n'appuyez pas sur le bouton de retour…
Saisissez votre numéro de TVA ici et cliquez sur Vérifier :
Il n'est pas nécessaire de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans votre adresse de facturation ci-dessus.
Vos coordonnées ont été vérifiées. Numéro de TVA enregistré au nom de:
,
.
Votre commande sera désormais détaxée au titre de la TVA. Nous nous réservons le droit de vérifier ces détails une fois votre commande passée et de rétablir la TVA si nécessaire.
Vos données de TVA n'ont pas été reconnues ou n'étaient pas valides. Votre numéro de TVA doit correspondre à votre pays de facturation tel que spécifié ci-dessus. Il est actuellement spécifié comme . Vous n'avez pas besoin de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans les détails de votre adresse de facturation ci-dessus.
Le service de vérification du numéro de TVA est actuellement hors ligne. Veuillez indiquer votre numéro de TVA dans le champ « Commentaires ou instructions spéciales » ci-dessous et nous appliquerons une remise de TVA après avoir passé votre commande.
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Relais de coupure d'allumage.
Ce relais OE Match contrôle la coupure d'allumage sur les modèles Porsche 930 Turbo construits entre 1975 et 1989.
Convient
Porsche 930 Turbo 1975 - 1989
* Veuillez vérifier et vous assurer que la référence de votre relais automobile correspond bien à celle de la pièce commandée avant de passer commande.
Ce que fait ce produit
Le relais assure la commutation électrique du circuit de coupure d'allumage. Il s'agit d'un composant distinct du contacteur à clé et du barillet de serrure.
Symptômes de défaillance
Les signes possibles incluent un fonctionnement irrégulier du circuit, un relais qui cliquette sans produire de signal, ou des traces de surchauffe au niveau de ses connexions. Ces symptômes ne permettent pas à eux seuls d'identifier le relais ; il convient également de vérifier le câblage et les bornes.
Pourquoi le remplacement est important
Le remplacement est justifié lorsque les tests confirment l'usure des contacts du relais ou un défaut de commutation interne. Il convient également d'inspecter la douille et les connexions associées plutôt que de remplacer le relais sans en avoir déterminé la cause.
FAQ
Que faut-il vérifier avant le remplacement ?
Vérifiez le numéro du relais existant, puis inspectez son emplacement, l'état de ses connecteurs, les fusibles concernés et les connexions de terre.
Un relais qui cliquette prouve-t-il qu'il fonctionne ?
Non. Le mécanisme de fonctionnement peut réagir même si des contacts endommagés ne laissent pas passer le courant correctement.
Vérifiez la compatibilité avec votre véhicule (modèle, année, moteur) avant de commander.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93061711703
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros