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- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Fuel Injector Kit
Kit contains 6 fuel injectors
High-quality fuel injector kit designed for the Porsche 993 Carrera 2, Carrera 4, and 993 RS, delivering precise fuel metering for optimal engine performance in air-cooled flat-six engines.
These injectors are a critical component of the fuel injection
system, ensuring accurate fuel atomisation for efficient combustion, smooth
running, and consistent power delivery.
Fits:
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
Diagram ref no 8
Manufactured to OEM specifications, this injector provides reliable fitment and performance, making it ideal for maintenance, restoration, or performance optimisation of Porsche 993 models.
Key Features
• Fuel injector for Porsche 993 Carrera 2 / Carrera 4 / RS
• Part number 99360612000
• Designed for air-cooled flat-six engines
• Ensures precise fuel atomisation
• Supports smooth and efficient engine performance
• OEM-style fit and function
• Ideal for replacement or restoration
• Sold individually
Function and Purpose
This injector is essential for fuel system performance.
It helps to:
• Deliver fuel accurately to each cylinder
• Maintain optimal air-fuel ratios
• Improve throttle response and drivability
• Support smooth idle and balanced running
• Ensure efficient combustion
Why Replace Fuel Injectors
Over time, injectors can wear or become clogged.
Common issues include:
• Poor fuel atomisation
• Reduced engine performance
• Rough idle or hesitation
• Increased fuel consumption
• Misfires or uneven running
Replacing injectors restores performance, efficiency, and reliability.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99360612001
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Injecteur de carburant
Vendu à l'unité - 6 nécessaires par voiture
Injecteur de carburant de haute qualité conçu pour les Porsche 964 Carrera 2, Carrera 4 et 964 RS, assurant un dosage précis du carburant pour des performances optimales des moteurs six cylindres à plat refroidis par air.
Cet injecteur est un composant essentiel du système d'injection de carburant, assurant une atomisation précise du carburant pour une combustion efficace, un fonctionnement moteur régulier et une puissance constante.
Convient à :
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3,8L 1991-93
Diagramme de référence n° 5
Fabriqué selon les spécifications OEM, cet injecteur offre un montage fiable et une durabilité à long terme, ce qui le rend idéal pour l'entretien, la restauration ou l'optimisation des performances des modèles Porsche 964.
Caractéristiques principales
• Injecteur de carburant pour Porsche 964 Carrera 2 / Carrera 4 / RS
• Référence PCG606120A
• Conçu pour les moteurs six cylindres à plat refroidis par air
• Assure une atomisation précise du carburant
• Favorise un fonctionnement fluide et efficace du moteur
• Ajustement et fonctionnement de type OEM
• Idéal pour le remplacement ou la restauration
• Vendu à l'unité
Fonction et finalité
Cet injecteur est essentiel au bon fonctionnement du système d'alimentation en carburant.
Cela aide à :
• Fournir le carburant avec précision à chaque cylindre
• Maintenir des rapports air-carburant optimaux
• Améliorer la réactivité de l'accélérateur et la maniabilité
• Assure un ralenti stable et un fonctionnement équilibré
• Assurer une combustion efficace
Pourquoi remplacer les injecteurs de carburant ?
Avec le temps, les injecteurs peuvent s'user ou se boucher.
Les problèmes courants incluent :
• Mauvaise atomisation du carburant
• Performances du moteur réduites
• Ralenti irrégulier ou hésitation
• Augmentation de la consommation de carburant
• Ratés d'allumage ou fonctionnement irrégulier
Le remplacement des injecteurs rétablit les performances, l'efficacité et la fiabilité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PCG606120A
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Boîtier de connecteur d'injecteur de carburant – Fiche électrique
Boîtier de connecteur d'injecteur de carburant de remplacement de haute qualité conçu pour une large gamme de modèles Porsche, notamment les 911, 964, 924S, 944, 968 et 928.
Ce composant constitue le boîtier du connecteur électrique du faisceau d'injecteurs, assurant une connexion fiable et sécurisée entre ce faisceau et les injecteurs. Il est essentiel au bon fonctionnement du système et à la régularité de l'alimentation en carburant.
Convient à :
- Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3,8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagramme de référence n° 3
Fabriqué selon les spécifications des équipementiers, ce boîtier de connecteur est construit à partir de matériaux durables conçus pour résister à la chaleur du compartiment moteur, aux vibrations et à une utilisation à long terme, tout en maintenant un ajustement sûr et un contact électrique fiable.
Pièce de rechange directe, ce boîtier de connecteur d'injecteur est idéal pour réparer les connecteurs endommagés ou dégradés du système d'injection de carburant.
Caractéristiques principales
• Boîtier de connecteur d'injecteur de carburant de remplacement direct
• Convient à plusieurs modèles Porsche (911, 964, 924S, 944, 968, 928)
• Assure une connexion électrique sécurisée aux injecteurs de carburant
• Conçu pour la réparation et l'entretien des faisceaux de câbles
• Construction robuste pour les conditions du compartiment moteur
• Ajustement et fonctionnement de type OEM
Fonction et finalité
Ce boîtier de connecteur assure l'interface entre le faisceau de câbles et les injecteurs de carburant.
Cela permet de :
• Assurer une transmission fiable du signal électrique
• Assurer le bon fonctionnement de l'injecteur
• Évitez les connexions lâches ou intermittentes
• Favoriser une alimentation en carburant efficace et des performances moteur optimales
Pourquoi remplacer le boîtier du connecteur d'injecteur
Les connecteurs électriques peuvent se dégrader avec le temps sous l'effet de la chaleur et de l'exposition aux intempéries.
Les problèmes courants incluent :
• Boîtier en plastique fissuré ou cassant
• Connexions électriques desserrées ou défectueuses
• Corrosion ou usure aux points de contact
• Ratés d'allumage ou performances irrégulières des injecteurs
Le remplacement du boîtier du connecteur rétablit l'intégrité électrique et améliore la fiabilité du moteur.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
92861282501
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros