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Rotule extérieure de la biellette de direction. Porsche Cayenne - 95534713
95534713
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
Information
Rotule extérieure de la biellette de direction.
Le prix est pour chaque
Convient :
Porsche 955 Cayenne 2003-06 (Avant)
Porsche 957 Cayenne 2007-09 (avant)
Porsche 958 Cayenne 2010>> (Avant)
Tous les modèles Aucun Turbo
La crémaillère de direction commande les roues avant au moyen de deux barres de direction, terminées par des articulations remplaçables - les "Track Rod Ends", fixées aux moyeux pivotants. Ceux-ci finiront par s'user, entraînant des problèmes de direction et de maniement, ainsi qu'un point de défaillance sur le MOT britannique et vraisemblablement sur les inspections légales dans d'autres pays.
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n°9.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95534713
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Le prix est pour chaque
Convient :
Porsche 955 Cayenne 2003-06 (Avant)
Porsche 957 Cayenne 2007-09 (avant)
Porsche 958 Cayenne 2010>> (Avant)
Tous les modèles Aucun Turbo
La crémaillère de direction commande les roues avant au moyen de deux barres de direction, terminées par des articulations remplaçables - les "Track Rod Ends", fixées aux moyeux pivotants. Ceux-ci finiront par s'user, entraînant des problèmes de direction et de maniement, ainsi qu'un point de défaillance sur le MOT britannique et vraisemblablement sur les inspections légales dans d'autres pays.
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n°9.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95534713
111998
111999
111 998
111 999
95534713122
95534713222
7L0422818D
7L0422818C
95534713220
95534713221
7L0422818B
95534713222
95534713120
95534713121
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix à partir de: 34,52 €
Produits associés
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Information
Joint intérieur de biellette de direction. Porsche 981 Boxster / 981C Cayman / 991 / 918 Spyder
Convient :
Porsche 981 Boxster 2012>>
Porsche 981C Cayman 2014>>
Porsche 991 Carrera 2012>>
Porsche 991 Turbo 2014>>
Porsche 991 GT3 2014>>
Porsche 918 Spyder 2015>>
Le prix est pour chacun.
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Diagramme Réf No 6.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99134732200
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient :
Porsche 981 Boxster 2012>>
Porsche 981C Cayman 2014>>
Porsche 991 Carrera 2012>>
Porsche 991 Turbo 2014>>
Porsche 991 GT3 2014>>
Porsche 918 Spyder 2015>>
Le prix est pour chacun.
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Diagramme Réf No 6.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99134732200
99134732200
4160310004
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 51,48 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
Information
Biellette de direction.
La biellette de direction d'origine (également appelée barre d'accouplement) est un élément essentiel du système de direction. Elle relie la crémaillère de direction au moyeu/fusée de roue avant, transmettant les informations de direction de la crémaillère aux roues et contribuant ainsi à une direction précise et prévisible.
Vendu à l'unité. Convient aux côtés gauche et droit.
Convient à :
Porsche 981 Boxster2012 - 2016
Porsche 981C Cayman 2014 - 2016
Porsche 991 Carrera2012 - 2016
Porsche 991 Turbo 2014 - 2016
Porsche 991 GT3 2014 - 2016
Diagramme de référence n° 8
La biellette de direction joue un rôle essentiel dans la direction et l'alignement :
• Transfère les informations de direction de la crémaillère au moyeu de la roue
• Maintient une géométrie de direction optimale sur toute la course de la suspension
• Contribue à préserver l'angle correct des orteils et une maniabilité stable
• Son extrémité à rotule permet une articulation de suspension libre et s'adapte aux mouvements subtils.
Une biellette de direction en bon état garantit une réponse précise du véhicule aux sollicitations du volant et contribue à sa stabilité en ligne droite. Des biellettes de direction usées ou inadaptées peuvent entraîner une mauvaise sensation de direction, une usure irrégulière des pneus et un comportement imprécis.
Les biellettes de direction s'usent en raison des mouvements constants du volant, des chocs de la route et des contraintes exercées sur les articulations. Avec le temps, des jeux peuvent apparaître au niveau des rotules intérieures et extérieures, ce qui peut entraîner :
• Jeu ou imprécision dans la direction
• Usure irrégulière des pneus
• Mauvaise conservation de l'alignement
• Précision de manipulation réduite
• Dérive des roues à grande vitesse
Le remplacement des biellettes de direction usées par une pièce de qualité équivalente à celle d'origine rétablit l'intégrité de la tringlerie de direction, aligne correctement la géométrie et contribue à préserver une tenue de route constante et une durée de vie optimale des pneus.
Quand remplacer ? Remplacez la biellette de direction avant si :
• Vous constatez un jeu dans la direction, des flottements ou un comportement imprécis de celle-ci.
• L'usure des pneus est irrégulière ou rapide.
• L'alignement ne peut être maintenu dans les limites de tolérance.
• Vous entendez des bruits sourds ou des cognements provenant de la suspension avant sous contrainte de braquage.
• Lors de la révision de la suspension avant ou du démontage de la crémaillère de direction
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99134713101
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
La biellette de direction d'origine (également appelée barre d'accouplement) est un élément essentiel du système de direction. Elle relie la crémaillère de direction au moyeu/fusée de roue avant, transmettant les informations de direction de la crémaillère aux roues et contribuant ainsi à une direction précise et prévisible.
Vendu à l'unité. Convient aux côtés gauche et droit.
Convient à :
Porsche 981 Boxster2012 - 2016
Porsche 981C Cayman 2014 - 2016
Porsche 991 Carrera2012 - 2016
Porsche 991 Turbo 2014 - 2016
Porsche 991 GT3 2014 - 2016
Diagramme de référence n° 8
La biellette de direction joue un rôle essentiel dans la direction et l'alignement :
• Transfère les informations de direction de la crémaillère au moyeu de la roue
• Maintient une géométrie de direction optimale sur toute la course de la suspension
• Contribue à préserver l'angle correct des orteils et une maniabilité stable
• Son extrémité à rotule permet une articulation de suspension libre et s'adapte aux mouvements subtils.
Une biellette de direction en bon état garantit une réponse précise du véhicule aux sollicitations du volant et contribue à sa stabilité en ligne droite. Des biellettes de direction usées ou inadaptées peuvent entraîner une mauvaise sensation de direction, une usure irrégulière des pneus et un comportement imprécis.
Les biellettes de direction s'usent en raison des mouvements constants du volant, des chocs de la route et des contraintes exercées sur les articulations. Avec le temps, des jeux peuvent apparaître au niveau des rotules intérieures et extérieures, ce qui peut entraîner :
• Jeu ou imprécision dans la direction
• Usure irrégulière des pneus
• Mauvaise conservation de l'alignement
• Précision de manipulation réduite
• Dérive des roues à grande vitesse
Le remplacement des biellettes de direction usées par une pièce de qualité équivalente à celle d'origine rétablit l'intégrité de la tringlerie de direction, aligne correctement la géométrie et contribue à préserver une tenue de route constante et une durée de vie optimale des pneus.
Quand remplacer ? Remplacez la biellette de direction avant si :
• Vous constatez un jeu dans la direction, des flottements ou un comportement imprécis de celle-ci.
• L'usure des pneus est irrégulière ou rapide.
• L'alignement ne peut être maintenu dans les limites de tolérance.
• Vous entendez des bruits sourds ou des cognements provenant de la suspension avant sous contrainte de braquage.
• Lors de la révision de la suspension avant ou du démontage de la crémaillère de direction
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99134713101
99134713100
99134713101
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 46,22 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Information
Écrou de blocage pour extrémité de biellette de direction, M12 x 1,5
Cet écrou de blocage conforme aux spécifications d'origine est un écrou de remplacement M12 x 1,5 utilisé sur l'extrémité de la biellette de direction de divers modèles Porsche. Il est conçu pour correspondre au montage d'origine Porsche et assurer une liaison de verrouillage sécurisée au niveau de la tringlerie de direction.
Vendus individuellement, 2 requis par véhicule
Convient à :
Porsche 993 1995 - 1998
Porsche 996 1998 - 2005
Porsche 997.1 2005 - 2008
Porsche 997.2 2009 - 2012
Porsche 991.1 2012 - 2016
Porsche 991.2 2017 - 2019
Porsche Boxster 986 1997 - 2004
Porsche Boxster 987.1 2005 - 2008
Porsche Boxster 987.2 2009 - 2012
Porsche Boxster 981 2012 - 2016
Porsche Boxster 982 (718) 2017 >>
Porsche Cayman 987C.1 2005 - 2008
Porsche Cayman 987C.2 2009 - 2012
Porsche Cayman 981C 2012 - 2016
Porsche Cayman 982C (718C) 2017 >>
Porsche 970.1 Panamera 2009 - 2013
Porsche 970.2 Panamera 2014 - 2016
Schéma de référence n° 10
Cet écrou de blocage se monte sur la tringlerie de direction, au niveau de la fixation de la rotule de direction. Il sert à bloquer la position de réglage de la rotule et à maintenir une géométrie de direction correcte. Selon le modèle, il peut être utilisé sur la rotule de direction gauche ou droite.
Fonctions
• Maintient en place l'extrémité de la biellette de direction.
• Contribue au maintien d'un alignement correct de la direction et au réglage du parallélisme.
• Empêche le desserrage de l'extrémité de la biellette de direction pendant l'utilisation
• Assure un contrôle précis de la direction et une maniabilité stable
• Contribue à réduire le jeu dans la direction, les vibrations ou les mouvements indésirables
• Fournit une pièce de rechange identique à l'écrou de blocage d'origine
• Convient pour les réparations liées à la crémaillère de direction, aux rotules de direction et à l'alignement.
Les écrous de blocage de direction sont des éléments de sécurité essentiels qui peuvent perdre leur pouvoir de serrage après leur démontage. Ils peuvent également se corroder, s'arrondir, se gripper ou s'endommager lors de réparations de la direction et de la suspension. Le remplacement de l'écrou de blocage permet de garantir que l'extrémité de la biellette de direction reste bien fixée et correctement réglée après une intervention ou un réglage de la géométrie.
Quand remplacer
• L'extrémité de la biellette de direction a été déposée ou remplacée
• L'extrémité de la biellette de direction a été réglée lors du réglage de la géométrie des roues
• L'écrou d'origine est corrodé, arrondi, grippé ou endommagé
• L'écrou ne se serre plus ou ne se bloque plus correctement.
• Il y a du jeu, du desserrement ou des vibrations dans la tringlerie de direction.
• Des réparations sont en cours sur la crémaillère de direction ou la suspension avant.
• L'écrou a été retiré et ne doit pas être réutilisé.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99908444909
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Cet écrou de blocage conforme aux spécifications d'origine est un écrou de remplacement M12 x 1,5 utilisé sur l'extrémité de la biellette de direction de divers modèles Porsche. Il est conçu pour correspondre au montage d'origine Porsche et assurer une liaison de verrouillage sécurisée au niveau de la tringlerie de direction.
Vendus individuellement, 2 requis par véhicule
Convient à :
Porsche 993 1995 - 1998
Porsche 996 1998 - 2005
Porsche 997.1 2005 - 2008
Porsche 997.2 2009 - 2012
Porsche 991.1 2012 - 2016
Porsche 991.2 2017 - 2019
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Porsche Boxster 987.1 2005 - 2008
Porsche Boxster 987.2 2009 - 2012
Porsche Boxster 981 2012 - 2016
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Porsche Cayman 987C.1 2005 - 2008
Porsche Cayman 987C.2 2009 - 2012
Porsche Cayman 981C 2012 - 2016
Porsche Cayman 982C (718C) 2017 >>
Porsche 970.1 Panamera 2009 - 2013
Porsche 970.2 Panamera 2014 - 2016
Schéma de référence n° 10
Cet écrou de blocage se monte sur la tringlerie de direction, au niveau de la fixation de la rotule de direction. Il sert à bloquer la position de réglage de la rotule et à maintenir une géométrie de direction correcte. Selon le modèle, il peut être utilisé sur la rotule de direction gauche ou droite.
Fonctions
• Maintient en place l'extrémité de la biellette de direction.
• Contribue au maintien d'un alignement correct de la direction et au réglage du parallélisme.
• Empêche le desserrage de l'extrémité de la biellette de direction pendant l'utilisation
• Assure un contrôle précis de la direction et une maniabilité stable
• Contribue à réduire le jeu dans la direction, les vibrations ou les mouvements indésirables
• Fournit une pièce de rechange identique à l'écrou de blocage d'origine
• Convient pour les réparations liées à la crémaillère de direction, aux rotules de direction et à l'alignement.
Les écrous de blocage de direction sont des éléments de sécurité essentiels qui peuvent perdre leur pouvoir de serrage après leur démontage. Ils peuvent également se corroder, s'arrondir, se gripper ou s'endommager lors de réparations de la direction et de la suspension. Le remplacement de l'écrou de blocage permet de garantir que l'extrémité de la biellette de direction reste bien fixée et correctement réglée après une intervention ou un réglage de la géométrie.
Quand remplacer
• L'extrémité de la biellette de direction a été déposée ou remplacée
• L'extrémité de la biellette de direction a été réglée lors du réglage de la géométrie des roues
• L'écrou d'origine est corrodé, arrondi, grippé ou endommagé
• L'écrou ne se serre plus ou ne se bloque plus correctement.
• Il y a du jeu, du desserrement ou des vibrations dans la tringlerie de direction.
• Des réparations sont en cours sur la crémaillère de direction ou la suspension avant.
• L'écrou a été retiré et ne doit pas être réutilisé.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99908444909
99908444909
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 2,40 €
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