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Soufflet en caoutchouc d'amortisseur arrière. Porsche 95B Macan (avec suspension pneumatique) - 8K0512137A
8K0512137A/1::1
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
Information
Soufflet en caoutchouc de l'amortisseur arrière.
Le soufflet en caoutchouc de l'amortisseur arrière protège la tige de l'amortisseur sur les modèles Porsche Macan (95B). Ce cache-poussière souple protège la tige de piston de l'amortisseur contre la saleté, l'humidité et les débris de la route, prévenant ainsi l'usure prématurée des joints internes et garantissant des performances de suspension durables.
Vendus à l'unité , 2 nécessaires par véhicule, un pour chaque côté.
Convient à :
Voitures à suspension pneumatique
Porsche 95B.1 Macan 2014 - 2018
Porsche 95B.2 Macan 2019 - 2021
Porsche 95B.3 Macan 2021 - 2024
Schéma de référence n° 6
Avec le temps, les soufflets d'origine peuvent se fissurer ou se déchirer sous l'effet de l'âge, de la chaleur et des contaminants routiers, laissant ainsi la tige d'amortisseur sans protection. Leur remplacement préserve l'intégrité du système de suspension arrière et contribue à prolonger la durée de vie des amortisseurs.
Un joint en caoutchouc endommagé ou manquant peut entraîner :
• Contaminants pénétrant dans la zone d'étanchéité du registre
• Usure prématurée ou fuite des amortisseurs
• Amélioration du confort de conduite et du contrôle des vibrations
• Durée de vie réduite des composants de suspension
Le remplacement du soufflet protège l'amortisseur de l'usure due aux intempéries et assure le bon fonctionnement de la suspension arrière.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
8K0512137A
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Le soufflet en caoutchouc de l'amortisseur arrière protège la tige de l'amortisseur sur les modèles Porsche Macan (95B). Ce cache-poussière souple protège la tige de piston de l'amortisseur contre la saleté, l'humidité et les débris de la route, prévenant ainsi l'usure prématurée des joints internes et garantissant des performances de suspension durables.
Vendus à l'unité , 2 nécessaires par véhicule, un pour chaque côté.
Convient à :
Voitures à suspension pneumatique
Porsche 95B.1 Macan 2014 - 2018
Porsche 95B.2 Macan 2019 - 2021
Porsche 95B.3 Macan 2021 - 2024
Schéma de référence n° 6
Avec le temps, les soufflets d'origine peuvent se fissurer ou se déchirer sous l'effet de l'âge, de la chaleur et des contaminants routiers, laissant ainsi la tige d'amortisseur sans protection. Leur remplacement préserve l'intégrité du système de suspension arrière et contribue à prolonger la durée de vie des amortisseurs.
Un joint en caoutchouc endommagé ou manquant peut entraîner :
• Contaminants pénétrant dans la zone d'étanchéité du registre
• Usure prématurée ou fuite des amortisseurs
• Amélioration du confort de conduite et du contrôle des vibrations
• Durée de vie réduite des composants de suspension
Le remplacement du soufflet protège l'amortisseur de l'usure due aux intempéries et assure le bon fonctionnement de la suspension arrière.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
8K0512137A
8K0512137A
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 7,20 €
En stock
Produits associés
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
Support supérieur d'amortisseur arrière.
La coupelle supérieure d'amortisseur arrière OE Match (99333305901/1) est une pièce de rechange de haute qualité conçue pour fixer solidement l'amortisseur arrière au châssis du véhicule, tout en isolant les bruits, les vibrations et les secousses. Fabriquée selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une durabilité et des performances optimaux, cette coupelle supérieure joue un rôle essentiel dans le maintien de la stabilité de la suspension arrière, du confort de conduite et de la tenue de route.
Convient à :
Diagramme de référence n° 8
Fabriqué en métal robuste et en caoutchouc collé, ce support est conçu pour absorber les contraintes de suspension générées lors des accélérations, des freinages, des virages et sur les routes accidentées. Il assure une liaison fiable entre la suspension arrière et la carrosserie, contribuant ainsi au maintien d'une géométrie de suspension optimale et d'une dynamique de conduite constante.
