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Relais. Pompe à carburant. Porsche 928 78-86 - 92861511303
92861511303/1
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Information
Relais. Pompe à carburant.
Emplacement du relais/n° de code : XVII
Convient :
Porsche 928 1978-86
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
92861511303
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Emplacement du relais/n° de code : XVII
Convient :
Porsche 928 1978-86
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
92861511303
92861511303
92861511301
92861511300
92861511302
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 65,45 €
En stock
Produits associés
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Couvercle de la boîte à fusibles.
Restaurez la protection et l'aspect d'origine du système électrique de votre véhicule grâce à ce couvercle de boîte à fusibles conforme aux spécifications d'origine. Conçu pour les modèles Porsche compatibles, ce couvercle se place sur la boîte à fusibles et protège les fusibles, les bornes et les connexions électriques des contacts accidentels, de la saleté, de la poussière et autres contaminants.
Convient à :
Porsche 914 1,7L-2,0L 01/1969-02/1976
Diagramme de référence n° 11
Le boîtier à fusibles contient des dispositifs de protection électrique essentiels pour plusieurs circuits du véhicule. Chaque fusible est conçu pour interrompre le courant électrique en cas de surcharge ou de défaut d'un circuit, protégeant ainsi le câblage et les composants qui y sont connectés. Un couvercle approprié du boîtier à fusibles contribue à protéger ces composants et réduit l'exposition inutile des bornes électriques.
Fonctionnement de ce produit :
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Pourquoi le remplacement est important :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91461231610
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Restaurez la protection et l'aspect d'origine du système électrique de votre véhicule grâce à ce couvercle de boîte à fusibles conforme aux spécifications d'origine. Conçu pour les modèles Porsche compatibles, ce couvercle se place sur la boîte à fusibles et protège les fusibles, les bornes et les connexions électriques des contacts accidentels, de la saleté, de la poussière et autres contaminants.
Convient à :
Porsche 914 1,7L-2,0L 01/1969-02/1976
Diagramme de référence n° 11
Le boîtier à fusibles contient des dispositifs de protection électrique essentiels pour plusieurs circuits du véhicule. Chaque fusible est conçu pour interrompre le courant électrique en cas de surcharge ou de défaut d'un circuit, protégeant ainsi le câblage et les composants qui y sont connectés. Un couvercle approprié du boîtier à fusibles contribue à protéger ces composants et réduit l'exposition inutile des bornes électriques.
Fonctionnement de ce produit :
- Se fixe par-dessus et protège la boîte à fusibles du véhicule.
- Protège les fusibles et les bornes électriques de la saleté et de la poussière.
- Réduit le risque de contact accidentel avec les connexions électriques exposées.
- Contribue à protéger la zone du fusible contre les corps étrangers et la contamination.
- Permet de maintenir l'installation du boîtier à fusibles propre et correctement fermée.
- Contribue à prévenir le déclenchement accidentel des fusibles.
- Assure une protection fiable et durable des composants électriques.
- Redonne à la zone du boîtier à fusibles son aspect d'origine.
- Remplace un couvercle fissuré, cassé, déformé, desserré ou manquant.
- Fournit une pièce de rechange de type OE pour les applications Porsche compatibles.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Le couvercle d'origine du boîtier à fusibles est manquant.
- Fissures ou déchirures dans la couverture.
- Points de fixation ou de montage cassés.
- Le couvercle ne tient plus correctement en place.
- Déformation ou distorsion due à l'âge ou à la chaleur.
- Matériau cassant ou détérioré.
- Certaines parties du boîtier à fusibles restent exposées même lorsque le couvercle est installé.
- Accumulation excessive de saletés ou de poussière autour des fusibles.
- Réparations ou modifications antérieures apportées à un couvercle endommagé.
- Une apparence médiocre au sein d'un véhicule par ailleurs restauré.
- Dommages constatés lors de l'entretien du système électrique du véhicule.
Pourquoi le remplacement est important :
- Bien que le couvercle du tableau électrique ne contrôle pas directement les circuits électriques, il assure une protection physique essentielle aux fusibles et à leurs connexions. Laisser le tableau électrique exposé favorise l'accumulation de saletés, de poussière, de débris et les contacts accidentels.
- La contamination des bornes électriques peut favoriser la corrosion et détériorer les connexions électriques au fil du temps. Des contacts de fusible desserrés ou corrodés peuvent provoquer des pannes électriques intermittentes, une augmentation de la résistance ou un fonctionnement irrégulier des circuits qu'ils protègent.
- Un couvercle endommagé peut également ne plus rester correctement fixé. S'il bouge ou tombe, le boîtier à fusibles perd la protection que le couvercle était censé assurer.
- Pour la restauration d'une Porsche classique, le couvercle de la boîte à fusibles est un détail de finition important. Un couvercle manquant, fissuré ou inadapté peut nuire à l'esthétique d'une installation électrique et d'un intérieur par ailleurs soigneusement restaurés.
- Le remplacement d'un composant endommagé ou manquant par ce couvercle de boîte à fusibles conforme aux spécifications d'origine permet de protéger la boîte à fusibles et les connexions électriques tout en restaurant une apparence propre, complète et de style original.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91461231610
91461231610
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 29,75 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Relais rond noir pour klaxons/lumières etc.
Convient à :
Porsche 911 1969-89
Porsche 914 1970-76
POUR:
- corne
- souffleur
- clignotant de phare
- feu de brouillard
- bobine d'allumage
- résistance série
- système d'injection
- chauffage pare-brise et lunette arrière (100W)
- allume-cigare
- feux de route etc.
* Veuillez vérifier et faire correspondre le numéro de pièce de votre relais dans votre voiture avant de commander.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91161510902
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient à :
Porsche 911 1969-89
Porsche 914 1970-76
POUR:
- corne
- souffleur
- clignotant de phare
- feu de brouillard
- bobine d'allumage
- résistance série
- système d'injection
- chauffage pare-brise et lunette arrière (100W)
- allume-cigare
- feux de route etc.
* Veuillez vérifier et faire correspondre le numéro de pièce de votre relais dans votre voiture avant de commander.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91161510902
91161510901
911.615.109.01
91161510902
90161510903
91161510900
91163190200
91163190300
91163190500
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 18,98 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Connecteur à 14 broches avec faisceau pour le faisceau moteur.
Ce connecteur à 14 broches avec faisceau est un connecteur électrique de remplacement de haute qualité, conforme aux spécifications d'origine, utilisé dans le faisceau de câblage moteur de plusieurs modèles Porsche. Il reproduit fidèlement le connecteur d'origine en termes de conception, de brochage et de compatibilité, assurant ainsi une connexion fiable entre le faisceau moteur et le système électrique du véhicule.
Convient à :
Porsche 911 - 1970 à 1989
Porsche 911 turbo - 1975 à 1989
Porsche 914 - 1970 à 1976
Porsche 924S - 1986 à 1988
Porsche 928 - 1983 à 1995
Porsche 944S2 - 1985 à 1991
Porsche 964 - 1989 à 1994
Porsche 968 - 1992 à 1995
Le connecteur assure l'interface électrique centrale entre le faisceau de câbles du moteur et le système électrique principal du véhicule. Il garantit une transmission constante du signal et de l'énergie aux composants, capteurs et systèmes de commande essentiels du moteur.
Fonction:
• Relie le faisceau de câbles du moteur au système électrique du véhicule
• Assure une continuité électrique fiable sur plusieurs circuits
• Prévient la perte de signal, la chute de tension et les pannes intermittentes
• Assure un fonctionnement stable du moteur et des diagnostics
Avec le temps, les connecteurs d'origine peuvent se détériorer sous l'effet de la chaleur, de la corrosion, de la fragilisation du plastique ou de la fatigue des câbles. Ce remplacement rétablit l'intégrité électrique du faisceau moteur, contribuant ainsi à prévenir les pannes intermittentes, les erreurs de capteurs et les baisses de performance du moteur. Il est idéal pour les réfections de moteur, les réparations de câblage ou les restaurations complètes de faisceaux nécessitant une qualité équivalente à celle des pièces d'origine.
Un connecteur de faisceau moteur dégradé ou endommagé peut engendrer de nombreux problèmes électriques, allant d'un mauvais fonctionnement du moteur à une panne complète du système. Son remplacement par un connecteur de qualité équivalente à l'origine rétablit la fiabilité électrique, améliore la durabilité à long terme et contribue à protéger le système de gestion moteur contre les pannes imprévues.
Quand remplacer :
• Boîtier du connecteur fissuré, cassant ou endommagé par la chaleur
• Corrosion ou desserrage au niveau des bornes des broches
• Pannes électriques intermittentes ou performances moteur médiocres
• Lors de la réparation ou de la restauration du faisceau moteur
• Lors de la mise à niveau ou de la remise à neuf du câblage du moteur
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91161211305
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce connecteur à 14 broches avec faisceau est un connecteur électrique de remplacement de haute qualité, conforme aux spécifications d'origine, utilisé dans le faisceau de câblage moteur de plusieurs modèles Porsche. Il reproduit fidèlement le connecteur d'origine en termes de conception, de brochage et de compatibilité, assurant ainsi une connexion fiable entre le faisceau moteur et le système électrique du véhicule.
Convient à :
Porsche 911 - 1970 à 1989
Porsche 911 turbo - 1975 à 1989
Porsche 914 - 1970 à 1976
Porsche 924S - 1986 à 1988
Porsche 928 - 1983 à 1995
Porsche 944S2 - 1985 à 1991
Porsche 964 - 1989 à 1994
Porsche 968 - 1992 à 1995
Le connecteur assure l'interface électrique centrale entre le faisceau de câbles du moteur et le système électrique principal du véhicule. Il garantit une transmission constante du signal et de l'énergie aux composants, capteurs et systèmes de commande essentiels du moteur.
Fonction:
• Relie le faisceau de câbles du moteur au système électrique du véhicule
• Assure une continuité électrique fiable sur plusieurs circuits
• Prévient la perte de signal, la chute de tension et les pannes intermittentes
• Assure un fonctionnement stable du moteur et des diagnostics
Avec le temps, les connecteurs d'origine peuvent se détériorer sous l'effet de la chaleur, de la corrosion, de la fragilisation du plastique ou de la fatigue des câbles. Ce remplacement rétablit l'intégrité électrique du faisceau moteur, contribuant ainsi à prévenir les pannes intermittentes, les erreurs de capteurs et les baisses de performance du moteur. Il est idéal pour les réfections de moteur, les réparations de câblage ou les restaurations complètes de faisceaux nécessitant une qualité équivalente à celle des pièces d'origine.
Un connecteur de faisceau moteur dégradé ou endommagé peut engendrer de nombreux problèmes électriques, allant d'un mauvais fonctionnement du moteur à une panne complète du système. Son remplacement par un connecteur de qualité équivalente à l'origine rétablit la fiabilité électrique, améliore la durabilité à long terme et contribue à protéger le système de gestion moteur contre les pannes imprévues.
Quand remplacer :
• Boîtier du connecteur fissuré, cassant ou endommagé par la chaleur
• Corrosion ou desserrage au niveau des bornes des broches
• Pannes électriques intermittentes ou performances moteur médiocres
• Lors de la réparation ou de la restauration du faisceau moteur
• Lors de la mise à niveau ou de la remise à neuf du câblage du moteur
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91161211305
91161211305
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 42,96 €
En stock