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- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Questo tubo di ritorno del liquido di raffreddamento sinistro, prodotto da OE Match, è un tubo di ricambio per il circuito di ritorno sinistro.
Adatto
- Porsche 987 Boxster
- Porsche 987C Cayman
- Porsche 997
Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo veicolo specifico (modello, anno, motore).
Diagramma di riferimento n. 31
Cosa fa questo prodotto
Il tubo flessibile trasporta il liquido di raffreddamento di ritorno attraverso il suo raccordo designato all'interno del circuito di raffreddamento. Si tratta del componente di ritorno a sinistra, e non di un tubo di mandata o della tubazione rigida adiacente.
Funzioni
- Consente al liquido di raffreddamento di ritornare attraverso il circuito.
- Collega i componenti adiacenti del sistema di raffreddamento nella posizione sinistra specificata.
Dettagli tecnici
- Marca: OE Match; codice prodotto: 99710672803.
- Posizione e scopo: Sinistra, linea di ritorno del liquido di raffreddamento.
Sintomi di guasto
Tra i possibili segnali si annoverano: calo del livello del liquido di raffreddamento, odore dolciastro, raccordi umidi, depositi secchi intorno alle giunzioni, sezioni di tubo gonfie o perdite dopo lo spegnimento. La perdita di liquido di raffreddamento può essere accompagnata da gorgoglii e un aumento della temperatura, ma non è sufficiente per identificare questo tubo da solo come la causa.
Perché la sostituzione è importante
La sostituzione è opportuna quando l'ispezione conferma deterioramento, abrasione o perdite. Durante la riparazione, controllare tubi, staffe di fissaggio, connettori e fascette nelle vicinanze: un difetto di supporto non risolto può rendere il collegamento di ricambio vulnerabile a ulteriori danni.
FAQ
Come si può individuare una presunta perdita?
Un test di pressione del sistema di raffreddamento, combinato con l'ispezione delle estremità dei tubi flessibili e dei relativi raccordi, può aiutare a individuare la causa del problema.
Perché il liquido di raffreddamento potrebbe scomparire senza lasciare una pozzanghera?
Il liquido di raffreddamento che fuoriesce può raccogliersi sul sottoscocca o evaporare prima di raggiungere il suolo.
Il gorgoglio conferma il guasto del tubo flessibile?
No. L'aria che entra attraverso una perdita o una quantità insufficiente di liquido refrigerante può produrre rumori simili; diagnosticare l'intero circuito.
Cosa bisogna controllare prima del montaggio?
Confronta i dati di riferimento, il modello, il motore e le specifiche di produzione, quindi ispeziona la bulloneria di collegamento e le tubazioni di supporto.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99710672803
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