Fonctionnement de ce produit :
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Pourquoi le remplacement est important :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99333305901
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
La coupelle supérieure d'amortisseur arrière OE Match (99333305901/1) est une pièce de rechange de haute qualité conçue pour fixer solidement l'amortisseur arrière au châssis du véhicule, tout en isolant les bruits, les vibrations et les secousses. Fabriquée selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une durabilité et des performances optimaux, cette coupelle supérieure joue un rôle essentiel dans le maintien de la stabilité de la suspension arrière, du confort de conduite et de la tenue de route.
Convient à :
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Diagramme de référence n° 8
Fabriqué en métal robuste et en caoutchouc collé, ce support est conçu pour absorber les contraintes de suspension générées lors des accélérations, des freinages, des virages et sur les routes accidentées. Il assure une liaison fiable entre la suspension arrière et la carrosserie, contribuant ainsi au maintien d'une géométrie de suspension optimale et d'une dynamique de conduite constante.
Fonctionnement de ce produit :
- Fixe l'ensemble de l'amortisseur arrière au châssis.
- Supporte les charges de suspension pendant le fonctionnement normal du véhicule.
- Absorbe et isole le bruit, les vibrations et les secousses (NVH).
- Maintient une géométrie et un alignement corrects de la suspension arrière.
- Permet un mouvement de suspension contrôlé.
- Contribue à la stabilité et à la maniabilité du véhicule.
- Protège les composants de suspension environnants contre les contraintes excessives.
- Améliore la qualité de la conduite et le confort des passagers.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Bruits de claquement, de cognement ou de grincement provenant de la suspension arrière.
- Augmentation des vibrations transmises dans la cabine.
- Mauvaise qualité de conduite ou dureté excessive.
- Mouvement excessif de la suspension arrière.
- Stabilité de conduite réduite en virage.
- Usure irrégulière des pneus.
- Fissures visibles, décollement ou détérioration du support en caoutchouc.
- Jeu excessif dans l'ensemble de l'amortisseur.
- Instabilité du train arrière sur chaussée irrégulière.
- Usure prématurée des amortisseurs et des composants de suspension associés.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les supports supérieurs des amortisseurs arrière sont soumis à des mouvements de suspension continus, aux chocs de la route, aux vibrations et aux intempéries tout au long de leur durée de vie. Avec le temps, l'isolateur en caoutchouc peut se détériorer, durcir, se fissurer ou se séparer de son boîtier métallique, réduisant ainsi sa capacité à soutenir et amortir efficacement l'ensemble de suspension.
- Une fixation supérieure usée peut nuire au confort de conduite, aux performances de la suspension et à la stabilité du véhicule. Un jeu excessif au niveau de la fixation peut exercer une contrainte supplémentaire sur les amortisseurs, les ressorts et les biellettes de suspension, ce qui peut entraîner une usure accélérée des composants et une augmentation des coûts de réparation.
- Le remplacement d'une coupelle supérieure d'amortisseur arrière usée ou endommagée rétablit un bon maintien de la suspension, améliore le confort de conduite et contribue à préserver une tenue de route prévisible. Une pièce de rechange de qualité équivalente à l'origine garantit un montage identique à celui d'usine, une isolation fiable des vibrations et une durabilité exceptionnelle, assurant ainsi à votre Porsche le confort, la stabilité et les performances attendus de son système de suspension.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99333305901
993-333-059-00
99333305900
99333305901
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 144,00 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
Plaque de butée d'amortisseur, arrière.
Porsche 993 1994-98 (pas RS)
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 9
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99333350300
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Porsche 993 1994-98 (pas RS)
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 9
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99333350300
PS8930
99333350300
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 18,00 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
Butées de suspension et cache-poussière pour amortisseurs. ARRIÈRE
Ce kit de correspondance OE comprend une butée de suspension et un cache-poussière conçus pour reproduire les composants d'origine Porsche utilisés sur la 911 de génération 993. Installés sur la tige de l'amortisseur, ces composants fonctionnent ensemble pour protéger et prolonger la durée de vie du système de suspension.
