasmissione della coppia o vibrazione sotto carico
• Usura accelerata di altri componenti interni della trasmissione.
La sostituzione degli ingranaggi usurati con un ricambio OE lavorato con precisione e temprato correttamente ripristina l'integrità degli ingranaggi, mantiene le prestazioni del cambio e aiuta a evitare costosi guasti al cambio.
Quando sostituire.
Prendi in considerazione l'installazione di questo equipaggiamento se:
• Si sente uno stridio, uno scontro o uno scricchiolio durante il cambio, soprattutto in prima o seconda marcia
• L'ispezione del cambio rivela superfici usurate, arrotondate, scheggiate o danneggiate a denti di cane o sincronizzatori
• Stai eseguendo una revisione o una ricostruzione completa del cambio
• Il cambio ha un chilometraggio elevato o segni di usura interna
• Desideri ripristinare le prestazioni e l'affidabilità del cambio secondo le specifiche di fabbrica
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91530224200
91530224200
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- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
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- Porsche 924 2.0L 1980-85
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- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Information
Anello di sincronizzazione 1a/2a marcia.
Il prezzo è per un anello di sincronizzazione.
Adatto a:
Per auto con cambio manuale a 5 marce
Porsche 911 Carrera G50 1987-89
Porsche 964 Carrera 2 G50 1989-94
Porsche 964 Carrera 4 G64 1989-94
Porsche 964 Turbo 3.3L G50 1991-92
Porsche 964 Turbo 3.6L G50 1993-94
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Information
Anello di sincronizzazione 3a/4a marcia
Anello sincronizzatore OE Match Syncro di alta qualità, progettato per sostituire l'anello sincronizzatore originale della 3a/4a marcia nei cambi manuali utilizzati su Porsche 924S (1986-1988) e Porsche 944 (1986-1991). Consente un abbinamento fluido tra la 3a e la 4a marcia durante il cambio, contribuendo a eliminare le interferenze e a migliorare la qualità del cambio.
Venduti singolarmente, ne servono 2 per cambio.
Adatto a:
Porsche 924S 1986 - 1988 Cambio manuale
Porsche 944 1986 - 1988 Cambio manuale: 5Y 5S 5Z 7V 5P 5R UY 9U AGP AGR AOR
Porsche 944 1988 - 1991 Cambio manuale: ASG ASH AOR AOS AOT ASV ASW
Schema Rif. n. 8
Questo anello di sincronizzazione OE è ideale per la revisione della trasmissione, per lavori di aggiornamento del sincronizzatore o quando si verificano problemi di cambiata evidenti nelle marce interessate. Si installa direttamente al posto dell'anello originale all'interno del gruppo mozzo sincronizzatore 3a/4a della trasmissione.
L'anello di sincronizzazione aiuta ad adattare la velocità della marcia a quella dell'albero prima dell'innesto, consentendo cambi di marcia fluidi e silenziosi in terza e quarta marcia. Colma la differenza tra le marce, riducendo l'usura dei denti di guida, degli ingranaggi e dei componenti dell'innesto.
Funzione
• Fornisce un'interfaccia di attrito per l'adattamento della velocità tra la 3a e la 4a marcia
• Riduce gli urti e gli innesti bruschi degli ingranaggi
• Ripristina le prestazioni di cambio fluide
Gli anelli sincronizzatori si usurano naturalmente durante il normale utilizzo della trasmissione. Quando si degradano, si possono verificare scricchiolii, cambi di marcia difficili o rumorosi, salti di marcia o usura più rapida di altri componenti della trasmissione. Sostituendoli con un anello sincronizzatore OE Match si ripristina la corretta sensibilità del cambio, si prolunga la durata del cambio e si contribuisce a mantenere le prestazioni e la guidabilità che ci si aspetta dai motori Porsche per appassionati.
Quando sostituire:
• Sfrigolamento o scricchiolio quando si seleziona la 3a o la 4a marcia
• Inserimento ritardato o esitante di tali marce
• Rumore della trasmissione durante i cambi di marcia
• Durante una revisione completa del cambio o un aggiornamento della sincronizzazione
• Manutenzione ordinaria della frizione o della trasmissione con chilometraggio elevato
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Venduti singolarmente, ne servono 2 per cambio.
Adatto a:
Porsche 924S 1986 - 1988 Cambio manuale
Porsche 944 1986 - 1988 Cambio manuale: 5Y 5S 5Z 7V 5P 5R UY 9U AGP AGR AOR
Porsche 944 1988 - 1991 Cambio manuale: ASG ASH AOR AOS AOT ASV ASW
Schema Rif. n. 8
Questo anello di sincronizzazione OE è ideale per la revisione della trasmissione, per lavori di aggiornamento del sincronizzatore o quando si verificano problemi di cambiata evidenti nelle marce interessate. Si installa direttamente al posto dell'anello originale all'interno del gruppo mozzo sincronizzatore 3a/4a della trasmissione.
L'anello di sincronizzazione aiuta ad adattare la velocità della marcia a quella dell'albero prima dell'innesto, consentendo cambi di marcia fluidi e silenziosi in terza e quarta marcia. Colma la differenza tra le marce, riducendo l'usura dei denti di guida, degli ingranaggi e dei componenti dell'innesto.
Funzione
• Fornisce un'interfaccia di attrito per l'adattamento della velocità tra la 3a e la 4a marcia
• Riduce gli urti e gli innesti bruschi degli ingranaggi
• Ripristina le prestazioni di cambio fluide
Gli anelli sincronizzatori si usurano naturalmente durante il normale utilizzo della trasmissione. Quando si degradano, si possono verificare scricchiolii, cambi di marcia difficili o rumorosi, salti di marcia o usura più rapida di altri componenti della trasmissione. Sostituendoli con un anello sincronizzatore OE Match si ripristina la corretta sensibilità del cambio, si prolunga la durata del cambio e si contribuisce a mantenere le prestazioni e la guidabilità che ci si aspetta dai motori Porsche per appassionati.
Quando sostituire:
• Sfrigolamento o scricchiolio quando si seleziona la 3a o la 4a marcia
• Inserimento ritardato o esitante di tali marce
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Information
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014311295E
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Adatto a:
Porsche 924 1980-85 Cambio manuale: VQ VR UV MD ME MF MB MX
Porsche 924S 1986-88 Cambio manuale
Porsche 944 1982-85 Cambio manuale
Porsche 944 1986-88 Cambio manuale: 5Y 5S 5Z 7V 5P 5R UY 9U AGP AGR AOR
Porsche 944 1988-91 Cambio manuale: ASG ASH AOR AOS AOT ASV ASW
Diagramma Rif. n. 41
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
014311295E
014311295E
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