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Bras de suspension central supérieur arrière. Porsche 970 Panamera 2010-16 - 97033104700
97033104700/1
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Information
Bras de commande de voie central supérieur arrière, réf. 97033104700.
Le bras de suspension est un élément essentiel du système de suspension de votre véhicule. Il relie l'ensemble de suspension au berceau moteur, permettant ainsi aux roues de se déplacer verticalement en douceur lorsque vous roulez sur des bosses ou des surfaces irrégulières. Les bras de suspension contribuent également au maintien d'un bon alignement des roues et à la stabilité du véhicule lors des virages, du freinage ou de l'accélération.
Vendus à l'unité, 2 requis par véhicule.
Convient à :
Porsche 970.1 Panamera 2010 - 2013 tous modèles
Porsche 970.2 Panamera 2014 - 2016 tous modèles
Diagramme de référence n° 9
Signes d'un bras de suspension usé ou défaillant :
Avec le temps, les silentblocs et les rotules des bras de suspension peuvent s'user, ce qui entraîne un jeu excessif ou une instabilité de la suspension. Si certains bras de suspension permettent le remplacement de composants individuels, d'autres nécessitent le remplacement de l'ensemble complet.
Soyez attentif aux symptômes courants de défaillance des bras de suspension suivants :
• Jeu ou desserrage perceptible dans la suspension
• Des bruits de claquement ou de cognement provenant de l'avant
• Usure irrégulière ou accélérée des pneus
• Difficulté à maintenir un bon alignement des roues
• Secousses ou vibrations dans le volant à vitesse d'autoroute
• Une direction instable, qui dévie ou qui tire d'un côté
Si vous constatez l'un de ces problèmes, il est important de faire inspecter votre suspension et de remplacer le bras de suspension si nécessaire afin de maintenir un fonctionnement sûr et fluide du véhicule.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
97033104700
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Le bras de suspension est un élément essentiel du système de suspension de votre véhicule. Il relie l'ensemble de suspension au berceau moteur, permettant ainsi aux roues de se déplacer verticalement en douceur lorsque vous roulez sur des bosses ou des surfaces irrégulières. Les bras de suspension contribuent également au maintien d'un bon alignement des roues et à la stabilité du véhicule lors des virages, du freinage ou de l'accélération.
Vendus à l'unité, 2 requis par véhicule.
Convient à :
Porsche 970.1 Panamera 2010 - 2013 tous modèles
Porsche 970.2 Panamera 2014 - 2016 tous modèles
Diagramme de référence n° 9
Signes d'un bras de suspension usé ou défaillant :
Avec le temps, les silentblocs et les rotules des bras de suspension peuvent s'user, ce qui entraîne un jeu excessif ou une instabilité de la suspension. Si certains bras de suspension permettent le remplacement de composants individuels, d'autres nécessitent le remplacement de l'ensemble complet.
Soyez attentif aux symptômes courants de défaillance des bras de suspension suivants :
• Jeu ou desserrage perceptible dans la suspension
• Des bruits de claquement ou de cognement provenant de l'avant
• Usure irrégulière ou accélérée des pneus
• Difficulté à maintenir un bon alignement des roues
• Secousses ou vibrations dans le volant à vitesse d'autoroute
• Une direction instable, qui dévie ou qui tire d'un côté
Si vous constatez l'un de ces problèmes, il est important de faire inspecter votre suspension et de remplacer le bras de suspension si nécessaire afin de maintenir un fonctionnement sûr et fluide du véhicule.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
97033104700
97033104700
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 58,50 €
En stock
Produits associés
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
Bras de suspension supérieur arrière.
Ce bras de suspension supérieur arrière, conforme aux spécifications d'origine, est un composant conçu pour les modèles Porsche 911 (993). Il fait partie du système de suspension arrière multibras et relie le porte-moyeu arrière au longeron du châssis, contribuant ainsi à contrôler les mouvements de la roue et à maintenir une géométrie de suspension optimale.
Vendu à l'unité, convient au côté gauche ou droit - Deux nécessaires par véhicule.
Convient à :
Porsche 993 1994 - 1997
Diagramme de référence n° 5 et 28.
Le bras de suspension supérieur arrière, parfois appelé biellette de suspension avant supérieure arrière, est un élément clé de la suspension arrière multibras de la Porsche 993. Il relie le porte-moyeu arrière à la structure de la carrosserie et permet un débattement contrôlé de la suspension tout en maintenant la roue dans une position précise par rapport au châssis.
Le bras de suspension supérieur arrière OE Match est conçu pour correspondre aux spécifications d'origine en termes de géométrie, de points de fixation et de résistance structurelle. Il comprend généralement la rotule intégrée et les points de fixation nécessaires à une installation directe.
Cette pièce est généralement remplacée lors de la remise à neuf de la suspension lorsque les rotules ou les silentblocs sont usés.
Fonction
• Biellette de suspension : relie le porte-roue arrière au châssis
• Contrôle du parallélisme des roues : assure un carrossage et un positionnement des roues corrects.
• Stabilité de conduite : Favorise une tenue de route équilibrée lors des accélérations et des virages.
• Mouvement de la suspension : Permet une articulation contrôlée de la suspension arrière
Les bras de suspension arrière et leurs rotules sont constamment soumis aux chocs de la route, aux forces de freinage et aux mouvements de la suspension. Avec le temps, ces composants peuvent prendre du jeu ou s'user, ce qui entraîne une mauvaise tenue de route, des bruits de suspension et une usure irrégulière des pneus. Le remplacement des bras de suspension usés permet de rétablir une géométrie de suspension correcte et d'améliorer la stabilité de conduite.
Quand remplacer le bras de suspension supérieur arrière ? Envisagez de le remplacer si vous constatez :
• Bruits de claquement ou de cognement provenant de la suspension arrière
• Jeu excessif dans les articulations de suspension
• Usure irrégulière du pneu arrière
• Difficulté à maintenir un bon alignement des roues
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99333104703
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce bras de suspension supérieur arrière, conforme aux spécifications d'origine, est un composant conçu pour les modèles Porsche 911 (993). Il fait partie du système de suspension arrière multibras et relie le porte-moyeu arrière au longeron du châssis, contribuant ainsi à contrôler les mouvements de la roue et à maintenir une géométrie de suspension optimale.
Vendu à l'unité, convient au côté gauche ou droit - Deux nécessaires par véhicule.
Convient à :
Porsche 993 1994 - 1997
Diagramme de référence n° 5 et 28.
Le bras de suspension supérieur arrière, parfois appelé biellette de suspension avant supérieure arrière, est un élément clé de la suspension arrière multibras de la Porsche 993. Il relie le porte-moyeu arrière à la structure de la carrosserie et permet un débattement contrôlé de la suspension tout en maintenant la roue dans une position précise par rapport au châssis.
Le bras de suspension supérieur arrière OE Match est conçu pour correspondre aux spécifications d'origine en termes de géométrie, de points de fixation et de résistance structurelle. Il comprend généralement la rotule intégrée et les points de fixation nécessaires à une installation directe.
Cette pièce est généralement remplacée lors de la remise à neuf de la suspension lorsque les rotules ou les silentblocs sont usés.
Fonction
• Biellette de suspension : relie le porte-roue arrière au châssis
• Contrôle du parallélisme des roues : assure un carrossage et un positionnement des roues corrects.
• Stabilité de conduite : Favorise une tenue de route équilibrée lors des accélérations et des virages.
• Mouvement de la suspension : Permet une articulation contrôlée de la suspension arrière
Les bras de suspension arrière et leurs rotules sont constamment soumis aux chocs de la route, aux forces de freinage et aux mouvements de la suspension. Avec le temps, ces composants peuvent prendre du jeu ou s'user, ce qui entraîne une mauvaise tenue de route, des bruits de suspension et une usure irrégulière des pneus. Le remplacement des bras de suspension usés permet de rétablir une géométrie de suspension correcte et d'améliorer la stabilité de conduite.
Quand remplacer le bras de suspension supérieur arrière ? Envisagez de le remplacer si vous constatez :
• Bruits de claquement ou de cognement provenant de la suspension arrière
• Jeu excessif dans les articulations de suspension
• Usure irrégulière du pneu arrière
• Difficulté à maintenir un bon alignement des roues
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99333104703
99333104703
99333104700
99333104702
99333114702
99333114700
99333114703
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 140,40 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
Bagues de biellette de direction arrière pour route.
Vendus à l'unité , 8 nécessaires si vous changez toutes les bagues.
Convient à :
Porsche 993 1995 - 1998 (tous modèles) ARRIÈRE
Des silentblocs de biellette de direction arrière de qualité routière redonneront à votre 911 les sensations d'origine, altérées par l'usure des silentblocs. Les biellettes de direction sont des éléments essentiels de la suspension arrière d'une 993, car elles assurent le positionnement du porte-fusée. Un silentbloc usé peut donc non seulement rendre le train arrière plus instable, mais aussi affecter négativement le carrossage et la chasse sur toute la course de la suspension.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99333104301
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Vendus à l'unité , 8 nécessaires si vous changez toutes les bagues.
Convient à :
Porsche 993 1995 - 1998 (tous modèles) ARRIÈRE
Des silentblocs de biellette de direction arrière de qualité routière redonneront à votre 911 les sensations d'origine, altérées par l'usure des silentblocs. Les biellettes de direction sont des éléments essentiels de la suspension arrière d'une 993, car elles assurent le positionnement du porte-fusée. Un silentbloc usé peut donc non seulement rendre le train arrière plus instable, mais aussi affecter négativement le carrossage et la chasse sur toute la course de la suspension.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99333104301
99333104301
99333104503
99333104703
99333104101
99333104102
99333104201
99333104202
99333104181
99333104281
99333114700
99333114702
99333114703
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 58,43 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
Bague de bras de commande arrière à rail à billes monobloc.
Le prix est un ensemble de 8
Convient à :
Porsche 993 1995-98 tout ARRIÈRE
Les bagues arrière monobilles sont équipées de roulements de précision revêtus de Téflon pour optimiser les performances de votre suspension. Les biellettes de direction sont l'un des éléments les plus importants de la suspension arrière d'une 993, car elles maintiennent l'axe de fusée arrière. Une bague usée peut non seulement provoquer des secousses à l'arrière, mais aussi affecter le carrossage et la chasse sur toute l'amplitude de mouvement de la suspension. Elles constituent une excellente solution pour votre voiture de route ou de circuit : vous avez ainsi la certitude que vos réglages d'alignement resteront identiques, même sous forte charge et utilisation.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99333104301
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Le prix est un ensemble de 8
Convient à :
Porsche 993 1995-98 tout ARRIÈRE
Les bagues arrière monobilles sont équipées de roulements de précision revêtus de Téflon pour optimiser les performances de votre suspension. Les biellettes de direction sont l'un des éléments les plus importants de la suspension arrière d'une 993, car elles maintiennent l'axe de fusée arrière. Une bague usée peut non seulement provoquer des secousses à l'arrière, mais aussi affecter le carrossage et la chasse sur toute l'amplitude de mouvement de la suspension. Elles constituent une excellente solution pour votre voiture de route ou de circuit : vous avez ainsi la certitude que vos réglages d'alignement resteront identiques, même sous forte charge et utilisation.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99333104301
99333104301
99333104503
99333104703
99333104101
99333104102
99333104201
99333104202
99333104181
99333104281
99333104700
99333104702
99333114700
99333114702
99333114703
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 578,57 €
En stock