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Tubo flessibile di pressione del refrigeratore dell'aria di sovralimentazione, inferiore destro. Porsche 971 Panamera 2.9L - 971145708BF
971145708BF/1
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
Information
Tubo flessibile di pressione dell'intercooler, inferiore destro .
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971145708BF
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Adatto a:
Porsche 971.1 Panamera 2.9L 2016-2020
Porsche 971.2 Panamera 2.9L 2021-2024
Diagramma rif. n. 16
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971145708BF
971145708R
971145708AC
971145708AS
971145708BF
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Prezzo: 109,67 £
In magazzino
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- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
Information
Molla di ritegno per l'intercooler.
La molla di ritegno OE MATCH per l'intercooler è una clip di fissaggio progettata per bloccare saldamente l'intercooler e i relativi raccordi del tubo di sovralimentazione sui modelli Porsche turbo compatibili. Questa molla di ritegno, progettata con precisione, garantisce che la tubazione dell'intercooler rimanga saldamente collegata anche ad alte pressioni di sovralimentazione, contribuendo a mantenere un sistema di aspirazione sigillato per prestazioni ottimali del turbocompressore ed efficienza del motore.
Adatto a:
Riferimento diagramma n. 5
La molla di ritegno è progettata per mantenere la sua forza di serraggio anche in presenza di vibrazioni costanti del motore, alte temperature e ripetuti cicli di sovralimentazione. Realizzata con precisione secondo le dimensioni originali, garantisce un montaggio perfetto, risultando ideale per la sostituzione dell'intercooler, dei tubi di sovralimentazione o durante la manutenzione ordinaria del sistema di aspirazione.
Cosa fa questo prodotto:
Sintomi di usura o guasto:
Perché la sostituzione è importante:
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95510680200
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La molla di ritegno OE MATCH per l'intercooler è una clip di fissaggio progettata per bloccare saldamente l'intercooler e i relativi raccordi del tubo di sovralimentazione sui modelli Porsche turbo compatibili. Questa molla di ritegno, progettata con precisione, garantisce che la tubazione dell'intercooler rimanga saldamente collegata anche ad alte pressioni di sovralimentazione, contribuendo a mantenere un sistema di aspirazione sigillato per prestazioni ottimali del turbocompressore ed efficienza del motore.
Adatto a:
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 CV) 2010-17
Riferimento diagramma n. 5
La molla di ritegno è progettata per mantenere la sua forza di serraggio anche in presenza di vibrazioni costanti del motore, alte temperature e ripetuti cicli di sovralimentazione. Realizzata con precisione secondo le dimensioni originali, garantisce un montaggio perfetto, risultando ideale per la sostituzione dell'intercooler, dei tubi di sovralimentazione o durante la manutenzione ordinaria del sistema di aspirazione.
Cosa fa questo prodotto:
- Fissa saldamente il raccordo tra l'intercooler e il tubo di sovralimentazione.
- Garantisce un sistema di aspirazione pressurizzato a tenuta stagna.
- Impedisce la separazione dei tubi di sovralimentazione sotto pressione.
- Garantisce il corretto posizionamento delle tubazioni dell'intercooler.
- Garantisce un funzionamento efficiente del turbocompressore.
- Contribuisce a mantenere una pressione di sovralimentazione costante.
- Costituisce una parte essenziale del sistema di aspirazione del turbocompressore.
Sintomi di usura o guasto:
- Raccordi allentati del radiatore dell'aria di sovralimentazione o del tubo di sovralimentazione.
- Perdite di pressione di sovralimentazione.
- Sibilo durante l'accelerazione.
- Riduzione della potenza del motore.
- Aumento del ritardo del turbo.
- Spia di controllo del motore o di avviso del motore.
- Codici di errore relativi alla pressione di sovralimentazione insufficiente.
- Corrosione o perdita di tensione della molla.
- Il tubo dell'intercooler si sta staccando.
- Riduzione dell'efficienza del motore e del consumo di carburante.
Perché la sostituzione è importante:
- La molla di ritegno è soggetta a continue vibrazioni del motore, elevate pressioni di sovralimentazione e ripetuti cicli di riscaldamento e raffreddamento. Nel tempo, la molla può indebolirsi, corrodersi o deformarsi, riducendo la sua capacità di mantenere saldamente in posizione il collegamento dell'intercooler.
- Una molla di ritegno indebolita può consentire la fuoriuscita della pressione di sovralimentazione o permettere la disconnessione dei tubi dell'intercooler sotto carico. Ciò può comportare una riduzione delle prestazioni del turbocompressore, un aumento del consumo di carburante, una scarsa risposta del motore e guasti alla centralina di gestione del motore. Nei casi più gravi, la disconnessione di un tubo dell'aria di sovralimentazione può causare una significativa riduzione della potenza del veicolo.
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95510680200
95510680200
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Prezzo: 1,47 £
In arrivo presto
.jpg?width=197 "Molla di ritegno per intercooler. Porsche 955 / 957 / 958 Cayenne / 95B Macan - 95511051310 - 117 332")
.jpg){kind=link}
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
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- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Information
Molla di ritegno per l'intercooler.
La molla di ritegno OE MATCH per l'intercooler è un componente di fissaggio progettato per trattenere saldamente il tubo flessibile dell'aria di sovralimentazione sui modelli Porsche turbo compatibili. Il tubo dell'aria di sovralimentazione si fissa saldamente all'alloggiamento dell'intercooler, mantenendo una connessione affidabile e a tenuta stagna, in grado di resistere ad elevate pressioni di sovralimentazione e a condizioni operative impegnative.
Adatto a:
Riferimento diagramma n. 3
La molla di ritegno è progettata per resistere a vibrazioni continue, dilatazione termica e cicli di calore ripetuti senza perdere la sua forza di serraggio. Realizzata con precisione secondo le dimensioni originali, garantisce un montaggio perfetto, risultando ideale per la sostituzione di clip di ritegno usurate, danneggiate o indebolite durante la manutenzione dell'intercooler o del sistema di sovralimentazione.
Cosa fa questo prodotto:
Sintomi di usura o guasto:
Perché la sostituzione è importante:
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95511051310
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
La molla di ritegno OE MATCH per l'intercooler è un componente di fissaggio progettato per trattenere saldamente il tubo flessibile dell'aria di sovralimentazione sui modelli Porsche turbo compatibili. Il tubo dell'aria di sovralimentazione si fissa saldamente all'alloggiamento dell'intercooler, mantenendo una connessione affidabile e a tenuta stagna, in grado di resistere ad elevate pressioni di sovralimentazione e a condizioni operative impegnative.
Adatto a:
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 CV) 2010-17
- Porsche 95B.1 Macan S Benzina 3.0L V6 (340 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Benzina 3.0L V6 (360 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400 CV) 2014-18
Riferimento diagramma n. 3
La molla di ritegno è progettata per resistere a vibrazioni continue, dilatazione termica e cicli di calore ripetuti senza perdere la sua forza di serraggio. Realizzata con precisione secondo le dimensioni originali, garantisce un montaggio perfetto, risultando ideale per la sostituzione di clip di ritegno usurate, danneggiate o indebolite durante la manutenzione dell'intercooler o del sistema di sovralimentazione.
Cosa fa questo prodotto:
- Fissa il tubo flessibile dell'aria di sovralimentazione all'intercooler.
- Mantiene un collegamento di bloccaggio sicuro anche sotto pressione di sovralimentazione.
- Impedisce che i tubi dell'aria di sovralimentazione si allentino o si scolleghino.
- Garantisce una tenuta ermetica all'interno del sistema di aspirazione del turbocompressore.
- Contribuisce a mantenere la corretta pressione di sovralimentazione e le prestazioni del motore.
- Garantisce un fissaggio affidabile anche in presenza di movimenti e vibrazioni del motore.
- Sostituisce le molle di ritegno usurate, danneggiate o corrose.
- Costituisce una parte essenziale del sistema di sovralimentazione del turbocompressore.
Sintomi di usura o guasto:
- Collegamento del tubo flessibile dell'aria compressa allentato o non fissato correttamente.
- Perdita di pressione di sovralimentazione del turbocompressore.
- Riduzione delle prestazioni del motore.
- Risposta più lenta del turbocompressore.
- Sibili durante l'accelerazione.
- Spia di avvertimento del sistema di gestione del motore.
- Codici di errore relativi alla pressione di sovralimentazione o al sistema di aspirazione dell'aria.
- Il tubo dell'aria di sovralimentazione si disconnette parzialmente o completamente.
- Corrosione o riduzione della tensione della molla.
- Deformazione o danneggiamento visibile della molla di ritegno.
Perché la sostituzione è importante:
- La molla di ritegno è costantemente esposta alle vibrazioni del motore, alle temperature elevate, alla pressione di sovralimentazione del turbocompressore e a ripetuti interventi di manutenzione. Nel tempo, la corrosione, la fatica del metallo o danni accidentali durante la rimozione possono ridurne la capacità di trattenere saldamente il tubo dell'aria di sovralimentazione.
- Una molla di ritegno indebolita o danneggiata può causare l'allentamento o la separazione del tubo dell'aria di sovralimentazione sotto pressione, con conseguenti perdite di pressione, riduzione delle prestazioni del motore e minore efficienza del turbocompressore. Nei casi più gravi, la disconnessione del tubo dell'aria di sovralimentazione può provocare una significativa perdita di potenza e generare codici di errore nella centralina di gestione del motore.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95511051310
95511051310
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 3,65 £
In arrivo presto