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Norme de correspondance OE
Par OE Match
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Paire d'amortisseurs de suspension arrière conçus selon les mêmes spécifications que les pièces d'origine. Adaptés à un montage direct, chaque amortisseur est compatible avec les suspensions arrière gauche et droite des modèles Boxster et Cayman 982 (718) équipés de la suspension sport (M030).
ENSEMBLE DE 2, amortisseurs gauche et droit.
Convient à :
Pour les voitures équipées d'une suspension sport (codes d'option : 030)
Porsche 982 Boxster (718) 2017>>
Porsche 982 Caïman (718) 2017>>
Diagramme de référence n° 1
Ce kit d'amortisseurs, conforme aux spécifications d'origine, offre un comportement routier et une stabilité équivalents à ceux des pièces d'origine. Fabriqués selon les normes de performance des constructeurs automobiles, ces amortisseurs garantissent un amortissement précis, un contrôle fiable du rebond et une grande durabilité, aussi bien pour une conduite quotidienne que sportive.
Le remplacement des amortisseurs arrière par paire assure un amortissement symétrique des deux côtés, rétablissant un équilibre correct du châssis, la stabilité du train arrière et une sensation de conduite constante.
Ces amortisseurs arrière absorbent les chocs et les vibrations de la route pour une conduite plus souple et maîtrisée. Ils régulent la compression et la détente, assurant ainsi une réponse prévisible de la suspension en toutes circonstances. En maintenant un alignement optimal et en réduisant les contraintes sur les composants environnants, ils préservent le comportement sportif et équilibré caractéristique de la série 718.
Des amortisseurs arrière usés ou affaiblis peuvent entraîner :
• Stabilité et adhérence réduites
• Rebond excessif sur les bosses
• Manipulation inégale ou imprévisible
• Distances de freinage plus longues
• Usure accélérée des pneus et de la suspension
L'installation d'une paire rétablit un amortissement optimal, améliore la confiance au volant et préserve la sensation de conduite équilibrée.
Remplacez vos amortisseurs arrière si vous remarquez :
• Fuite de liquide autour des amortisseurs
• Rebond excessif ou instabilité à l'arrière
• Dégradation du confort de conduite ou dureté
• Usure irrégulière des pneus ou mauvaise tenue de route en virage
• Améliorations, réparations ou usure de la suspension liées au kilométrage (généralement 50 000 à 70 000 miles et plus)
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
982513031F
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Sur les modèles Boxster/Cayman 982 (718) équipés de la suspension sport (code option : 030), l’amortisseur arrière est fixé entre le châssis arrière et la suspension arrière. Il contrôle l’amortissement et la détente de la suspension arrière, absorbant les irrégularités de la route et maintenant le contact des pneus avec le sol, assurant ainsi stabilité, confort et tenue de route.
Vendu à l'unité, convient au côté gauche et au côté droit
Convient à :
Pour les voitures équipées d'une suspension sport (codes d'option : 030)
Porsche 982 Boxster (718) 2017>>
Porsche 982C Cayman (718C) 2017>>
Diagramme de référence n° 1
Cet amortisseur régule les mouvements de la suspension en absorbant et en amortissant les chocs et les vibrations lorsque les roues arrière réagissent aux irrégularités de la route, aux bosses ou aux forces dynamiques. Il garantit la stabilité et la maîtrise du train arrière lors des accélérations, des freinages, des virages et sur les surfaces irrégulières. En rétablissant un amortissement optimal, il contribue au confort de conduite, à la géométrie de suspension et à la précision de conduite recherchées par Porsche.
Les amortisseurs s'usent avec le temps, les joints fuient et leur fonctionnement interne se dégrade. Lorsque les amortisseurs arrière perdent en efficacité, la suspension devient incontrôlable : le confort de conduite s'en trouve dégradé, avec des rebonds excessifs sur les bosses, une adhérence réduite, une tenue de route moins précise et une usure prématurée des pneus et des composants de la suspension. Le remplacement des amortisseurs permet de rétablir un amortissement optimal, garantissant ainsi confort, précision de conduite, stabilité et sécurité. Ceci est particulièrement important pour une voiture de sport comme la 982 Boxster/Cayman, où l'équilibre du châssis et la réactivité dynamique sont essentiels au plaisir de conduite.
Quand remplacer
• Vous devriez envisager de remplacer les amortisseurs arrière si vous remarquez l'un des problèmes suivants :
• Rebondir ou effectuer des mouvements verticaux excessifs sur des bosses.
• Stabilité réduite au freinage, en virage ou sur routes accidentées.
• Sensation de flottement inhabituelle, manque de contrôle de la suspension ou comportement routier dégradé.
• Fuites de liquide provenant des anciens amortisseurs ou d'unités visiblement usées/endommagées.
• Vous effectuez une révision de la suspension, une amélioration du confort de conduite ou une restauration de la suspension avant/arrière de la voiture.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
982513031F
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Amortisseurs arrière OEMatch — Contrôle, stabilité, confort
Les amortisseurs arrière contrôlent les mouvements de la suspension à l'arrière du véhicule, amortissant les oscillations des ressorts pour maintenir le contact des pneus, l'équilibre de conduite et une tenue de route prévisible. Sur les modèles Porsche, des amortisseurs arrière adaptés contribuent à une stabilité de freinage constante, au confort et à la précision de la direction quelles que soient les conditions de charge et de route.
Types disponibles
- Amortisseurs arrière de remplacement standard adaptés à la fixation et au débattement d'origine
- Amortisseurs standard à gaz pour un amortissement constant sur toute la plage de températures
- Unités de remplacement complètes où les supports supérieurs et les joints sont fournis avec l'amortisseur
Comprendre les amortisseurs arrière OEMatch
Les pièces OEM (Original Equipment Manufacturer) sont fabriquées par la même entreprise qui a produit les amortisseurs arrière d'origine de votre Porsche.
L'appellation OE (Original Equipment) désigne les pièces conformes aux spécifications d'origine des amortisseurs arrière et peut provenir de fabricants autres que Porsche. Les pièces de rechange compatibles offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch fournit des amortisseurs arrière compatibles, conçus pour s'adapter directement aux pièces d'origine et fabriqués selon les dimensions et tolérances spécifiées pour les modèles Porsche.
Les amortisseurs arrière, associés aux ressorts et aux supports, contrôlent les mouvements, réduisent les vibrations et préservent la géométrie des essieux. OEMatch propose une vaste sélection de pièces Porsche, notamment des joints, des éléments de suspension, des pièces moteur et des garnitures intérieures. Son catalogue, qui comprend des milliers de références, est constamment mis à jour pour faciliter l'entretien et la restauration de toutes les générations de Porsche.
Les avantages comprennent
- Rétablit un amortissement stable et un équilibre de conduite optimal après usure ou fuite.
- Améliore le contact du pneu arrière pour une traction et un freinage plus constants.
- Réduit les vibrations et le roulis pour un confort et un contrôle accrus.
Pourquoi les amortisseurs arrière s'usent et tombent en panne
- Les fuites de fluide hydraulique réduisent l'efficacité de l'amortissement et permettent des mouvements excessifs.
- Corrosion du corps ou de la tige de piston due à l'humidité et aux débris de la route
- Usure interne de la soupape ou dégradation du joint due à l'âge et à la contamination
L'importance du remplacement par des amortisseurs arrière OEMatch
Un remplacement opportun rétablit le comportement optimal de la suspension et contribue à protéger les autres composants contre l'usure prématurée. Sur les modèles Porsche, le remplacement des amortisseurs arrière permet de retrouver un équilibre de freinage et une tenue de route prévisibles, garantissant ainsi une utilisation quotidienne en toute sécurité et préservant la dynamique du véhicule lors des travaux de restauration ou d'entretien. Le choix de pièces compatibles avec les dimensions et le montage d'origine réduit la nécessité de réglages ultérieurs de la suspension.
Avantages
- Pièces conçues pour s'adapter aux points de fixation d'origine et se déplacer pour une installation simple
- Des options qui reproduisent les caractéristiques d'amortissement d'origine pour maintenir l'équilibre de la maniabilité
- Catalogue destiné à faciliter l'entretien et la restauration des modèles Porsche de toutes années.