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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Le palier de pivot chromé OE Match pour vitre de custode avant est une pièce de rechange de haute qualité conçue pour rétablir le bon fonctionnement et la fixation sécurisée de la vitre de custode avant (déflecteur) sur les modèles Porsche classiques compatibles. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une finition et une durabilité irréprochables, ce palier de pivot chromé permet à la vitre de custode de pivoter en douceur tout en conservant un alignement précis et un aspect d'origine.
Convient à :
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Diagramme de référence n° 5
Fabriqué en métal de haute qualité usiné avec précision et doté d'une finition chromée polie, le palier de pivot est conçu pour résister à la corrosion, à l'usure et aux utilisations répétées. Conçu pour une installation directe de type équipement d'origine, il s'intègre parfaitement à l'ensemble de la vitre de custode d'origine, garantissant un mouvement fiable, un support sécurisé et une finition d'usine authentique. Il est idéal pour les projets de restauration ou le remplacement de paliers de pivot d'origine usés, grippés ou endommagés.
Fonctionnement de ce produit :
- Supporte le point de pivot de la vitre de custode avant (vitre d'aération).
- Permet une ouverture et une fermeture en douceur du panneau de custode.
- Maintient le bon alignement de la fenêtre.
- Assure un support sécurisé pour le mécanisme de pivot.
- Rétablit le fonctionnement d'usine de la vitre d'aération.
- Rehausse l'apparence grâce à une finition chromée polie.
- Permet un montage direct de type OE.
- Constitue un élément essentiel de l'ensemble de la vitre de custode avant.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Fonctionnement difficile ou rigide de la vitre de custode.
- Mouvement excessif ou jeu dans le verre.
- Grincements ou grincements pendant le fonctionnement.
- Mécanisme de pivot bloqué.
- Finition chromée corrodée ou piquée.
- Mauvais alignement des fenêtres.
- Difficulté à maintenir la vitre de custode bien fermée.
- Usure visible autour du point de pivot.
- Composants de montage endommagés ou usés.
- Originalité réduite lors de la restauration.
Pourquoi le remplacement est important :
- Le palier de pivot de la vitre de custode avant est soumis à des mouvements constants, à des vibrations et à l'exposition à l'humidité, à la saleté et aux intempéries. Avec le temps, ce palier peut s'user, se corroder ou se gripper, rendant la vitre de custode difficile à manœuvrer et réduisant son étanchéité.
- Un roulement de pivot usé peut entraîner le desserrage ou le désalignement de la vitre de custode, provoquant des bruits de vent, des infiltrations d'eau et une usure prématurée des composants de la vitre environnante. Cela peut également nuire à l'esthétique du véhicule, notamment sur une Porsche classique soigneusement restaurée.
- Le remplacement d'un roulement de pivot usé ou endommagé rétablit le bon fonctionnement, l'alignement correct et l'aspect d'origine de la vitre de custode avant. La pièce de rechange d'origine offre un ajustement parfait, une construction chromée de haute qualité et une durabilité exceptionnelle, ce qui en fait la solution idéale pour la restauration, la réparation et l'entretien préventif des Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90154262
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros