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- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Tubo di sfiato OE Match per i cilindri 4-6 delle applicazioni Porsche 997.1 Carrera elencate, questo tubo collega i separatori dell'olio primario e secondario all'interno del sistema di ventilazione del basamento.
Adatto
- Porsche 997.1 Carrera 4/Carrera 4S 3.8L 2004-08
- 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Numero di riferimento del diagramma: 5
Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo veicolo specifico (modello, anno, motore).
Cosa fa questo prodotto
La tubazione funge da passaggio tra i separatori d'olio, consentendo ai gas del basamento di fluire attraverso il circuito di ventilazione. Si tratta di un tubo di collegamento piuttosto che di un separatore d'olio: la separazione dell'olio avviene nelle apposite unità di separazione.
Funzioni
- Collega le unità di separazione primaria e secondaria.
- Trasporta i gas di ventilazione attraverso il circuito dei cilindri 4-6.
- Garantisce una connessione sigillata all'interno del sistema di sfiato.
Dettagli tecnici
- Codice articolo: 99710714603.
- Marca: OE Match.
- Componente: tubo di sfiato/ventilazione del basamento.
- Assegnazione dei cilindri: 4–6.
- Collegamento: dal separatore primario al separatore secondario.
Sintomi di guasto
Ispezionare le tubature di ventilazione in caso di crepe visibili, nebulizzazione d'olio in prossimità di un raccordo, regime minimo irregolare o sibilo. Un maggiore consumo di olio e fumo di scarico possono anche accompagnare guasti all'impianto di ventilazione, ma questi sintomi non indicano necessariamente un guasto a quella specifica tubazione.
Perché la sostituzione è importante
Un tubo danneggiato o ostruito può compromettere il circuito di ventilazione. La sostituzione di un tubo difettoso accertato risolve il problema specifico; non ripara un separatore guasto o altre cause di consumo di olio. Durante la sostituzione, esaminare i raccordi adiacenti, le guarnizioni e i componenti di supporto per verificare eventuali segni di deterioramento.
FAQ
Il fumo di scarico indica che il tubo di sfiato deve essere sostituito?
No. Guasti al separatore, un livello dell'olio errato e altri problemi al motore possono produrre sintomi simili. Individua la causa prima di selezionare i pezzi di ricambio.
Cos'altro bisogna controllare lungo questo tubo?
Ispezionare i tubi di sfiato adiacenti, i raccordi del separatore e le guarnizioni. Verificare il livello dell'olio motore nell'ambito della diagnosi.
Come si dovrebbe verificare la compatibilità?
Confrontare il codice di riferimento 99710714603 con il componente originale e verificare il modello, il motore e i dettagli di produzione. Lo schema fornito identifica questa linea per l'applicazione M97.01 3.8L.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99710714603
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Questo separatore d'olio è un componente motore originale Porsche 982 Boxster/Cayman, progettato per regolare la ventilazione del basamento separando i vapori d'olio dai gas di scarico prima che vengano reimmessi nel sistema di aspirazione. Ciò garantisce che nel motore venga reintrodotta solo aria pulita, mantenendo l'efficienza e riducendo il consumo d'olio.
Adatto a:
- Porsche Boxster 718 2.0L Manuale (300 CV) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manuale (350 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manuale (300 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manuale (365 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuale (400 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manuale (300 CV)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manuale (350 CV)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manuale (300 CV)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manuale (365 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuale (400 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
Riferimento diagramma n. 14
Cosa fa questo prodotto:
- Separa i vapori d'olio dai gas del basamento
- Impedisce all'olio di entrare nel sistema di aspirazione
- Mantiene una corretta ventilazione del basamento
- Riduce il consumo di petrolio e le emissioni.
- Garantisce prestazioni efficienti del motore
Sintomi di usura o guasto:
- Consumo eccessivo di olio Fumo blu dallo scarico (olio in combustione)
- Regime minimo irregolare o mancate accensioni del motore
- Sibili o rumori di aspirazione provenienti dal motore
- Residui di olio nei componenti di aspirazione
- Spia del motore accesa o codici di errore relativi alla ventilazione del basamento
Perché la sostituzione è importante:
- Previene la contaminazione da olio del sistema di aspirazione
- Ripristina la corretta ventilazione e l'equilibrio del motore
- Riduce le emissioni e migliora l'efficienza.
- Previene danni a sensori, valvole di aspirazione e componenti del turbocompressore (ove presenti).
- Garantisce prestazioni del motore fluide e un'affidabilità a lungo termine.
Numeri di riferimento correlati
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0PC115099B
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