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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Embout de pare-chocs arrière – Empattement court
Complétez la restauration de votre Porsche classique avec cet embout de pare-chocs arrière conforme aux spécifications d'origine. Fabriqué selon les spécifications d'origine, il offre un ajustement, une finition et une durabilité exceptionnels. Conçu pour remplacer directement les embouts de pare-chocs d'origine usés, endommagés ou manquants, ce composant de haute qualité redonne au pare-chocs arrière son aspect d'origine tout en protégeant ses extrémités exposées des chocs et des projections de la route.
Convient à :
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Diagramme de référence n° 36
Les embouts de pare-chocs arrière constituent un détail de finition distinctif des premiers modèles Porsche, assurant une transition harmonieuse entre le pare-chocs et la carrosserie tout en contribuant au style emblématique du véhicule. Situés aux extrémités du véhicule, ces éléments sont particulièrement exposés aux chocs accidentels, à la corrosion et à l'usure du temps.
Que vous procédiez à une restauration de concours, à la réparation de dommages suite à un accident ou au remplacement de garnitures extérieures usées, cet embout de pare-chocs OE Match offre une apparence de qualité d'origine et des performances fiables à long terme.
À quoi sert l'embout de pare-chocs arrière ?
L'embout du pare-chocs arrière remplit à la fois des fonctions de protection et d'esthétique au sein de l'ensemble du pare-chocs.
Ses rôles principaux comprennent :
- Finition des extrémités extérieures du pare-chocs arrière.
- Pour un aspect industriel.
- Contribuant à protéger les coins du pare-chocs contre les chocs mineurs.
- Recouvrir les bords exposés du pare-chocs.
- Assurer un alignement correct du pare-chocs.
- Améliorer la présentation générale du véhicule.
Un embout de pare-chocs correctement ajusté contribue au style d'origine et aide à parfaire l'apparence de l'ensemble du pare-chocs arrière.
Pourquoi remplacer l'embout de pare-chocs arrière ?
Étant donné que les embouts de pare-chocs sont situés aux extrémités du véhicule, ils sont fréquemment exposés aux dommages.
Les raisons courantes de remplacement sont les suivantes :
- Dommages mineurs liés au stationnement.
- Rayures et éraflures.
- Corrosion.
- Bosses et déformations.
- Usure liée à l'âge.
- Réparations antérieures de mauvaise qualité.
- Composants manquants lors de la restauration.
- Finition décolorée ou détériorée.
Le remplacement des embouts endommagés restaure les lignes épurées du pare-chocs et améliore considérablement l'aspect général du véhicule.
Avantages
- Restaure l'aspect d'origine du pare-chocs arrière.
- Améliore l'aspect extérieur.
- Assure un ajustement et un alignement précis.
- Remplace les embouts endommagés ou manquants.
- Contribue à protéger les coins du pare-chocs.
- Construction durable.
- Composant de restauration d'excellente qualité.
Recommandations d'installation
Pour un résultat optimal, inspectez l'ensemble du pare-chocs arrière lors de l'installation, notamment :
- Lames de pare-chocs arrière.
- Pare-chocs avant.
- Supports de montage.
- Garnitures et joints en caoutchouc.
- Quincaillerie et accessoires de fixation.
- Pièces de garniture décoratives.
- Points de fixation de la carrosserie.
Le remplacement simultané des pièces de fixation usées et des garnitures associées permettra d'obtenir un alignement correct et une finition de qualité professionnelle.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90150525
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