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Colliers de serrage / Vis / Supports et fixations
Par OE Match
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Ce joint torique de qualité équivalente à l'origine (22 x 3 mm) est une pièce d'étanchéité de remplacement de haute qualité, conçue pour répondre aux spécifications Porsche d'origine en matière d'ajustement, de durabilité et de performance. Ce joint torique est utilisé dans le système de refroidissement du moteur, assurant l'étanchéité des raccords des tuyaux de liquide de refroidissement afin de prévenir les fuites et de maintenir la pression du système.
Vendu à l'unité
Convient à :
Le joint torique 99970751741 est largement utilisé sur de nombreux modèles Porsche, notamment :
Porsche 911 (997.2 / 991)
Porsche Boxster (987.2 / 981 / 982)
Porsche Cayman (987C.2 / 981C / 982C)
Porsche Cayenne (955 / 9YA)
Porsche Panamera (971 / 976)
Ce joint torique est couramment utilisé sur de nombreux modèles Porsche et est indispensable lors du démontage ou du remontage des tuyaux de liquide de refroidissement, des carters ou des composants associés. Comme pour tout élément d'étanchéité, il convient de le remplacer systématiquement lors de l'entretien afin de garantir des performances optimales et d'éviter les fuites.
Compatibilité et application :
• Convient à différents modèles Porsche
• Couramment utilisé dans les systèmes de refroidissement des moteurs
• Fonction : Prévient les fuites de liquide de refroidissement et maintient la pression du système
• Position : Raccords des tuyaux/flexibles/joints du carter de liquide de refroidissement
• Dimensions : diamètre intérieur de 22 mm x épaisseur de 3 mm
• Vendu à l'unité
Références croisées / Numéros remplacés : 99970751740 – remplacé par 99970751741
Les joints toriques du système de refroidissement sont constamment exposés à la chaleur et aux produits chimiques, ce qui peut les faire durcir, se fissurer ou perdre leur élasticité au fil du temps. Une étanchéité défectueuse peut entraîner des fuites de liquide de refroidissement, une surchauffe et potentiellement endommager le moteur. Le remplacement des joints toriques lors de l'entretien garantit une étanchéité optimale, prévient les fuites et assure le bon fonctionnement du système de refroidissement.
Quand remplacer
• Lors du retrait du tuyau ou du boîtier de liquide de refroidissement
• Fuites ou résidus visibles de liquide de refroidissement
• Le joint torique semble aplati, cassant ou fissuré.
• Remplacement préventif lors de l'entretien du système de refroidissement
• Suite à des incidents de surchauffe du moteur
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99970751741
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Colliers de serrage, vis, supports et fixations OEMatch — Ajustement, fonctionnalité, fiabilité
Les petites fixations telles que les colliers de serrage, les vis, les supports et autres éléments de fixation jouent un rôle primordial dans les systèmes de refroidissement, d'alimentation et de dépression des modèles Porsche. Elles maintiennent les flexibles et les tuyaux rigides, préservent l'étanchéité des joints lors des variations de température, limitent les mouvements dus aux vibrations et contribuent à prévenir les fuites susceptibles d'endommager les composants ou de provoquer une panne sur la route.
Types disponibles
- Colliers de serrage à vis sans fin
- pinces Oetiker (pour les oreilles)
- Pinces à ressort ou à tension constante
- Supports de montage estampés et formés
- Vis à métaux, écrous et rondelles de blocage
- Supports et entretoises doublés de caoutchouc
Comprendre les colliers de serrage, vis, supports et fixations OEMatch
Les pièces d'origine (OEM) sont fabriquées par le même constructeur que les colliers de serrage, vis, supports et fixations d'origine de votre Porsche. L'appellation « pièces d'origine » (OE) désigne les pièces conformes aux spécifications d'origine des colliers de serrage, vis, supports et fixations et peut provenir d'autres fabricants. Les pièces de rechange offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch propose des colliers de serrage, vis, supports et fixations non OEM, conçus comme des solutions compatibles avec les pièces d'origine et fabriqués selon les dimensions et tolérances spécifiées pour les modèles Porsche. Ces éléments permettent de positionner et de fixer les durites, de soutenir les canalisations et de fournir des points de fixation ; le choix du matériau, de la taille et de la protection anticorrosion appropriés contribue à garantir l'étanchéité, le bon acheminement et la durabilité des durites.
Les avantages comprennent
- Fixer solidement les tuyaux et les tubes pour réduire les mouvements et l'usure
- Étanchéité assurée au niveau des raccords de flexibles pour éviter toute perte de liquide de refroidissement ou de fluide.
- Finitions et matériaux résistants à la corrosion pour une longue durée de vie
Pourquoi les colliers de serrage, les vis, les supports et les fixations s'usent et tombent en panne ?
- Corrosion due au liquide de refroidissement, au sel de déneigement et à l'humidité du compartiment moteur
- Les cycles répétés de dilatation et de contraction thermiques entraînent la fatigue des métaux.
- desserrage des raccords et fixations par vibrations ou contact mécanique
L'importance du remplacement des colliers de serrage, vis, supports et fixations par des pièces d'origine.
Le remplacement des fixations usées ou corrodées préserve l'intégrité du système et réduit les risques de fuites pouvant entraîner une surchauffe ou endommager les composants. Des clips et des supports de dimensions appropriées maintiennent les durites dans leur logement, préviennent les frottements et facilitent la fixation des accessoires. Le remplacement des fixations lors des entretiens évite les interventions répétées et contribue à la fiabilité globale des modèles Porsche, sans modifier le cheminement ni l'étanchéité d'origine.
Avantages
- Pièces adaptées aux dimensions et points de fixation courants des Porsche pour un montage facile.
- Choix des matériaux et des finitions adaptés aux applications de refroidissement, de carburant ou de vide
- Des pièces de rechange simples qui assurent une fiabilité du système à plus long terme
Assistance et conseils
Ces éléments affectent les systèmes critiques pour la sécurité. Leur installation doit être effectuée par un technicien qualifié, conformément aux procédures et aux couples de serrage spécifiques au modèle. Utilisez des outils calibrés et des fixations neuves lorsque cela est requis, et vérifiez le serrage des fixations après les premiers kilomètres.