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Douille de barre stabilisatrice Avant, 22 mm. Porsche 964 / 993 ❭ 96434379222
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Convient :
Porsche 964 Carrera 2/4 1991-1994
Porsche 993 1994-1998
pour véhicules avec option châssis sport M030
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 2
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96434379222
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16

Convient :
Porsche 970 Panamera Turbo >>2013
Porsche 970 Panamera Diesel 2012-16
Porsche 970 Panamera hybride 2012-16
Pour les voitures avec :
* Châssis standard (I029)
* Suspension pneumatique (I350)
* Commande électronique du registre PASM (I475)
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°2.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
97034379206
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
Cette bague de remplacement est conçue pour correspondre aux spécifications d'origine Porsche de la bague de fixation inférieure de la barre stabilisatrice avant des Porsche Panamera (970 / S / GTS) équipées du système de contrôle actif du roulis PDCC. Conçue pour résister à des charges élevées et à des mouvements précis, elle rétablit l'articulation et l'amortissement optimaux exigés par les châssis Porsche modernes.
Convient à :
Pour les véhicules équipés de l'option : code 351 - Suspension pneumatique avec PDCC
Porsche 970.1 Panamera / S - 2010 à 2013
Porsche 970.1 Panamera GTS - 2010 à 2013
Porsche 970.1 turbo - 2010 à 2013
Diagramme de référence n° 3
• Remplacement direct de la pièce 97034379307; pour les véhicules équipés du système PDCC.
• Emplacement précis : barre stabilisatrice avant, silentbloc inférieur, connexion au sous-châssis/support d'essieu.
• Élastomère de haute qualité adapté aux charges dynamiques, aux cycles de température et aux vibrations du châssis.
• Garantit que la barre stabilisatrice du système PDCC reste correctement positionnée et capable de contrôler activement le roulis.
La bague inférieure de la barre stabilisatrice joue un rôle crucial dans l'efficacité du système PDCC, en absorbant les forces latérales et en maintenant la géométrie de la suspension en virage. Avec le temps, l'usure, la fatigue ou la dégradation des matériaux peuvent entraîner des mouvements excessifs, une réduction du contrôle de la barre antiroulis, du bruit ou une tenue de route compromise, notamment sur les modèles sportifs comme la Panamera S/GTS.
Remplacez cette bague lorsque :
• Vous entendez des bruits sourds ou des cognements provenant de la suspension avant dans les virages.
• On observe une déformation visible de la bague, des fissures ou des cavités dans le matériau de la bague.
• Vous effectuez une dépose du berceau avant, une intervention sur la barre stabilisatrice ou un contrôle d'alignement.
Le montage de nouveaux silentblocs rétablit le serrage d'origine et la réactivité du stabilisateur, préservant ainsi la précision de conduite et les performances de contrôle actif du roulis de la Panamera.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
97034379307
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
Cette bague de remplacement est conçue pour reproduire les spécifications d'origine Porsche concernant la fixation supérieure de la barre stabilisatrice avant des modèles Panamera 970, S et GTS équipés du PDCC. Fabriquée en élastomère haute performance et dotée d'un logement usiné avec précision, elle garantit un fonctionnement optimal et une capacité de charge conforme aux spécifications d'origine.
Convient à :
Pour les véhicules équipés de l'option I351 - Suspension pneumatique avec PDCC
Porsche 970.1 Panamera / S - 2010 à 2013
Porsche 970.1 Panamera GTS - 2010 à 2013
Porsche 970.1 turbo - 2010 à 2013
Diagramme de référence n° 2
• Application : Fixation supérieure de la barre stabilisatrice avant (position de la bague supérieure)
• Avantages : Assure un positionnement et un pivotement précis de la barre stabilisatrice au niveau de son point de fixation supérieur. Contribue à maintenir la stabilité du châssis, à réduire le roulis et à préserver la précision de conduite caractéristique de la configuration Panamera PDCC.
La bague supérieure de la barre stabilisatrice est soumise à des mouvements angulaires, des forces de torsion et à l'usure dues aux mouvements de la suspension. Une bague usée ou durcie peut engendrer un jeu excessif, du bruit, une dégradation du fonctionnement de la barre antiroulis et un comportement routier déséquilibré. Le remplacement de la bague supérieure rétablit la géométrie de la barre antiroulis et la stabilité dynamique optimales, essentielles pour préserver la qualité de conduite et la précision propres à Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
97034379207
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Du lundi au vendredi : 8h30 - 17h30 (GMT) Samedi : Fermé Dimanche : Fermé