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Eau de refroidissement du radiateur. Voitures Porsche 924 2.0L (aluminium haute efficacité) - 477121251D
477121251D/1
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
Information
Eau de refroidissement du radiateur. Voitures Porsche 924 2.0L (aluminium haute efficacité)
Convient :
Schéma Réf No 1.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
477121251D
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient :
- Porsche924 2.0L 1976-79
- Porsche924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
Schéma Réf No 1.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
477121251D
477121251D
477121251A
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 455,13 €
En stock
Produits associés
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Information
Refroidisseur d'huile de boîte de vitesses.
Compatible avec :
Pour les voitures avec transmission Tiptronic
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2011-18
Porsche 958 Cayenne 4.8L 2011-18
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2011-18
Porsche 958 Cayenne 3.0L Hybride 2011-18
Schéma réf. n° 24
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95831701902
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Compatible avec :
Pour les voitures avec transmission Tiptronic
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2011-18
Porsche 958 Cayenne 4.8L 2011-18
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2011-18
Porsche 958 Cayenne 3.0L Hybride 2011-18
Schéma réf. n° 24
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95831701902
95831701902
95830701501
95830701500
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 181,35 €
Livraison retardée
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Information
Eau du radiateur, Centre.
Ce radiateur compatible avec les pièces d'origine s'installe directement aux emplacements de montage d'origine en utilisant les tuyaux et la visserie de liquide de refroidissement existants, ce qui rend l'installation simple et fiable pour la révision du système de refroidissement, le remplacement du radiateur ou l'entretien.
Convient à :
Porsche 958 Cayenne 4.8LS / GTS / Turbo 2011 - 2018
* PR : D6V, D58, DT1, DT5
Diagramme de référence n° 1.
Le radiateur est le principal échangeur de chaleur du système de refroidissement. Le liquide de refroidissement chauffé par le moteur circule dans le faisceau du radiateur, où un flux d'air évacue la chaleur avant que le liquide ne retourne au moteur. Ce circuit :
• Maintient des températures de fonctionnement stables du moteur
• Empêche la surchauffe sous charge ou contrainte thermique
• Favorise un rendement moteur et des émissions efficaces
• Assure un chauffage adéquat de la cabine en cas de besoin
Un radiateur défectueux ou peu performant peut entraîner une surchauffe du moteur, une baisse de l'efficacité de la climatisation, une perte de liquide de refroidissement et une usure prématurée des autres composants du système de refroidissement. Des symptômes tels qu'une hausse de la température du moteur, des fuites de liquide de refroidissement ou une diminution du chauffage indiquent que le radiateur ne fonctionne plus de manière optimale. Son remplacement par un radiateur de qualité équivalente à celle d'origine garantit un refroidissement fiable et contribue à préserver la santé et la longévité du moteur.
Quand remplacer :
• Surchauffe persistante du moteur
• Fuites de liquide de refroidissement visibles ou corrosion du noyau
• Ailettes de refroidissement tordues, endommagées ou obstruées
• Lors de la réparation du train avant ou de l'entretien du système de refroidissement
• Après le remplacement de la pompe à eau, du thermostat ou du tuyau principal
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95810613200
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce radiateur compatible avec les pièces d'origine s'installe directement aux emplacements de montage d'origine en utilisant les tuyaux et la visserie de liquide de refroidissement existants, ce qui rend l'installation simple et fiable pour la révision du système de refroidissement, le remplacement du radiateur ou l'entretien.
Convient à :
Porsche 958 Cayenne 4.8LS / GTS / Turbo 2011 - 2018
* PR : D6V, D58, DT1, DT5
Diagramme de référence n° 1.
Le radiateur est le principal échangeur de chaleur du système de refroidissement. Le liquide de refroidissement chauffé par le moteur circule dans le faisceau du radiateur, où un flux d'air évacue la chaleur avant que le liquide ne retourne au moteur. Ce circuit :
• Maintient des températures de fonctionnement stables du moteur
• Empêche la surchauffe sous charge ou contrainte thermique
• Favorise un rendement moteur et des émissions efficaces
• Assure un chauffage adéquat de la cabine en cas de besoin
Un radiateur défectueux ou peu performant peut entraîner une surchauffe du moteur, une baisse de l'efficacité de la climatisation, une perte de liquide de refroidissement et une usure prématurée des autres composants du système de refroidissement. Des symptômes tels qu'une hausse de la température du moteur, des fuites de liquide de refroidissement ou une diminution du chauffage indiquent que le radiateur ne fonctionne plus de manière optimale. Son remplacement par un radiateur de qualité équivalente à celle d'origine garantit un refroidissement fiable et contribue à préserver la santé et la longévité du moteur.
Quand remplacer :
• Surchauffe persistante du moteur
• Fuites de liquide de refroidissement visibles ou corrosion du noyau
• Ailettes de refroidissement tordues, endommagées ou obstruées
• Lors de la réparation du train avant ou de l'entretien du système de refroidissement
• Après le remplacement de la pompe à eau, du thermostat ou du tuyau principal
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95810613200
95810613200
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 579,15 €
Bientôt disponible