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- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
Cette crémaillère de direction assure un remplacement direct et une restauration complète de la fonctionnalité de direction avant. Elle convertit les mouvements du volant en mouvements latéraux, offrant un contrôle directionnel précis et une tenue de route stable. Elle reproduit les spécifications d'origine, y compris les tolérances d'engrenage, les interfaces de montage et l'étanchéité, pour des performances équivalentes à celles d'une pièce d'usine.
Convient à :
Voitures à conduite à gauche (LHD)
Porsche 9YA Cayenne 2018 - 2024
* pour les véhicules sans direction à l'essieu arrière (code d'option : 0N1)
Diagramme de référence n° 1
Nous recommandons fortement de remplacer la pompe de direction assistée en même temps que la crémaillère de direction. Les particules métalliques présentes dans le système de direction assistée peuvent circuler et endommager les deux composants.
• Numéros de référence d'origine : PAB423055, PAB423055C, PAB423055F, PAB423055G
• Emplacement : Système de direction avant — ensemble crémaillère et pignon/boîtier de direction monté sous le sous-châssis avant, relié aux biellettes de direction et à la colonne de direction.
Le boîtier de direction est l'élément central du système de contrôle directionnel de votre véhicule. Lorsque des composants internes ou des joints s'usent ou tombent en panne, vous pouvez constater un jeu excessif, une direction imprécise, un effort accru ou des fuites de liquide. Le remplacement du boîtier de direction rétablit une réponse précise, un alignement correct et un comportement fiable du train avant, contribuant ainsi à préserver les pneus, les éléments de suspension et la confiance du conducteur.
Quand remplacer :
• Jeu perceptible dans la direction, sensation de « point milieu » imprécise ou dérives sur les routes droites.
• Fuites de liquide de direction ou dommages visibles sur le boîtier de la crémaillère.
• L’avant du véhicule a été endommagé lors d’une collision ou des éléments importants de la suspension ont été remplacés.
• Véhicule à kilométrage élevé dont l'unité d'origine a servi pendant de nombreuses années et pourrait arriver en fin de vie.
• Dans le cadre d'un service complet de direction/suspension afin d'éviter des interventions répétées pour des réparations séparées.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PAB423055G
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