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Compressore aria condizionata, R134A. Porsche 9YA.1 Cayenne 2.9L / 3.0L 2018-23 ❭ PAB82080310
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
Compressore dell'aria condizionata sostitutivo OE Match, progettato per rispecchiare le specifiche dell'unità Porsche originale. È progettato come componente del sistema di raffreddamento a montaggio diretto per i circuiti dell'aria condizionata anteriore dei modelli Porsche Cayenne 9YA/9YB. Il compressore pressurizza e fa circolare il refrigerante, un passaggio fondamentale per generare aria fredda nell'abitacolo.
Adatto a:
Per auto con refrigerante R134a (codice opzione: KK1)
Porsche 9YA.1 Cayenne S 2.9L V6 2018 - 2023 (PR: TV8)
Porsche 9YA.1 Cayenne 3.0L V6 2018 - 2023 (PR: T9I)
* non per modelli ibridi
Schema rif. n. 2
Il compressore pressurizza il gas refrigerante e lo invia attraverso il condensatore e l'evaporatore dell'impianto di climatizzazione, consentendo lo scambio termico che si traduce nell'immissione di aria fresca nell'abitacolo del veicolo. Conforme alle specifiche OEM, questo componente mira a fornire prestazioni di raffreddamento stabili e compatibilità con l'impianto HVAC del veicolo.
Come pompa centrale del sistema di climatizzazione, questo compressore aspira gas refrigerante a bassa pressione, lo comprime ad alta pressione e lo spinge verso il condensatore. Questo processo consente al refrigerante di raffreddare in modo efficiente e di mantenere temperature interne confortevoli anche in condizioni di caldo intenso. Il suo design flessibile consente il corretto allineamento delle cinghie, il percorso del sistema e i punti di collegamento.
Un compressore obsoleto o difettoso può causare un flusso d'aria debole, un raffreddamento insufficiente, un rumore eccessivo o la completa perdita dell'aria condizionata. Sostituendolo con un'unità OE-match si ripristina un'efficace circolazione del refrigerante, si migliorano i livelli di comfort e si garantisce l'affidabilità del sistema HVAC, senza compromettere l'installazione o le prestazioni.
Quando sostituire:
• Aria calda o incoerente dalle bocchette dell'aria condizionata
• Funzionamento rumoroso dall'area del compressore
• La frizione del compressore non si innesta
• Perdite visibili nelle guarnizioni o nelle porte del refrigerante
• Durante la manutenzione, la ricarica o la revisione del sistema A/C.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PAB82080310
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Questo compressore per climatizzatore OE Match è un ricambio diretto per il compressore originale Porsche montato su alcuni modelli Porsche 964 Carrera dal 1993 al 1994, nonché su tutti i modelli Porsche 993 dal 1994 al 1998. Costituisce il componente principale dell'impianto di climatizzazione, comprimendo e facendo circolare il refrigerante per garantire un raffreddamento efficace dell'abitacolo e un controllo ottimale della temperatura.
Adatto a:
Porsche 964 C2 / C4 / RS 1993 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998
Riferimento diagramma n. 1.
Installato sul sistema di cinghie degli accessori azionati dal motore, il compressore è responsabile della pressurizzazione e della circolazione del refrigerante in tutto il circuito di climatizzazione del veicolo. Il refrigerante, circolando attraverso il condensatore, l'evaporatore e il sistema di essiccazione, permette al compressore di rimuovere il calore dall'abitacolo e di mantenere un flusso costante di aria fredda attraverso il sistema di ventilazione. Il corretto funzionamento del compressore è essenziale per un raffreddamento efficace e per l'affidabilità complessiva del sistema di climatizzazione.
Questa unità OE Match viene fornita come gruppo compressore completo con frizione magnetica e puleggia integrati. Il compressore è progettato per un montaggio diretto sui sistemi originali Porsche/Denso ed è compatibile sia con sistemi di refrigerazione R12 che R134a, a seconda della configurazione del veicolo e dello stato di conversione.
Questo compressore è ideale per la ristrutturazione degli impianti di climatizzazione, per progetti di restauro o per la sostituzione di componenti originali usurati sui modelli Porsche 964 e 993.
Il compressore dell'aria condizionata pressurizza e fa circolare il refrigerante in tutto il sistema di climatizzazione del veicolo, consentendo la rimozione del calore dall'abitacolo e fornendo aria fredda attraverso il sistema di controllo della temperatura.
Funzione
• Comprime e fa circolare il refrigerante attraverso il sistema di climatizzazione
• Consente il funzionamento del sistema di raffreddamento e climatizzazione dell'abitacolo
• Mantiene la pressione del refrigerante e l'efficienza del sistema
• Garantisce prestazioni stabili del sistema di climatizzazione
• Ripristina la capacità di raffreddamento e il comfort dell'abitacolo di fabbrica
I compressori per l'aria condizionata funzionano sotto costante pressione e carico termico. Con il tempo, cuscinetti interni, guarnizioni, gruppi frizione e pistoni del compressore possono usurarsi o guastarsi. Un compressore usurato può causare un raffreddamento insufficiente, rumori insoliti, perdite di refrigerante o contaminazione del sistema. La sostituzione di un compressore guasto ripristina la corretta circolazione del refrigerante e un funzionamento affidabile dell'impianto di climatizzazione.
Quando sostituire
• Aria fredda debole o assente dal sistema di ventilazione
• Guasto o slittamento della frizione del compressore
• Rumori di sfregamento, stridore o sferragliamento provenienti dal compressore
• Perdite di refrigerante dal corpo del compressore o dalle guarnizioni
• Puleggia del compressore bloccata o guasto interno del compressore
• Durante la ristrutturazione completa dell'impianto di climatizzazione o la conversione del refrigerante
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
96412612102
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
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