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Câble de toit ouvrant (plastique). Porsche 924S / 944 / 968 - 94456443001
94456443001/1
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Engrenage du câble de toit ouvrant (plastique).
Restaurez le bon fonctionnement de votre toit ouvrant grâce à ce pignon d'entraînement de toit ouvrant compatible avec votre système d'origine, référence 94456443001. Conçu pour s'adapter parfaitement au mécanisme de levage de toit Porsche d'origine, ce composant de remplacement assure une transmission fiable de la force du moteur et du câble du toit ouvrant, garantissant ainsi une ouverture et une fermeture en toute sécurité.
Vendu individuellement, 2 requis avant le véhicule.
Convient à :
Pour voitures à toit amovible, électrique (M650)
Porsche 924S 1986 - 1988
Porsche 944 1985 - 1991
Porsche 968 1992 - 1995
Diagramme de référence n° 5
Cette pièce est couramment utilisée dans le système d'entraînement/de levage du toit ouvrant de certains modèles Porsche 924, 944 et 968. Elle peut être installée à gauche ou à droite, et deux engrenages peuvent être nécessaires selon la réparation.
Le mécanisme d'entraînement du toit ouvrant, intégré au système de motorisation, contribue au déplacement des câbles lors du fonctionnement du moteur et du mécanisme. Il assure une ouverture, une fermeture, un levage et un verrouillage fluides du panneau de toit ouvrant en transmettant l'énergie cinétique au mécanisme des câbles.
Fonctions
• Remplace le mécanisme du câble de toit ouvrant
• Contribue à actionner le mécanisme du câble du toit ouvrant
• Permet une ouverture et une fermeture en douceur du toit ouvrant
• Contribue au bon fonctionnement du panneau de toit ouvrant
• Remplace les engrenages d'origine usés, abîmés, fissurés ou endommagés
• Permet de réparer les problèmes de fonctionnement du toit ouvrant (glissement, blocage ou irrégularité).
• Pièce de rechange équivalente à celle d'origine pour la réparation et la restauration du mécanisme de toit ouvrant.
Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les engrenages du câble de toit ouvrant peuvent s'user, se dénuder, se fissurer ou s'endommager avec le temps, notamment en raison de l'âge, de l'utilisation répétée du toit ouvrant, de la résistance du câble, de la saleté, d'un manque de lubrification ou d'un mauvais alignement mécanique. Un engrenage usé peut entraîner un glissement, un blocage, un mouvement irrégulier, un dysfonctionnement du toit ouvrant, une fermeture incomplète ou des cliquetis et grincements. Le remplacement de l'engrenage permet de rétablir le bon fonctionnement du mécanisme de toit ouvrant.
Quand remplacer cette pièce
• Le toit ouvrant ne s'ouvre ni ne se ferme correctement.
• Le toit ouvrant s'ouvre de manière irrégulière ou seulement d'un côté
• Des bruits de cliquetis, de grincement ou de glissement se font entendre au niveau du mécanisme.
• Les dents de l'engrenage sont usées, abîmées, fissurées ou endommagées
• Les câbles du toit ouvrant sont en cours de remplacement ou de réparation.
• Le panneau du toit ouvrant ne se lève pas, ne se verrouille pas et ne s'aligne pas correctement.
• Le véhicule est en cours de restauration du toit ouvrant d'une Porsche 924S, 944 ou 968.
Où cela se place-t-il sur la voiture
Ce pignon s'intègre au mécanisme d'entraînement du câble de toit ouvrant des Porsche 924S, 944 et 968. Il fait partie du système de fonctionnement du toit ouvrant électrique et fonctionne avec les câbles, le moteur et le mécanisme de guidage du toit ouvrant.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94456443001
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Restaurez le bon fonctionnement de votre toit ouvrant grâce à ce pignon d'entraînement de toit ouvrant compatible avec votre système d'origine, référence 94456443001. Conçu pour s'adapter parfaitement au mécanisme de levage de toit Porsche d'origine, ce composant de remplacement assure une transmission fiable de la force du moteur et du câble du toit ouvrant, garantissant ainsi une ouverture et une fermeture en toute sécurité.
