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- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
Kit piston et joint d'étrier de frein arrière
1 kit par étrier - 2 nécessaires par voiture
Kit complet piston et joint d'étrier de frein arrière conçu pour les modèles Porsche Cayenne 9YA équipés d'étriers de frein arrière noirs ou verts (codes d'option 1KR, 1KV et 1KZ).
Convient à :
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Essence (340Cv) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Essence (340Cv) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Cv) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340Cv) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Essence (440Cv) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Essence (440Cv) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Essence (353Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupé V6 3.0L (470Cv) 2023>>
Ce kit de réparation de haute qualité comprend tous les composants essentiels nécessaires pour restaurer les performances de l'étrier arrière, l'étanchéité hydraulique et la fiabilité du freinage.
Le kit contient
2 pistons d'étrier de 44 mm
2 bouchons anti-poussière de piston de 44 mm
2 joints de piston de 44 mm
2 tétines et protections anti-saignement
Fabriqué selon les spécifications du constructeur, ce kit garantit un montage précis, un fonctionnement fluide des pistons et une grande durabilité. Idéal pour l'entretien, la réparation ou la réfection complète des étriers de freins sur les modèles Porsche Cayenne modernes.
Caractéristiques principales
• Kit piston et joint d'étrier de frein arrière
• Conçu pour les étriers arrière à 2 pistons de 44 mm
• Convient aux Porsche 9YA Cayenne avec étriers de freins noirs ou verts
• Compatible avec les codes d'option 1KR, 1KV, 1KZ
• Matériaux de qualité d'origine pour une durabilité et une fiabilité accrues
• Solution complète de réfection des étriers de frein arrière
Fonction et finalité
Ce kit est indispensable pour restaurer les performances de l'étrier de frein arrière.
Cela permet de :
• Remplacer les pistons d'étrier usés ou corrodés
• Rétablir l'étanchéité hydraulique à l'intérieur de l'étrier
• Maintenir une pression de freinage constante
• Assurez-vous du bon fonctionnement du piston
• Protéger contre la contamination et les infiltrations d'humidité
Pourquoi remplacer les pistons et les joints de frein ?
Les composants du système de freinage sont exposés à la chaleur, à la pression et aux contaminants environnementaux.
Les problèmes courants incluent :
• Fuites de liquide de frein
• Pistons corrodés ou grippés
• Efficacité de freinage réduite
• Usure irrégulière des freins
• Joints et capuchons anti-poussière endommagés
Le remplacement simultané des pistons et des joints permet de rétablir les performances et la fiabilité du freinage.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9Y0958244
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Le prix est pour chaque piston
*** Veuillez vérifier le diamètre du piston dont vous avez besoin, car certains étriers acceptent deux tailles différentes. Les tailles indiquées correspondent au diamètre extérieur (DE) du piston. La hauteur des pistons est de 32 mm.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
1055955
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Kit piston et joint d'étrier de frein avant
1 kit par étrier - 2 nécessaires par voiture
Kit complet de piston et de joint d'étrier de frein avant conçu pour une large gamme de modèles Porsche hautes performances.
Ce kit de réfection complet comprend des pistons de différentes tailles pour s'adapter aux étriers avant multi-pistons, assurant un montage précis et des performances de freinage optimales.
Convient
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08 (PCCB uniquement)
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12 (PCCB uniquement)
- Porsche 996 TURBO 2000-05 (PCCB uniquement)
- Porsche 996 GT2 2001-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003 >>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08 (PCCB uniquement)
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08 (PCCB uniquement)
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08 (PCCB uniquement)
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08 (PCCB uniquement)
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09 (disques en fonte uniquement)
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12 (PCCB uniquement)
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12 (PCCB uniquement)
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12 (PCCB uniquement)
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12 (PCCB uniquement)
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13 (disques en fonte uniquement)
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08 (PCCB uniquement)
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12 (PCCB uniquement)
Le kit contient
2 pistons d'étrier de 28 mm
2 pistons de 32 mm
2 pistons de 38 mm
2 joints de piston de 28 mm
2 joints de piston de 32 mm
2 joints de piston de 38 mm
2 bouchons anti-poussière de piston de 28 mm
2 bouchons anti-poussière de piston de 32 mm
2 bouchons anti-poussière de piston de 38 mm
2 x tétines de saignement et leurs protections.
Fabriqué selon les spécifications du fabricant d'origine, ce kit rétablit l'intégrité hydraulique, assure un fonctionnement fluide des pistons et offre des performances de freinage fiables dans des conditions de conduite normales et sportives.
Caractéristiques principales
• Kit piston et joint d'étrier de frein avant
• Conçu pour les étriers de frein avant à plusieurs pistons
• Convient aux modèles Porsche 996, 997 et 987
• Solution de reconstruction complète pour les systèmes de freinage haute performance
• Maintient la pression hydraulique et l'efficacité du freinage
• Protège contre la contamination et la corrosion
• Matériaux de qualité d'origine pour une durabilité et une fiabilité accrues
Fonction et finalité
Ce kit est indispensable pour restaurer les performances des étriers de frein avant.
Cela permet de :
• Remplacer les pistons usés ou corrodés
• Rétablir l'étanchéité hydraulique à l'intérieur de l'étrier
• Maintenir une pression de freinage constante sur tous les pistons
• Assurer un mouvement de piston fluide et équilibré
• Protéger les composants internes de la saleté et de l'humidité
Pourquoi remplacer les pistons et les joints dans les systèmes multi-pistons
Les systèmes de freinage haute performance sont exposés à des températures et des contraintes extrêmes.
Les problèmes courants incluent :
• Fuites de liquide de frein
• Mouvement irrégulier du piston
• Efficacité de freinage réduite
• Pistons grippés ou bloqués
• Corrosion et usure des surfaces des pistons
Le remplacement simultané des pistons et des joints garantit une réparation complète, fiable et durable.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
997909228
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Kit de cache-poussière et de joint pour piston d'étrier de frein avant
1 kit par étrier - 2 nécessaires par voiture
Kit de bouchon anti-poussière et de joint de piston d'étrier de frein avant de haute qualité, conçu pour une large gamme de modèles Porsche hautes performances.
Ce kit comprend des pistons de différentes tailles pour s'adapter aux étriers de frein avant multi-pistons, assurant un montage précis et des performances de freinage optimales.
Convient
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08 (PCCB uniquement)
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12 (PCCB uniquement)
- Porsche 996 TURBO 2000-05 (PCCB uniquement)
- Porsche 996 GT2 2001-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003 >>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08 (PCCB uniquement)
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08 (PCCB uniquement)
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08 (PCCB uniquement)
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08 (PCCB uniquement)
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09 (disques en fonte uniquement)
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12 (PCCB uniquement)
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12 (PCCB uniquement)
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12 (PCCB uniquement)
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12 (PCCB uniquement)
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13 (disques en fonte uniquement)
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08 (PCCB uniquement)
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12 (PCCB uniquement)
Le kit contient
2 joints de piston de 28 mm
2 joints de piston de 32 mm
2 joints de piston de 38 mm
2 bouchons anti-poussière de piston de 28 mm
2 bouchons anti-poussière de piston de 32 mm
2 bouchons anti-poussière de piston de 38 mm
1 x mamelon de saignement et son capuchon
Fabriqué selon les normes des équipementiers, ce kit garantit une étanchéité hydraulique fiable, protège les composants internes de la contamination et assure un fonctionnement fluide des pistons pour des performances de freinage constantes. Idéal pour l'entretien, la réparation ou la réfection des étriers de frein avant.
Caractéristiques principales
• Kit de cache-poussière et de joint pour étrier de frein avant
• Conçu pour les étriers de frein avant à plusieurs pistons
• Convient aux modèles Porsche 996, 997 et 987
• Maintient la pression hydraulique et l'efficacité du freinage
• Protège contre la saleté, l'humidité et la contamination
• Matériaux de qualité d'origine pour une durabilité et une fiabilité accrues
Fonction et finalité
Ce kit est indispensable pour maintenir les performances de l'étrier de frein avant.
Cela permet de :
• Sceller le liquide de frein à l'intérieur du système d'étrier
• Protéger les pistons de la saleté et des débris
• Maintenir une pression de freinage constante
• Assurer un mouvement de piston fluide et équilibré
• Prévenir la corrosion et l'usure interne
Pourquoi remplacer les joints d'étrier ?
Les joints de frein s'usent avec le temps en raison de la chaleur, de la pression et des intempéries.
Les problèmes courants incluent :
• Fuites de liquide de frein
• Efficacité de freinage réduite
• Mouvement irrégulier du piston
• Étriers grippés ou bloqués
• Contamination entraînant la corrosion
Le remplacement des joints rétablit les performances, la sécurité et la fiabilité du freinage.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
997010228
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros