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- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Kit radiatore condensatore per climatizzatore (Air Con)
Ripristina l'impianto di climatizzazione della tua Porsche con questo kit di radiatore e condensatore per climatizzatore (Air Con) di qualità OE Match, una soluzione completa progettata per sostituire i componenti più soggetti a usura all'interno dell'impianto di climatizzazione. Il kit include due condensatori di alta qualità, un nuovo essiccatore e tutte le guarnizioni O-ring necessarie, fornendo tutto il necessario per una riparazione professionale e contribuendo a ripristinare un raffreddamento efficiente e un'affidabilità a lungo termine.
Adatto a:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
I condensatori dell'aria condizionata sono montati nella parte anteriore del veicolo, dove sono costantemente esposti a detriti stradali, umidità, sale e urti con pietre. Nel tempo, la corrosione e i danni fisici possono causare perdite di refrigerante e una riduzione dell'efficienza di raffreddamento. La sostituzione di entrambi i condensatori, insieme al serbatoio di accumulo e alle guarnizioni, garantisce un corretto ripristino del sistema, riducendo il rischio di future perdite e migliorando le prestazioni complessive dell'aria condizionata.
Che si tratti di riparare una perdita nel sistema, ripristinare le massime prestazioni di raffreddamento o effettuare manutenzione preventiva, questo kit OE Match offre un montaggio di qualità pari a quello di fabbrica e un rapporto qualità-prezzo eccezionale.
Contenuto del kit
Questo kit completo include:
2 radiatori (condensatori) per aria condizionata
4 O-ring in gomma per i condensatori
1 x Essiccatore per condizionatore d'aria (ricevitore essiccatore)
2 O-ring in gomma per l'essiccatore
In un unico pratico kit è fornito tutto il necessario per sostituire i principali componenti del sistema di climatizzazione.
Qual è la funzione del condensatore del condizionatore d'aria?
Il condensatore del condizionatore d'aria ha il compito di rimuovere il calore dal refrigerante dopo che questo ha lasciato il compressore.
Le sue funzioni principali includono:
- Dissipazione del calore dal refrigerante compresso.
- Conversione del gas refrigerante in liquido.
- Contribuisce a un efficiente raffreddamento dell'abitacolo.
- Mantenere le corrette pressioni di esercizio del sistema.
- Migliorare le prestazioni dell'impianto di climatizzazione.
Lavora in sinergia con il compressore, l'evaporatore e la valvola di espansione per completare il ciclo di refrigerazione.
I condensatori efficienti sono essenziali per produrre aria fredda in modo costante e per mantenere l'efficienza complessiva del sistema.
A cosa serve l'essiccatore?
L'essiccatore (ricevitore essiccatore) svolge un ruolo altrettanto importante:
- Rimozione dell'umidità dal refrigerante.
- Filtrare i contaminanti dal sistema.
- Protezione del compressore.
- Prevenire la corrosione interna.
- Mantenimento della purezza del refrigerante.
- Prolungare la durata dei componenti dell'impianto di climatizzazione.
Ogni qualvolta si apre l'impianto di climatizzazione, la sostituzione del deumidificatore è considerata una buona pratica.
Perché sostituire l'intero kit?
La sostituzione simultanea di tutti i componenti soggetti a usura garantisce una riparazione più affidabile e riduce la probabilità di dover ricorrere nuovamente all'intervento.
Le ragioni più comuni per la sostituzione includono:
- Perdite di refrigerante.
- Condensatori corrosi.
- Danni causati da sassi alle alette del condensatore.
- Scarse prestazioni dell'impianto di climatizzazione.
- Contaminazione da umidità.
- Essiccatore a ricevitore obsoleto.
- O-ring danneggiati o appiattiti.
- Manutenzione preventiva successiva alla sostituzione del compressore.
Un kit completo garantisce la sostituzione simultanea di tutti i principali componenti di tenuta.
Sintomi di un impianto di climatizzazione malfunzionante
I segnali che indicano la necessità di una sostituzione includono:
- L'aria condizionata non raffredda più.
- Scarse prestazioni di raffreddamento.
- Perdite di refrigerante.
- Residui oleosi intorno ai condensatori.
- Il compressore si attiva e disattiva eccessivamente.
- Rumori insoliti provenienti dal compressore.
- Scarsa climatizzazione dell'abitacolo durante la stagione calda.
- Il sistema di climatizzazione perde refrigerante poco dopo la ricarica.
La sostituzione dei condensatori e dell'essiccatore usurati contribuisce a ripristinare un raffreddamento affidabile, proteggendo al contempo il resto del sistema.
Benefici
- Ripristina l'efficienza del raffreddamento dell'abitacolo.
- Aiuta a eliminare le perdite di refrigerante.
- Migliora le prestazioni dell'aria condizionata.
- Protegge il compressore dalla contaminazione da umidità.
- Riduce la manutenzione futura.
- Kit di installazione completo in un'unica confezione.
- Ottimo rapporto qualità-prezzo rispetto all'acquisto dei singoli componenti.
- Prestazioni affidabili di qualità pari a quella dei componenti originali.
Raccomandazioni per l'installazione
Per una riparazione più affidabile, si consiglia di:
- Sostituire entrambi i condensatori contemporaneamente.
- Sostituire l'essiccatore ogni volta che si apre il sistema.
- Installare tutti i nuovi O-ring forniti.
- Se è presente contaminazione, effettuare un lavaggio del sistema.
- Ispezionare i tubi e i flessibili del refrigerante.
- Verificare le condizioni del compressore.
- Sostituire, se necessario, i componenti di montaggio danneggiati.
- Eseguire il vuoto, la prova di tenuta e la ricarica del sistema utilizzando il refrigerante e l'olio con le specifiche corrette.
Per garantire prestazioni ottimali dell'impianto di climatizzazione, è sempre necessario utilizzare attrezzature professionali per l'evacuazione e la ricarica dei vapori.
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AIRCONKIT04
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Essiccatore/deumidificatore per impianto di condizionamento dell'aria
Mantieni le prestazioni e l'affidabilità del sistema di climatizzazione della tua Porsche 928 con questo essiccatore/deumidificatore per climatizzatore, compatibile con l'originale. Progettato specificamente per i modelli Porsche 928 dal 1978 al 1986, questo componente essenziale del climatizzatore aiuta a rimuovere umidità e contaminanti dal circuito del refrigerante, proteggendo i componenti critici del sistema e garantendo al contempo un raffreddamento efficiente.
Adatto a:
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Diagramma di riferimento n. 28
Il filtro disidratatore svolge un ruolo fondamentale in ogni sistema di climatizzazione per autoveicoli. Funge sia da serbatoio del refrigerante che da unità di filtraggio, contenendo un materiale essiccante che assorbe l'umidità prima che possa danneggiare componenti costosi come il compressore, la valvola di espansione e l'evaporatore.
Prodotto secondo gli standard OE Match, questo essiccatore ricevitore di ricambio offre la corretta vestibilità, le prestazioni e l'affidabilità necessarie per riparazioni di impianti di climatizzazione, revisioni di sistemi e manutenzione preventiva.
Qual è la funzione di un essiccatore per condizionatori d'aria?
Il filtro disidratatore è installato sul lato ad alta pressione dell'impianto di condizionamento.
Le sue funzioni principali includono:
- Rimozione dell'umidità dal refrigerante
- Filtrare contaminanti e detriti
- Protezione del compressore del climatizzatore
- Favorire un flusso di refrigerante efficiente
- Prevenire la corrosione interna
- Funge da serbatoio di accumulo del refrigerante
- Migliorare le prestazioni dell'aria condizionata
Senza un efficace essiccatore nel serbatoio, l'umidità può circolare nel sistema e causare danni significativi.
Perché i filtri disidratatori dei ricevitori si guastano?
I ricevitori di essiccazione contengono materiale essiccante che ha una durata limitata.
Le cause più comuni di guasto includono:
- Saturazione dell'umidità
- deterioramento legato all'età
- Esposizione prolungata al refrigerante
- Degrado interno dell'essiccante
- Contaminazione del sistema
- Perdite nell'impianto di condizionamento dell'aria
- Lunghi periodi di inattività
- Precedenti guasti al compressore
Una volta saturo, il disidratante non è più in grado di assorbire efficacemente l'umidità, riducendo l'efficienza del sistema e aumentando il rischio di danni ai componenti.
Sintomi di un essiccatore ricevitore difettoso
I segnali di allarme più comuni includono:
- Prestazioni del sistema di condizionamento dell'aria ridotte
- Scarsa capacità di raffreddamento
- Contaminazione da umidità all'interno del sistema
- Corrosione all'interno dei componenti dell'aria condizionata
- problemi della valvola di espansione
- Usura del compressore
- Restrizioni del flusso di refrigerante
- Riparazione dell'impianto di climatizzazione a seguito di perdite
In molti casi, il deterioramento del filtro disidratatore del ricevitore avviene gradualmente e potrebbe non essere immediatamente evidente fino a quando le prestazioni di raffreddamento non iniziano a risentirne.
Quando va sostituito il filtro disidratatore del ricevitore?
La sostituzione è fortemente consigliata nei seguenti casi:
- Sostituzione del compressore dell'aria condizionata
- Apertura del sistema di refrigerazione
- Riparazione di perdite di refrigerante
- Esecuzione di un servizio completo di manutenzione dell'impianto di climatizzazione.
- Restauro di una Porsche 928
- Il ricevitore essiccatore ha diversi anni
- Si sospetta una contaminazione all'interno del sistema.
- Le prestazioni del refrigerante sono diminuite
La maggior parte dei tecnici specializzati in impianti di climatizzazione sostituisce il filtro disidratatore ogni volta che il sistema viene aperto all'atmosfera.
Perché la sostituzione è importante
La sostituzione del filtro disidratatore contribuisce a proteggere l'intero impianto di climatizzazione.
I vantaggi includono:
- Prestazioni di raffreddamento migliorate
- Rimozione dell'umidità dal refrigerante
- Protezione del compressore
- Rischio di corrosione ridotto
- Miglioramento dell'efficienza del refrigerante
- Durata prolungata dei componenti
- Affidabilità migliorata
- Minori costi di manutenzione a lungo termine
L'installazione di un nuovo essiccatore è una delle soluzioni più economiche per proteggere i costosi componenti dell'impianto di climatizzazione.
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92857394103
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Si consiglia di sostituire il ricevitore/essiccatore quando si sostituisce il radiatore dell'aria condizionata.
(acquistare anche 2 o-ring codice 99970726240)
Adatto a:
Porsche 968 1992 - 1995
Porsche 964 1993 >>
Porsche 993 C2, C4, Turbo
Porsche 996 C2, C4, GT2, GT3, Turbo
Porsche 997 Turbo
Porsche 997 C2, C2S, C4, C4S,
Porsche 991 Turbo
Porsche 991 C2, C2S, C4, C4S,
Porsche Boxster 986, 987, 981, 718 (982) 1997>>
Porsche Cayman 987C, 981C, 718C (982C) 2005>>
Diagramma Rif. n. 3.
Noto anche come essiccatore A/C o essiccatore a condensatore, questo componente filtra il refrigerante e rimuove l'umidità, garantendo il funzionamento efficiente e affidabile del sistema.
Posizione: nel sistema A/C, montato in linea tra il condensatore e la valvola di espansione
Cosa fa questo prodotto:
• Rimuove l'umidità e i contaminanti dal refrigerante
• Funziona come serbatoio per il refrigerante nel sistema A/C
• Protegge il compressore e gli altri componenti dell'aria condizionata dai danni causati da acqua o detriti
• Aiuta a mantenere l'aria condizionata fredda ed efficiente
Con il tempo, il ricevitore/essiccatore si satura di umidità o si ostruisce con detriti, riducendo l'efficienza di raffreddamento e potenzialmente danneggiando il compressore del climatizzatore. Sostituirlo con un'unità OE Match durante la manutenzione del climatizzatore o dopo l'apertura del sistema garantisce prestazioni di raffreddamento durature, affidabilità e protezione dei componenti costosi.
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94457314301
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- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
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- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
Si adatta:
Porsche 924/924S 1976-88
Porsche 928 1987-92
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 >>1992
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Diagramma rif. n. 18.
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94457394300
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