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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356C 1963-65
Si adatta a Porsche 356; C, SC, 1963-66 e Porsche 912; 1965 e successive con cassa in 3 pezzi. I cilindri sono Biral con pistoni forgiati JE con angolo di 30°.
Le forgiature JE sono realizzate in alluminio 2618, hanno un offset 0 con materiale extra sotto la parte superiore per la tasca della valvola, le camicie Biral sono una manica in ghisa con alette in alluminio, che le rendono più leggere e dissipano meglio il calore. Questo kit non richiede lavorazioni meccaniche, quando si installa nella cassa e nelle teste Porsche di fabbrica.
Cilindrata: 1600cc
Corsa: 74mm
Cilindri: Biral.
Pistoni: JE 2618 forgiati
Altezza della cupola: .155
Compressione: 9,5:1
Angolo del pistone: 30°
Il kit include: 4 cilindri, 4 pistoni, un set di fasce elastiche e 4 spinotti e clip.
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0081186PJE
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- Porsche 356 1950-55
Adatto alle Porsche 356 Pre A del 1948-55 con la prima cassa in 2 pezzi.
I cilindri sono in ghisa con pistoni ipereutettici rivestiti in grafite con tasche valvola e perno da 22 mm. Questo kit non richiede lavorazioni meccaniche, quando si installa in una cassa e testate Porsche di fabbrica
Viene anche comunemente utilizzato come supplemento di grande alesaggio per i primi motori VW da 36 cavalli, ma richiede molto lavoro meccanico.
Cilindrata: 1500cc
Corsa: 74mm
Cilindri: ghisa.
Pistoni: Ipereutettici
Cupola CC: 0
Angolo del pistone: parte superiore piatta
Il kit include: 4 cilindri, 4 pistoni, un set di fasce elastiche e 4 spinotti e clip.
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0081180S
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- Porsche 356 1950-55
Adatto a:
Porsche 356 Pre-A
Questo kit è anche comunemente utilizzato come set di cilindri di grande alesaggio per i primi VW da 36 CV. È richiesta la lavorazione meccanica quando vengono installati su un 36 CV.
Cilindri: ghisa.
Kit incluso: 4 cilindri
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0081180L
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Adatto a:
La Porsche 356
La Porsche 912
Cilindri: Biral
Kit incluso: 4 cilindri
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0081182BL
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