ENSEMBLE DE 4 PIÈCES
Convient à :
Porsche 993 1994 - 1998 (pas RS)
Diagramme de référence n° 2 et 3
La butée de suspension fait office de ressort secondaire, empêchant l'amortisseur de se comprimer complètement sous des charges extrêmes, tandis que le cache-poussière protège la tige de piston de la saleté, des débris et de l'humidité. Cette combinaison garantit des performances et une longévité optimales de la suspension.
Fabriqué selon les spécifications d'origine, ce kit est idéal pour remplacer les pièces d'origine usées ou détériorées, notamment lors des révisions de suspension ou du remplacement des amortisseurs.
Ce kit protège l'amortisseur des chocs et des contaminants. La butée absorbe les forces de compression excessives, tandis que le cache-poussière empêche la saleté et les débris d'endommager la tige de l'amortisseur, contribuant ainsi au bon fonctionnement de la suspension.
Fonction
• Absorbe les chocs en compression maximale de la suspension (butée de suspension)
• Empêche l'amortisseur de talonner sous charge
• Protège la tige de l'amortisseur contre la saleté, les débris et l'humidité (cache-poussière)
• Prolonge la durée de vie des amortisseurs
• Maintient des performances de suspension et une qualité de conduite constantes
Avec le temps, les butées de suspension se dégradent, s'effritent ou perdent leur élasticité, tandis que les cache-poussière peuvent se fissurer ou se fendre. L'amortisseur est alors exposé à la contamination et le risque de dommages internes augmente. Le remplacement de ces composants contribue à protéger le système de suspension, à maintenir le confort de conduite et à prévenir une défaillance prématurée des amortisseurs.
Quand remplacer
• La butée de suspension est fissurée, cassante ou se désintègre.
• La housse anti-poussière est déchirée, manquante ou endommagée
• Lors du remplacement des amortisseurs
• Bruits de cognement ou de claquement secs et perceptibles
• Contamination visible sur la tige de l'amortisseur
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99333310500
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit de correspondance OE comprend une butée de suspension et un cache-poussière conçus pour reproduire les composants d'origine Porsche utilisés sur la 911 de génération 993. Installés sur la tige de l'amortisseur, ces composants fonctionnent ensemble pour protéger et prolonger la durée de vie du système de suspension.
ENSEMBLE DE 4 PIÈCES
Convient à :
Porsche 993 1994 - 1998 (pas RS)
Diagramme de référence n° 2 et 3
La butée de suspension fait office de ressort secondaire, empêchant l'amortisseur de se comprimer complètement sous des charges extrêmes, tandis que le cache-poussière protège la tige de piston de la saleté, des débris et de l'humidité. Cette combinaison garantit des performances et une longévité optimales de la suspension.
Fabriqué selon les spécifications d'origine, ce kit est idéal pour remplacer les pièces d'origine usées ou détériorées, notamment lors des révisions de suspension ou du remplacement des amortisseurs.
Ce kit protège l'amortisseur des chocs et des contaminants. La butée absorbe les forces de compression excessives, tandis que le cache-poussière empêche la saleté et les débris d'endommager la tige de l'amortisseur, contribuant ainsi au bon fonctionnement de la suspension.
Fonction
• Absorbe les chocs en compression maximale de la suspension (butée de suspension)
• Empêche l'amortisseur de talonner sous charge
• Protège la tige de l'amortisseur contre la saleté, les débris et l'humidité (cache-poussière)
• Prolonge la durée de vie des amortisseurs
• Maintient des performances de suspension et une qualité de conduite constantes
Avec le temps, les butées de suspension se dégradent, s'effritent ou perdent leur élasticité, tandis que les cache-poussière peuvent se fissurer ou se fendre. L'amortisseur est alors exposé à la contamination et le risque de dommages internes augmente. Le remplacement de ces composants contribue à protéger le système de suspension, à maintenir le confort de conduite et à prévenir une défaillance prématurée des amortisseurs.
Quand remplacer
• La butée de suspension est fissurée, cassante ou se désintègre.
• La housse anti-poussière est déchirée, manquante ou endommagée
• Lors du remplacement des amortisseurs
• Bruits de cognement ou de claquement secs et perceptibles
• Contamination visible sur la tige de l'amortisseur
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99333310500
99333310500
99333310500
99333310701
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 34,80 €
En stock