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- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Joint de toit ouvrant, partie avant.
Le joint de toit ouvrant OE Match est une pièce d'étanchéité en caoutchouc de remplacement conçue pour les modèles Porsche 928 équipés du toit ouvrant d'origine correspondant.
Convient à :
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagramme de référence n° 5
Ce joint permet de maintenir une étanchéité parfaite entre le panneau de toit ouvrant et l'ouverture de toit environnante, réduisant ainsi le bruit du vent et limitant les infiltrations d'humidité.
Avec le temps, les joints d'origine du toit ouvrant peuvent devenir cassants, fissurés ou comprimés en raison de la lumière du soleil, des variations de température et du vieillissement général.
À quoi ça sert ?
Le joint d'étanchéité du toit ouvrant forme une barrière protectrice autour de la section correspondante du toit ouvrant, contribuant ainsi à réduire le bruit du vent, les infiltrations d'eau et les vibrations indésirables.
Pourquoi cela échoue-t-il ?
Les causes courantes de détérioration comprennent :
- Durcissement du caoutchouc lié à l'âge
- Fissuration due à l'exposition au soleil
- Rétrécissement et perte de flexibilité
- Compression due à l'utilisation répétée du toit ouvrant
- Dommages survenus lors de l'entretien ou des réparations
Quand faut-il le remplacer ?
Remplacez le joint si vous remarquez :
- Caoutchouc fissuré, cassant ou endommagé
- Des espaces visibles autour du toit ouvrant. Augmentation du bruit du vent.
- L'eau s'infiltre par l'ouverture du toit.
- Détérioration lors de la rénovation du toit ouvrant
Examens et diagnostics
Inspectez le joint existant pour détecter tout dommage, compression ou positionnement incorrect.
Vérifiez l'alignement du toit ouvrant et assurez-vous que les canaux d'évacuation sont dégagés, car des canalisations obstruées peuvent également provoquer des infiltrations d'eau.
Notes d'installation
Retirez soigneusement le joint d'origine et nettoyez la zone de montage avant l'installation. Assurez-vous que la pièce de remplacement est correctement positionnée, sans l'étirer ni la tordre.
Vérifiez le fonctionnement du toit ouvrant, l'alignement des panneaux et le drainage après l'installation.
Joints d'étanchéité et pièces de restauration de toit ouvrant pour Porsche 928
Le système de toit ouvrant de la Porsche 928 repose sur des joints en caoutchouc correctement ajustés pour assurer une ouverture de toit étanche aux intempéries et minimiser le bruit du vent.
Le joint de toit ouvrant OE Match 92856425904 remplace les joints compatibles des modèles Porsche 928, contribuant ainsi à restaurer le système d'étanchéité d'origine du toit ouvrant.
Design911 fournit des joints de toit ouvrant, des bourrelets d'étanchéité de toit, des mécanismes de toit ouvrant et des composants de restauration associés pour Porsche 928.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
92856425904
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros