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Kit de chaîne de distribution. Porsche 970 Panamera / 958 Cayenne 3.0L Hybride - 958109465C
958109465C/KIT
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Information
Kit de chaîne de distribution.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Avec le temps, les chaînes de distribution, les tendeurs, les rails de guidage et les composants associés peuvent se détériorer en raison d'une utilisation normale, d'une lubrification insuffisante, de la fatigue mécanique ou du vieillissement.
Pourquoi le remplacement est important :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
958109465C
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Le kit de chaîne de distribution OE MATCH est une solution de remplacement du système de distribution du moteur destinée aux modèles Porsche Cayenne 958 et Panamera 970 équipés du moteur essence hybride V6 3.0L, sous réserve de confirmation des composants exacts du kit et de la compatibilité avec le véhicule.
Convient à :
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybride (380 ch) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S hybride V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Ch) 2014-16
Le kit comprend :
- 1 x Chaîne en haut à gauche
- 1 x Chaîne en haut à droite
- 1 x Centre de chaîne
- 1 x Bas de chaîne
- 1 x Tendeur supérieur gauche
- 1 x Tendeur supérieur droit
- 1 x Centre de tension
- 1 x Tendeur inférieur
- 1 x Rail de guidage central supérieur
- 1 x Rail de guidage central gauche
- 2 rails de guidage gauche et droit
Conçu pour rétablir le bon fonctionnement du système de distribution du moteur, ce kit offre une solution pour remplacer les composants d'entraînement de distribution usés ou détériorés lors des réparations du moteur, de la maintenance préventive ou des révisions majeures du moteur.
Le système de chaîne de distribution assure une synchronisation précise entre le vilebrequin et les arbres à cames, garantissant ainsi le fonctionnement des soupapes d'admission et d'échappement du moteur aux points corrects du cycle de combustion.
Les composants de la distribution fonctionnent en continu lorsque le moteur tourne et sont soumis à des contraintes mécaniques répétées, à la chaleur et aux vibrations du moteur. Avec le temps, les chaînes de distribution peuvent s'user et s'allonger, tandis que les tendeurs et les guides associés peuvent se détériorer.
Un kit de remplacement de chaîne de distribution correctement spécifié permet de rétablir la précision du calage moteur, de réduire les mouvements excessifs de la chaîne et de maintenir un fonctionnement moteur fluide et fiable.
Idéal pour les propriétaires de Porsche effectuant des réparations du système de distribution ou un entretien complet du moteur, ce kit offre une solution pratique pour remédier à la détérioration du système d'entraînement de la distribution du moteur.
Fonctionnement de ce produit :
Le kit de chaîne de distribution assure la synchronisation mécanique du vilebrequin et des arbres à cames du moteur, garantissant ainsi l'ouverture et la fermeture des soupapes aux moments précis par rapport au mouvement des pistons.
Ses principales fonctions sont les suivantes :
- Synchronisation du calage moteur : assure le maintien d'une relation mécanique correcte entre le vilebrequin et les arbres à cames.
- Calage précis des soupapes : Permet de garantir que les soupapes d'admission et d'échappement fonctionnent aux points prévus du cycle moteur.
- Tension de la chaîne de distribution : Les tendeurs associés maintiennent une tension appropriée de la chaîne et réduisent le jeu excessif.
- Guidage de la chaîne de distribution : Les rails de guidage assurent un acheminement correct de la chaîne et contribuent à contrôler les mouvements indésirables.
- Fonctionnement moteur régulier : un calage précis contribue à un ralenti stable, une combustion constante et des performances moteur prévisibles.
- Réduction du bruit du système de distribution : des chaînes, des guides et des tendeurs fonctionnant correctement contribuent à minimiser les cliquetis et les vibrations excessifs.
- Optimisation des performances du moteur : Un calage correct des soupapes contribue à une combustion efficace, à une puissance délivrée optimale et à une réactivité moteur optimale.
- Protection des composants : Le maintien d'un alignement et d'une tension corrects de la chaîne contribue à réduire l'usure inutile des composants de distribution associés.
- Fiabilité à long terme : Le remplacement des composants de distribution usés contribue à réduire le risque de panne inattendue du système de distribution.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Avec le temps, les chaînes de distribution, les tendeurs, les rails de guidage et les composants associés peuvent se détériorer en raison d'une utilisation normale, d'une lubrification insuffisante, de la fatigue mécanique ou du vieillissement.
Les signes courants incluent :
- Bruit de cliquetis lors des démarrages à froid : Un bruit de cliquetis métallique au démarrage du moteur peut indiquer un jeu excessif de la chaîne, des problèmes de tendeur ou une usure du guide.
- Bruits persistants de la chaîne de distribution : des bruits de cliquetis, de claquement ou de grincement provenant de la zone de la transmission de la distribution peuvent indiquer des composants usés ou endommagés.
- Ralenti moteur irrégulier : un calage incorrect des soupapes peut contribuer à un fonctionnement irrégulier du moteur ou à un ralenti instable.
- Ratés d'allumage : des irrégularités de calage peuvent affecter la combustion et contribuer aux ratés d'allumage.
- Performances moteur réduites : Une chaîne de distribution allongée ou mal tendue peut affecter le calage des soupapes et réduire la réactivité du moteur.
- Voyant d'avertissement de gestion moteur : des défauts liés au calage peuvent déclencher le voyant moteur et enregistrer des codes de diagnostic.
- Défauts de corrélation entre l'arbre à cames et le vilebrequin : les codes de diagnostic indiquant une synchronisation incorrecte peuvent suggérer des problèmes au sein du système d'entraînement de la distribution.
- Difficultés de démarrage : Des irrégularités de synchronisation importantes peuvent contribuer à un démarrage prolongé ou à des difficultés de démarrage.
- Jeu excessif de la chaîne de distribution : une chaîne usée ou un tendeur défectueux peuvent permettre un mouvement anormal au sein du mécanisme de distribution.
- Guides de chaîne de distribution endommagés : des rails de guidage fissurés, cassés ou usés peuvent affecter le positionnement de la chaîne et augmenter le bruit mécanique.
- Fonctionnement défaillant du tendeur : Un tendeur hydraulique ou mécanique défectueux peut ne plus maintenir la tension de chaîne correcte.
- Débris plastiques dans l'huile moteur : des fragments provenant de guides de chaîne détériorés peuvent apparaître dans l'huile ou le filtre.
- Défaillance de la distribution : Une détérioration importante peut entraîner le décalage ou la rupture de la chaîne de distribution, ce qui peut causer de graves dommages internes au moteur.
Pourquoi le remplacement est important :
- Le remplacement des composants usés ou endommagés de la chaîne de distribution est essentiel pour maintenir un fonctionnement précis du moteur et protéger la fiabilité à long terme du moteur hybride V6 3.0L de votre Porsche.
- Le système de chaîne de distribution joue un rôle crucial dans la coordination des mouvements du vilebrequin et de l'arbre à cames. Même des décalages de calage relativement faibles peuvent affecter le fonctionnement des soupapes, l'efficacité de la combustion et les performances globales du moteur.
- L'usure des chaînes de distribution peut entraîner un allongement de celles-ci. Ceci peut provoquer un jeu excessif, des bruits anormaux et une augmentation des contraintes sur les tendeurs et les rails de guidage.
- Si un tendeur de chaîne s'affaiblit ou si un guide-chaîne se détériore, la chaîne de distribution risque de ne plus être correctement positionnée. Un fonctionnement continu dans ces conditions peut augmenter le risque de décalage de la chaîne.
- Une rupture de la chaîne de distribution peut avoir de graves conséquences. Si le vilebrequin et les arbres à cames se désynchronisent, des composants internes du moteur peuvent être endommagés, entraînant potentiellement des réparations coûteuses.
- Le remplacement des composants de distribution détériorés permet de rétablir une synchronisation mécanique correcte, une tension de chaîne appropriée et un calage de soupape fiable.
- Lorsque l'inspection révèle une usure sur plusieurs composants, le remplacement simultané des chaînes, tendeurs et rails de guidage concernés peut s'avérer plus pratique que la réalisation de réparations répétées sur chaque composant individuellement.
- Pour les propriétaires de Porsche Cayenne et Panamera Hybrid, l'entretien du système de distribution est particulièrement important dans le cadre d'un entretien moteur responsable et de la préservation à long terme du véhicule.
- Un kit de chaîne de distribution OE MATCH correctement spécifié peut constituer une solution de remplacement efficace, contribuant à rétablir la précision du calage moteur, à réduire les bruits mécaniques anormaux et à minimiser le risque de dommages importants au moteur liés au calage.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
958109465C
95810516900
958109465C
95810551400
95810550700
95810550701
PAC109507
95810546900
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 351,05 €
Commandable
Produits associés
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Information
Kit de chaîne de distribution moteur.
Restaurez la précision et la fiabilité de votre moteur grâce à ce kit complet de chaîne de distribution, conçu pour les moteurs Porsche 991.2 Turbo / Turbo S (2016-2019). Ce kit comprend tous les composants essentiels pour une remise à neuf de la chaîne de distribution selon les spécifications d'usine, garantissant un calage précis et une durabilité optimale.
Convient à :
Schéma de référence n° 1, 4, 5, 6, 9, 10, 11
Fonctionnement de ces produits :
Symptômes de défaillance du système de chaîne de distribution :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
ENGINEKIT991.2.T
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Restaurez la précision et la fiabilité de votre moteur grâce à ce kit complet de chaîne de distribution, conçu pour les moteurs Porsche 991.2 Turbo / Turbo S (2016-2019). Ce kit comprend tous les composants essentiels pour une remise à neuf de la chaîne de distribution selon les spécifications d'usine, garantissant un calage précis et une durabilité optimale.
Convient à :
- Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 ch) 2016-19
Schéma de référence n° 1, 4, 5, 6, 9, 10, 11
Fonctionnement de ces produits :
Ce kit de chaîne de distribution moteur permet de reconstruire l'intégralité du système de distribution assurant la synchronisation du vilebrequin et des arbres à cames. Il comprend la chaîne de distribution, le tendeur hydraulique et tous les principaux guides. L'ensemble de ces composants :
- Maintenez la chaîne de distribution correctement tendue.
- Guidez la chaîne en douceur autour du circuit de distribution du moteur
- Maintenir une distribution précise pour une combustion correcte
- Réduire les vibrations, le bruit et l'usure de la chaîne
- Garantir des performances stables sur toute la plage de régime moteur
Symptômes de défaillance du système de chaîne de distribution :
- Bruit de chaîne, cliquetis ou bruit métallique , surtout au démarrage à froid
- Voyant moteur allumé , souvent accompagné de codes de corrélation arbre à cames/vilebrequin
- Ralenti irrégulier, hésitations ou ratés d'allumage dus à un calage de soupapes incorrect
- Perte de puissance ou baisse de performance
- Copeaux de métal dans l'huile provenant de guides ou d'une chaîne usés
- Fuites d'huile au niveau du tendeur
- Démarrage difficile ou impossible en cas de désynchronisation importante.
- Prévient les pannes moteur catastrophiques : une chaîne détendue ou un guide cassé peuvent provoquer le saut de dents de la chaîne, entraînant un contact entre la soupape et le piston, ce qui nécessite souvent une réfection complète du moteur.
- Rétablit un fonctionnement silencieux et fluide : les nouveaux guides, tendeurs et la nouvelle chaîne éliminent les cliquetis et les vibrations.
- Assure une distribution précise : une distribution correcte est essentielle pour la puissance, le rendement énergétique et des émissions polluantes correctes.
- Protège votre moteur sur le long terme : les composants de distribution usés accélèrent l’usure des autres pièces internes du moteur.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
ENGINEKIT991.2.T
0PB109509A
0PB109507E
0PB109514A
9A110514203
0PB109513A
0PB109508B
9A110523302
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
À propos du kit
Ce kit est composé des éléments suivants:
2 x Rail de guidage de chaîne de distribution. Porsche987.2/981/718/997.2/991/992 (0PB109509A)
Prix unitaire: 42,80 €
InStock
2 x Tendeur de chaîne de distribution pour Porsche 987-2 / 981 / 718 (982) / 997-2 / 991 / 992 (0PB109507E)
Prix unitaire: 157,90 €
InStock
2 x Guide de chaîne de distribution latéral pour Porsche 987-2 / 981 / 718 (982) Boxster et Cayman / 997-2 / 991 / 992 Carrera et Turbo (0PB109514A)
Prix unitaire: 26,79 €
InStock
2 x Chaîne de distribution. Porsche 987.2 et 981 Boxster / 987C.2 et 981C Cayman / 997.2 / 991.1 (9A110514203/1)
Prix unitaire: 78,54 €
InStock
2 x Glissière de chaîne de distribution. Porsche 981 / 991.1 / 991.2 / 982 / 992 2012>> (0PB109513A)
Prix unitaire: 54,00 €
InStock
1 x Lame de tendeur de chaîne de distribution. Porsche 992.2 Carrera 3.0L 2024>> (0PB109508B)
Prix unitaire: 24,15 €
InStock
1 x Chaîne de distribution. Porsche 987.2 / 981 / 982 Boxster / Cayman / 997.2 / 991.1 / 991.2 2009>> (9A110523302)
Prix unitaire: 104,05 €
InStock
Prix: 848,26 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Information
Élément de commande d'arbre à cames NVS.
L'élément de commande d'arbre à cames NVS (OEM Match Camshaft Control Element - NVS) est une pièce de rechange de haute qualité pour le système de calage variable des soupapes (VarioCam), conçue pour réguler le calage de l'arbre à cames sur les moteurs Porsche compatibles. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, des performances et une durabilité optimaux, cet élément de commande gère avec précision le flux d'huile moteur vers le variateur d'arbre à cames, permettant ainsi au système de gestion moteur d'optimiser le calage des soupapes pour améliorer les performances, la consommation de carburant et les émissions.
Convient à :
Diagramme de référence n° 13
Fabriqué en acier de haute qualité et doté de composants internes usinés avec précision, cet élément de commande est conçu pour fonctionner de manière fiable sous haute pression d'huile et à des températures moteur extrêmes. Conçu pour un montage direct de type équipement d'origine, il s'intègre parfaitement au système de distribution variable du moteur, garantissant un réglage précis de l'arbre à cames sur toute la plage de fonctionnement du moteur.
Fonctionnement de ce produit :
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Pourquoi le remplacement est important :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9A110530405
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
L'élément de commande d'arbre à cames NVS (OEM Match Camshaft Control Element - NVS) est une pièce de rechange de haute qualité pour le système de calage variable des soupapes (VarioCam), conçue pour réguler le calage de l'arbre à cames sur les moteurs Porsche compatibles. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, des performances et une durabilité optimaux, cet élément de commande gère avec précision le flux d'huile moteur vers le variateur d'arbre à cames, permettant ainsi au système de gestion moteur d'optimiser le calage des soupapes pour améliorer les performances, la consommation de carburant et les émissions.
Convient à :
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 ch) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 ch) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 ch) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 ch) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 ch) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 ch) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 ch) 2016-19
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
Diagramme de référence n° 13
Fabriqué en acier de haute qualité et doté de composants internes usinés avec précision, cet élément de commande est conçu pour fonctionner de manière fiable sous haute pression d'huile et à des températures moteur extrêmes. Conçu pour un montage direct de type équipement d'origine, il s'intègre parfaitement au système de distribution variable du moteur, garantissant un réglage précis de l'arbre à cames sur toute la plage de fonctionnement du moteur.
Fonctionnement de ce produit :
- Contrôle le débit d'huile vers le système de calage variable des arbres à cames.
- Régule le calage de l'arbre à cames pour une distribution optimale.
- Contribue à améliorer les performances et le couple du moteur.
- Favorise une meilleure efficacité énergétique et une réduction des émissions.
- Assure une réponse rapide et précise du calage de l'arbre à cames.
- Fonctionne en conjonction avec le système de gestion du moteur.
- Assure un fonctionnement moteur régulier à tous les régimes.
- Constitue un élément essentiel du système VarioCam (NVS).
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Voyant moteur allumé.
- Codes d'erreur de calage d'arbre à cames.
- Ralenti moteur irrégulier ou instable.
- Puissance moteur réduite ou accélération médiocre.
- Augmentation de la consommation de carburant.
- Hésitation du moteur à l'accélération.
- Difficulté à démarrer le moteur.
- Bruits de cliquetis associés au fonctionnement de la distribution variable.
- Le moteur passe en mode dégradé ou à performances réduites.
- Augmentation des émissions de gaz d'échappement.
Pourquoi le remplacement est important :
- L'élément de commande d'arbre à cames fonctionne en permanence au sein du système de lubrification du moteur et est soumis à une pression d'huile élevée, à des températures élevées et à une activation constante. Avec le temps, l'usure interne, la contamination par des dépôts d'huile moteur ou une défaillance mécanique peuvent réduire sa capacité à réguler précisément le débit d'huile.
- Un élément de commande défectueux peut empêcher le système de calage variable des soupapes de fonctionner correctement, entraînant un calage incorrect de l'arbre à cames, une baisse des performances du moteur, une surconsommation de carburant et une augmentation des émissions polluantes. Le fonctionnement continu avec un composant défectueux peut engendrer des contraintes supplémentaires sur les vis de réglage de l'arbre à cames et les autres composants du système de calage.
- Le remplacement d'un élément de commande d'arbre à cames usé ou défectueux rétablit un calage variable précis des soupapes, permettant ainsi au système de gestion moteur d'optimiser les performances, le rendement et l'agrément de conduite. Cette pièce de rechange, conforme aux spécifications d'origine, offre un montage identique, une ingénierie de précision et une fiabilité durable, contribuant à préserver le fonctionnement souple, la réactivité et les performances attendues de votre Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9A110530405
9A110530405
9A110530404
9A110530403
9A110530402
9A110530401
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 159,32 €
Bientôt disponible