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Support en caoutchouc de refroidisseur d'huile de radiateur. Porsche 911 1978-89 - 99970326300
99970326300/1
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Support en caoutchouc du refroidisseur d'huile de radiateur.
Ce support en caoutchouc pour refroidisseur d'huile de radiateur est un isolateur en caoutchouc de remplacement conçu pour supporter le refroidisseur d'huile de radiateur sur les modèles Porsche 911 classiques de 1978 à 1989.
Il amortit et fixe le refroidisseur d'huile du radiateur dans le compartiment moteur, réduisant ainsi les vibrations et le bruit tout en assurant un positionnement correct du refroidisseur. Conforme aux spécifications d'origine, il s'installe directement sur les points de fixation prévus, sans aucune modification.
Vendu à l'unité.
Convient à :
Porsche 911 1978 - 1989
Schéma de référence n° 13B
Le support en caoutchouc absorbe les vibrations du moteur et de la route, isolant ainsi le refroidisseur d'huile des mouvements brusques et le protégeant des contraintes et de la fatigue. Il maintient le refroidisseur correctement aligné, évitant toute tension excessive sur les tuyaux, les raccords et les supports.
Conçu pour supporter le poids du refroidisseur d'huile de radiateur et amortir les forces dynamiques, ce support atténue la transmission des vibrations dans le compartiment moteur. Il garantit la stabilité du refroidisseur d'huile malgré la dilatation thermique, le couple moteur et les mouvements du châssis, tout en contribuant à minimiser le bruit et l'usure.
Avec le temps, les supports en caoutchouc se détériorent sous l'effet de la chaleur, du vieillissement et de l'exposition à l'huile et aux polluants routiers. Un support usé ou cassé peut entraîner un mouvement excessif du refroidisseur, provoquant la fatigue des durites, des fuites d'huile et une baisse des performances de refroidissement. Son remplacement par un support identique à celui d'origine rétablit un maintien optimal et prolonge la durée de vie de votre système de refroidissement d'huile.
Quand remplacer :
• Fissures, déchirures ou déformations visibles dans le caoutchouc
• Refroidisseur d'huile de radiateur desserré ou affaissé
• Augmentation des vibrations ou du bruit provenant du compartiment moteur
• Lors du retrait du refroidisseur d'huile ou des travaux sur le moteur
• Dans le cadre de la maintenance préventive
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99970326300
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce support en caoutchouc pour refroidisseur d'huile de radiateur est un isolateur en caoutchouc de remplacement conçu pour supporter le refroidisseur d'huile de radiateur sur les modèles Porsche 911 classiques de 1978 à 1989.
Il amortit et fixe le refroidisseur d'huile du radiateur dans le compartiment moteur, réduisant ainsi les vibrations et le bruit tout en assurant un positionnement correct du refroidisseur. Conforme aux spécifications d'origine, il s'installe directement sur les points de fixation prévus, sans aucune modification.
Vendu à l'unité.
Convient à :
Porsche 911 1978 - 1989
Schéma de référence n° 13B
Le support en caoutchouc absorbe les vibrations du moteur et de la route, isolant ainsi le refroidisseur d'huile des mouvements brusques et le protégeant des contraintes et de la fatigue. Il maintient le refroidisseur correctement aligné, évitant toute tension excessive sur les tuyaux, les raccords et les supports.
Conçu pour supporter le poids du refroidisseur d'huile de radiateur et amortir les forces dynamiques, ce support atténue la transmission des vibrations dans le compartiment moteur. Il garantit la stabilité du refroidisseur d'huile malgré la dilatation thermique, le couple moteur et les mouvements du châssis, tout en contribuant à minimiser le bruit et l'usure.
Avec le temps, les supports en caoutchouc se détériorent sous l'effet de la chaleur, du vieillissement et de l'exposition à l'huile et aux polluants routiers. Un support usé ou cassé peut entraîner un mouvement excessif du refroidisseur, provoquant la fatigue des durites, des fuites d'huile et une baisse des performances de refroidissement. Son remplacement par un support identique à celui d'origine rétablit un maintien optimal et prolonge la durée de vie de votre système de refroidissement d'huile.
Quand remplacer :
• Fissures, déchirures ou déformations visibles dans le caoutchouc
• Refroidisseur d'huile de radiateur desserré ou affaissé
• Augmentation des vibrations ou du bruit provenant du compartiment moteur
• Lors du retrait du refroidisseur d'huile ou des travaux sur le moteur
• Dans le cadre de la maintenance préventive
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99970326300
93011019400
99970326300
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 10,47 €
En stock
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- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
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- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Information
Joint de refroidisseur d'huile moteur. Le prix est chacun
Convient :
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2015-18
Porsche 958 Cayenne S/GTS/Turbo 4.8L 2011-18
Porsche 95B Macan S 3.0L 2014-18
Porsche 95B Macan Turbo 3.6L 2014-18
Porsche 970 Panamera 3.6L 2011-16
Porsche 970 Panamera S/GTS/Turbo 4.8L 2011-16
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Schéma réf n°6
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94810717520
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient :
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2015-18
Porsche 958 Cayenne S/GTS/Turbo 4.8L 2011-18
Porsche 95B Macan S 3.0L 2014-18
Porsche 95B Macan Turbo 3.6L 2014-18
Porsche 970 Panamera 3.6L 2011-16
Porsche 970 Panamera S/GTS/Turbo 4.8L 2011-16
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°6
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94810717520
94810717520
482.260
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 10,47 €
En stock