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Il servizio di verifica della partita IVA è attualmente offline. Per favore fornisci i tuoi dati IVA all’interno dei commenti o nel campo delle istruzioni speciali sotto e noi applicheremo uno sconto IVA dopo aver fatto la richiesta d’ordine.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Adatto a:
Porsche 911 - dal 1965 al 1977
Porsche 911 - dal 1978 al 1989 se il servofreno viene rimosso
Porsche 914 - dal 1970 al 1976
Nota: non sono necessarie modifiche alla carrozzeria del vano piedi per montare il gruppo pedali.
Abbiamo riproposto questo accessorio ispirato al mondo delle corse automobilistiche, che non era disponibile da molti anni.
Solo guida a sinistra (LHD)
Come quello montato di serie sulla 911 SC RS da Porsche, il sistema frenante a bilanciere funziona distribuendo con precisione le forze frenanti tra gli assi anteriore e posteriore tramite la regolazione del bilanciere stesso. Ciò consente di ottenere le massime prestazioni di frenata per il veicolo.
Se si utilizzano pinze freno potenziate (rispetto a quelle standard) con pistoni di dimensioni diverse, pastiglie diverse o dischi freno più grandi, la forza frenante sui rispettivi assi può risultare alterata, pertanto è consigliabile utilizzare un sistema frenante a bilanciere. Le pinze freno con pistoni di dimensioni maggiori possono inoltre causare una sensazione di "pedale morbido" durante la frenata, problema che il sistema frenante a bilanciere previene.
Il sistema di bilanciamento è dotato di due pompe freno montate in parallelo su una staffa che consente una regolazione precisa tra gli assi anteriore e posteriore.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91142305401
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