Vendu individuellement, 2 requis avant le véhicule.
Convient à :
Pour voitures à toit amovible, électrique (M650)
Porsche 924S 1986 - 1988
Porsche 944 1985 - 1991
Porsche 968 1992 - 1995
Diagramme de référence n° 5
Cette pièce est couramment utilisée dans le système d'entraînement/de levage du toit ouvrant de certains modèles Porsche 924, 944 et 968. Elle peut être installée à gauche ou à droite, et deux engrenages peuvent être nécessaires selon la réparation.
Le mécanisme d'entraînement du toit ouvrant, intégré au système de motorisation, contribue au déplacement des câbles lors du fonctionnement du moteur et du mécanisme. Il assure une ouverture, une fermeture, un levage et un verrouillage fluides du panneau de toit ouvrant en transmettant l'énergie cinétique au mécanisme des câbles.
Fonctions
• Remplace le mécanisme du câble de toit ouvrant
• Contribue à actionner le mécanisme du câble du toit ouvrant
• Permet une ouverture et une fermeture en douceur du toit ouvrant
• Contribue au bon fonctionnement du panneau de toit ouvrant
• Remplace les engrenages d'origine usés, abîmés, fissurés ou endommagés
• Permet de réparer les problèmes de fonctionnement du toit ouvrant (glissement, blocage ou irrégularité).
• Pièce de rechange équivalente à celle d'origine pour la réparation et la restauration du mécanisme de toit ouvrant.
Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les engrenages du câble de toit ouvrant peuvent s'user, se dénuder, se fissurer ou s'endommager avec le temps, notamment en raison de l'âge, de l'utilisation répétée du toit ouvrant, de la résistance du câble, de la saleté, d'un manque de lubrification ou d'un mauvais alignement mécanique. Un engrenage usé peut entraîner un glissement, un blocage, un mouvement irrégulier, un dysfonctionnement du toit ouvrant, une fermeture incomplète ou des cliquetis et grincements. Le remplacement de l'engrenage permet de rétablir le bon fonctionnement du mécanisme de toit ouvrant.
Quand remplacer cette pièce
• Le toit ouvrant ne s'ouvre ni ne se ferme correctement.
• Le toit ouvrant s'ouvre de manière irrégulière ou seulement d'un côté
• Des bruits de cliquetis, de grincement ou de glissement se font entendre au niveau du mécanisme.
• Les dents de l'engrenage sont usées, abîmées, fissurées ou endommagées
• Les câbles du toit ouvrant sont en cours de remplacement ou de réparation.
• Le panneau du toit ouvrant ne se lève pas, ne se verrouille pas et ne s'aligne pas correctement.
• Le véhicule est en cours de restauration du toit ouvrant d'une Porsche 924S, 944 ou 968.
Où cela se place-t-il sur la voiture
Ce pignon s'intègre au mécanisme d'entraînement du câble de toit ouvrant des Porsche 924S, 944 et 968. Il fait partie du système de fonctionnement du toit ouvrant électrique et fonctionne avec les câbles, le moteur et le mécanisme de guidage du toit ouvrant.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94456443001
94456443001
94456443000
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 9,46 €
En stock
Produits associés
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Information
Joint d'étanchéité du toit ouvrant arrière.
Le joint d'étanchéité arrière de toit ouvrant, conforme aux spécifications d'origine, est une pièce de rechange de haute qualité conçue pour assurer une étanchéité parfaite à l'eau et au vent au niveau de la partie arrière du toit ouvrant. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une flexibilité et une durabilité optimaux, ce joint protège l'habitacle des infiltrations d'eau, des bruits de vent et des contaminants environnementaux, tout en garantissant le bon fonctionnement du toit ouvrant.
Convient à :
Diagramme de référence n° 51
Fabriqué en caoutchouc automobile de première qualité, ce joint est conçu pour résister à une exposition constante au soleil, aux variations de température, à l'humidité et aux intempéries. Il contribue grandement au confort intérieur et protège le véhicule des dommages liés à l'humidité.
Fonctionnement de ce produit :
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Pourquoi le remplacement est important :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90156490505
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Le joint d'étanchéité arrière de toit ouvrant, conforme aux spécifications d'origine, est une pièce de rechange de haute qualité conçue pour assurer une étanchéité parfaite à l'eau et au vent au niveau de la partie arrière du toit ouvrant. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une flexibilité et une durabilité optimaux, ce joint protège l'habitacle des infiltrations d'eau, des bruits de vent et des contaminants environnementaux, tout en garantissant le bon fonctionnement du toit ouvrant.
Convient à :
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3,8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagramme de référence n° 51
Fabriqué en caoutchouc automobile de première qualité, ce joint est conçu pour résister à une exposition constante au soleil, aux variations de température, à l'humidité et aux intempéries. Il contribue grandement au confort intérieur et protège le véhicule des dommages liés à l'humidité.
Fonctionnement de ce produit :
- Crée un joint étanche aux intempéries autour de la partie arrière du toit ouvrant.
- Empêche les infiltrations d'eau à l'intérieur du véhicule.
- Réduit le bruit du vent en conduisant.
- Permet d'empêcher la poussière, la saleté et les débris de pénétrer dans la cabine.
- Assure un montage et un alignement corrects du toit ouvrant.
- Protège les garnitures intérieures et les sièges contre les dommages causés par l'humidité.
- Contribue au confort et au raffinement général de la cabine.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Il y a des infiltrations d'eau autour du toit ouvrant.
- Garniture de toit ou garniture intérieure humide.
- Augmentation du bruit du vent à grande vitesse.
- Fissures, déchirures ou durcissement visibles du joint en caoutchouc.
- Mauvaise adaptation ou étanchéité du toit ouvrant.
- Taches d'eau autour de l'ouverture du toit ouvrant.
- Poussière ou débris pénétrant dans l'habitacle par le toit ouvrant.
- Sections de joint abîmées, aplaties ou déformées.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les joints de toit ouvrant sont constamment exposés aux rayons UV, à la pluie, aux variations de température et aux polluants environnementaux. Avec le temps, le caoutchouc peut durcir, se rétracter, se fissurer ou perdre son élasticité, réduisant ainsi son étanchéité.
- Un joint de toit ouvrant arrière défectueux peut laisser l'eau s'infiltrer dans l'habitacle, endommageant potentiellement la sellerie, le ciel de toit, les composants électriques et les garnitures intérieures. L'humidité peut également favoriser la corrosion et le développement de moisissures si le problème n'est pas résolu. De plus, des joints détériorés peuvent augmenter le bruit du vent et réduire le confort de conduite.
- Le remplacement d'un joint de toit ouvrant arrière usé ou endommagé rétablit une protection optimale contre les intempéries, améliore le confort de l'habitacle et contribue à prévenir les dégâts coûteux liés à l'eau. Un joint de remplacement de qualité équivalente à celle d'origine offre un ajustement parfait, une construction robuste et une étanchéité fiable et durable, préservant ainsi le confort, l'état et la valeur de votre Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90156490505
90156490505
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 17,79 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
Information
Embout en caoutchouc pour support de proue de pavillon. Prix unitaire.
Convient à :
Porsche 356 B / 356 C 1960-65 Coupé / Hardtop
Porsche 911 / 912 / 930 1965-89 COUPÉ
Porsche 964 1989-94 Coupé
Porsche 993 Carrera RS Coupé
Schéma de référence n° 8
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64455551500
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient à :
Porsche 356 B / 356 C 1960-65 Coupé / Hardtop
Porsche 911 / 912 / 930 1965-89 COUPÉ
Porsche 964 1989-94 Coupé
Porsche 993 Carrera RS Coupé
Schéma de référence n° 8
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64455551500
64455551500
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 3,51 €
Bientôt disponible
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
Guide-câble de toit ouvrant. Vendu pièce.
Convient :
Porsche 911 1983-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 49
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91156443300
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient :
Porsche 911 1983-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 49
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91156443300
91156443300
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 17,85 €
En stock