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Jeu de bielles Chromoly H-beam, axe 22mm. Porsche 914 / VW Type 4 2.0 - 0045158H
0045158H
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Il s'agit d'un tout nouvel ensemble de bielles à poutre en H pour le moteur refroidi par air VW Type 4 et Porsche 914
Il s'agit de boulons de tige de style ARP 5/16" en acier chromoly forgé à haute résistance. Ces tiges constituent une excellente mise à niveau par rapport aux tiges 2.0 d'origine. Conçues pour les moteurs stroker. Des boulons ARP 2000 plus résistants sont également disponibles en tant que mise à niveau des boulons 200K.
Moteur : VW Type 4/Porsche 914 refroidi par air
Longueur : 5,158"
Type : Journal 2.0
Type de boulon : 200k ou ARP 2000
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
0045158H
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Il s'agit de boulons de tige de style ARP 5/16" en acier chromoly forgé à haute résistance. Ces tiges constituent une excellente mise à niveau par rapport aux tiges 2.0 d'origine. Conçues pour les moteurs stroker. Des boulons ARP 2000 plus résistants sont également disponibles en tant que mise à niveau des boulons 200K.
Moteur : VW Type 4/Porsche 914 refroidi par air
Longueur : 5,158"
Type : Journal 2.0
Type de boulon : 200k ou ARP 2000
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
0045158H
0045158H
004 5158H
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix à partir de: 402,50 €
Produits associés
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Information
Boulon de tige de connexion.
4802/4852/CFTB/CFT/CYXA/CYX/CURA/CUR/CXZA/CXZ
CTMA / CTM / CTLA / CTL / DCNA / DCN / DHKA / DHK
4820 / 4840 / 4870 / CXPA / CXRA / CXR / CWBA / CWB / CWCA / CWC / 4620 / 4640 / CWAA / CXNA / CWDA / CWD / CWFA / CWF
9620 / 9621 / 9622 / 9623 / 9624
9625 / 9626 / 9720 / 9721 / 9722
9720 / 9721 / 9722
9601 / 9602 / 9604/ 9603
9701 / 9605
4801 / 4851
Ce que fait ce produit :
Le boulon de bielle est un élément de fixation essentiel du moteur, utilisé pour fixer le chapeau de bielle à la bielle des moteurs Porsche. Ces boulons maintiennent les coussinets de bielle en place et garantissent la solidité des bielles au vilebrequin pendant le fonctionnement.
Fonctions:
Bien que les boulons de bielle ne soient généralement pas des « pièces d’usure », ils peuvent s’étirer, se fatiguer ou tomber en panne avec le temps, en particulier dans les moteurs hautes performances ou reconstruits.
Les signes de problème incluent :
Les boulons de bielle sont soumis à une pression intense et à des contraintes constantes. Malgré leur petite taille, leur rôle est crucial : une seule défaillance peut endommager gravement le moteur. Ces boulons étant des fixations à couple limite, ils sont conçus pour se dilater légèrement lors du serrage. Ils sont donc à usage unique ; une fois démontés, ils doivent toujours être remplacés.
Schéma de référence n° 11
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99710311501
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Le boulon de bielle est un élément de fixation essentiel du moteur. Il fixe le chapeau de bielle à la bielle, garantissant ainsi des performances fiables dans des conditions extrêmes. Conçu pour résister aux forces intenses de la combustion et aux régimes élevés, ce boulon offre la force de serrage nécessaire pour maintenir la précision et la stabilité de l'ensemble rotatif de votre moteur.
Les boulons de bielle sont des fixations à couple de serrage maximal , ce qui signifie qu'ils s'allongent légèrement lorsqu'ils sont serrés et ne doivent pas être réutilisés. C'est pourquoi leur remplacement lors d'une rénovation, d'une amélioration des performances ou d'une réparation du moteur est essentiel pour éviter toute fatigue ou défaillance.
Vendu à l'unité.
x12 requis par moteur.
- Porsche Cayenne V6 3.6L Essence 300Cv
- Porsche Cayenne S V8 4,8 L Essence 400 CV
- Porsche Cayenne GTS V8 4,8 L Essence 400 CV
- Porsche Cayenne Turbo V8 4,8 L Essence 500 CV
- Porsche Cayenne Turbo S V8 4,8 L Essence 550 CV
4802/4852/CFTB/CFT/CYXA/CYX/CURA/CUR/CXZA/CXZ
- Porsche Macan S Essence 3.0L V6 340 ch
- Porsche Macan GTS Essence 3.0L V6 360Bhp
- Porsche Macan Turbo 3,6 L V6 400 ch
CTMA / CTM / CTLA / CTL / DCNA / DCN / DHKA / DHK
- Porsche Panamera V6 3,6 L 2 roues motrices
- Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD
- Porsche Panamera S V8 4,8 L
- Porsche Panamera 4S V8 4,8 L
- Porsche Panamera GTS V8 4,8 L
- Porsche Panamera Turbo V8 4,8L
- Porsche Panamera Turbo S V8 4,8 L
- Porsche Panamera V6 3.6L 2WD (310Cv)
- Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Cv)
- Porsche Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 ch)
- Porsche Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive
- Porsche Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Cv)
- Porsche Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Exécutif
- Porsche Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Cv)
- Porsche Panamera Turbo V8 4,8 L (520 ch)
- Porsche Panamera Turbo V8 Executive
- Porsche Panamera Turbo S V8 4,8 L
4820 / 4840 / 4870 / CXPA / CXRA / CXR / CWBA / CWB / CWCA / CWC / 4620 / 4640 / CWAA / CXNA / CWDA / CWD / CWFA / CWF
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
9620 / 9621 / 9622 / 9623 / 9624
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
9625 / 9626 / 9720 / 9721 / 9722
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
9720 / 9721 / 9722
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
9601 / 9602 / 9604/ 9603
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
9701 / 9605
- Porsche Cayenne S/GTS 4.8L 2007>>
- Porsche Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007>>
4801 / 4851
Ce que fait ce produit :
Le boulon de bielle est un élément de fixation essentiel du moteur, utilisé pour fixer le chapeau de bielle à la bielle des moteurs Porsche. Ces boulons maintiennent les coussinets de bielle en place et garantissent la solidité des bielles au vilebrequin pendant le fonctionnement.
Fonctions:
- Fournit la force de serrage pour maintenir la bielle et le capuchon fermement fixés.
- Résiste aux contraintes extrêmes dues à la combustion, au régime et à la charge.
- Maintient des jeux moteur précis pour une rotation en douceur du vilebrequin.
- Aide à prévenir les pannes catastrophiques du moteur en maintenant les composants inférieurs verrouillés en place.
Bien que les boulons de bielle ne soient généralement pas des « pièces d’usure », ils peuvent s’étirer, se fatiguer ou tomber en panne avec le temps, en particulier dans les moteurs hautes performances ou reconstruits.
Les signes de problème incluent :
- Cognement ou cliquetis du moteur provenant du bas du moteur.
- Perte de pression d'huile due au mouvement du roulement.
- Copeaux métalliques dans l'huile (provenant de dommages au niveau des roulements ou du vilebrequin).
- Panne catastrophique du moteur si un boulon de bielle se brise sous charge.
- Lors des reconstructions : les boulons présentent un étirement au-delà des spécifications lors de la mesure.
Les boulons de bielle sont soumis à une pression intense et à des contraintes constantes. Malgré leur petite taille, leur rôle est crucial : une seule défaillance peut endommager gravement le moteur. Ces boulons étant des fixations à couple limite, ils sont conçus pour se dilater légèrement lors du serrage. Ils sont donc à usage unique ; une fois démontés, ils doivent toujours être remplacés.
Schéma de référence n° 11
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99710311501
99610311551
99710311501
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 6,27 €
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