n'appuyez pas sur le bouton de retour…
Saisissez votre numéro de TVA ici et cliquez sur Vérifier :
Il n'est pas nécessaire de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans votre adresse de facturation ci-dessus.
Vos coordonnées ont été vérifiées. Numéro de TVA enregistré au nom de:
,
.
Votre commande sera désormais détaxée au titre de la TVA. Nous nous réservons le droit de vérifier ces détails une fois votre commande passée et de rétablir la TVA si nécessaire.
Vos données de TVA n'ont pas été reconnues ou n'étaient pas valides. Votre numéro de TVA doit correspondre à votre pays de facturation tel que spécifié ci-dessus. Il est actuellement spécifié comme . Vous n'avez pas besoin de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans les détails de votre adresse de facturation ci-dessus.
Le service de vérification du numéro de TVA est actuellement hors ligne. Veuillez indiquer votre numéro de TVA dans le champ « Commentaires ou instructions spéciales » ci-dessous et nous appliquerons une remise de TVA après avoir passé votre commande.
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 914 (1970-1976)
Douille de positionnement d'injecteur – Joint torique de montage d'injecteur et amortisseur de vibrations
Vendu à l'unité
Douille de positionnement d'injecteur de carburant de haute qualité conçue pour les modèles Porsche 928S avec moteurs M28.19, M28.20, M28.21 et M28.22, et également utilisée dans diverses autres applications, y compris certains modèles Mercedes.
Convient à :
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 914-4 (1970-1976)
Diagramme de référence n° 25
Ce composant, monté au-dessus de l'injecteur de carburant, sert à la fois de palier de positionnement et de joint torique anti-vibrations. Il assure le bon positionnement de l'injecteur tout en réduisant les mouvements et en absorbant les vibrations au sein du système d'alimentation.
Fabriqué en caoutchouc durable, ce silentbloc de positionnement est conçu pour résister aux conditions du système d'alimentation, à la chaleur et à une utilisation à long terme tout en conservant sa flexibilité et ses performances d'étanchéité.
Cette bague de positionnement d'injecteur, pièce de rechange directe, est essentielle pour maintenir un alignement correct de l'injecteur, réduire les vibrations et assurer une alimentation en carburant fiable.
Caractéristiques principales
• Bague de positionnement/joint torique d'injecteur de carburant de remplacement direct
• Convient pour Porsche 928S (M28.19 / M28.20 / M28.21 / M28.22)
• Également utilisé dans diverses applications véhicules compatibles (y compris Mercedes)
• Assure le positionnement des injecteurs et l'amortissement des vibrations
• Construction en caoutchouc durable pour une performance à long terme
• Ajustement et fonctionnement de type OEM
Fonction et finalité
Cette bague de positionnement sert à la fois de guide et d'amortisseur de vibrations pour l'injecteur de carburant.
Cela permet de :
• Fixez l'injecteur dans sa position correcte
• Absorber les vibrations au sein du système d'alimentation en carburant
• Améliorer l'étanchéité et la stabilité
• Assurer une alimentation en carburant constante et des performances optimales des injecteurs
Pourquoi remplacer la bague de positionnement de votre injecteur ?
Avec le temps, les joints et les composants d'amortissement en caoutchouc peuvent se dégrader.
Les problèmes courants incluent :
• Caoutchouc durci ou fissuré
• Perte d'élasticité et de capacité d'amortissement
• Mauvaise étanchéité ou mouvement de l'injecteur
• Vibrations ou instabilité du système d'alimentation en carburant
Le remplacement de la bague de positionnement rétablit un montage correct de l'injecteur et améliore les performances globales du système.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
311133263
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros