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- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Pedale frizione di ricambio OE Match per guida a sinistra, предназначенo per riparazioni di pedali usurati o danneggiati all'interno del meccanismo di azionamento della frizione.
Adatto
- Porsche 911 1987-89 con guida a sinistra
- Porsche 911 Turbo 1989 Auto con guida a sinistra
Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo veicolo specifico (modello, anno, motore).
Riferimento diagramma n.: 15.
Cosa fa questo prodotto
Il pedale trasmette il movimento dal piede del conducente al meccanismo di azionamento della frizione. Premendolo e rilasciandolo, il conducente può disinnestare e reinserire la frizione durante il cambio di marcia o la partenza.
Funzioni
- Fornisce l'input del conducente al meccanismo della frizione.
- Consente l'innesto e il disinnesto controllato della frizione.
- Fa parte del gruppo pedali del veicolo.
Dettagli tecnici
- Codice di riferimento del ricambio fornito: 91142307706.
- Marca: OE Match.
- Configurazione: guida a sinistra (LHD).
- Componente: pedale della frizione, anziché un gruppo pedali completo.
Sintomi di guasto
Ispezionare il meccanismo del pedale se il movimento diventa rigido, rumoroso o incerto, se il pedale non ritorna completamente in posizione o se si nota un movimento laterale. Controllare il braccio del pedale e la zona di montaggio per individuare eventuali crepe, deformazioni o usura. Questi sintomi possono anche derivare da boccole, perni, molle o dall'impianto idraulico della frizione, quindi è necessario procedere alla diagnosi prima di procedere alla sostituzione.
Perché la sostituzione è importante
La sostituzione di un pedale danneggiato risolve il problema dell'usura del pedale stesso durante la riparazione o il restauro. È importante ispezionare contemporaneamente l'albero, le boccole, i collegamenti a forcella e la staffa di supporto: la sola sostituzione del pedale non risolverà l'usura in altre parti del gruppo. OE Match è specializzata in componenti di ricambio per applicazioni Porsche.
FAQ
- Un pedale che cigola deve sempre essere sostituito?
No. Ispeziona prima i perni e le boccole, poiché l'usura o una lubrificazione inadeguata potrebbero esserne la causa. - È possibile ristrutturare l'impianto esistente?
A seconda delle condizioni, potrebbe essere sufficiente sostituire le boccole, i perni o le molle usurati. Un pedale incrinato o deformato richiede una valutazione separata. - Cosa bisogna controllare prima dell'installazione?
Verificare l'anno di produzione del veicolo, la configurazione con guida a sinistra e il codice di riferimento originale, quindi ispezionare i componenti di collegamento e di montaggio adiacenti.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91142307706
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