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- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
La partie inférieure de verrouillage de capot avant, conforme aux spécifications d'origine, est une pièce de rechange de haute qualité conçue pour rétablir le bon fonctionnement et l'alignement correct du système de verrouillage du capot avant sur les modèles Porsche classiques compatibles. Fabriquée selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une robustesse et une durabilité optimaux, cette pièce de verrouillage inférieure de précision fonctionne de concert avec la partie supérieure du verrouillage pour assurer un enclenchement fiable, un maintien sûr du capot et une ouverture en douceur.
Convient à :
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagramme de référence n° 5
Fabriqué en acier haute résistance avec une finition anticorrosion durable, le mécanisme de verrouillage est conçu pour résister à des cycles d'ouverture et de fermeture répétés, aux vibrations et à une exposition continue à l'humidité, aux projections de la route et aux intempéries. Fabriqué avec précision pour reproduire les dimensions et les points de fixation d'origine Porsche, il permet une installation directe de type équipement d'origine, ce qui le rend idéal pour les projets de restauration, les réparations suite à un accident ou le remplacement d'un composant de verrouillage de capot d'origine usé, endommagé ou corrodé.
Fonctionnement de ce produit :
- Constitue la partie inférieure du mécanisme de verrouillage du capot avant.
- Fonctionne avec le verrou supérieur du capot pour maintenir ce dernier en place.
- Assure une ouverture et une fermeture du capot en douceur.
- Maintient un alignement correct du capot lorsqu'il est verrouillé.
- Contribue à prévenir l'ouverture accidentelle du capot pendant la conduite.
- Restaure les performances de verrouillage du capot d'origine.
- Remplace les composants usés ou endommagés du loquet de capot.
- Constitue un élément essentiel du système de verrouillage du capot avant.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Difficulté à bien fermer le capot.
- Capot nécessitant une force excessive pour se fermer.
- Capot mal fixé ou mal aligné lorsqu'il est fermé.
- Le capot vibre en conduisant.
- Difficulté à ouvrir le capot.
- Corrosion ou usure excessive du mécanisme de verrouillage.
- Fonctionnement de verrouillage grippé ou irrégulier.
- Composants du loquet tordus ou endommagés.
- Mauvais alignement du panneau du capot.
- Le capot ne reste pas bien fermé.
Pourquoi le remplacement est important :
- La partie inférieure du verrou de capot est soumise à des contraintes mécaniques constantes, à des vibrations et à l'exposition à l'humidité, à la saleté et aux polluants routiers. Avec le temps, les surfaces de verrouillage peuvent s'user, de la corrosion peut se développer et le mécanisme peut s'endommager ou se désaligner, compromettant ainsi le bon fonctionnement du capot.
- Un composant inférieur de verrouillage usé ou défectueux peut compromettre le confort et la sécurité. Un capot mal fixé peut vibrer, se désaligner ou, dans les cas les plus graves, ne pas rester complètement verrouillé pendant la conduite. Cela peut également accélérer l'usure du verrou supérieur, du câble de déverrouillage et des éléments de fixation du capot, entraînant des réparations plus importantes.
- Le remplacement de la pièce d'origine par la partie inférieure de verrouillage de capot avant conforme aux spécifications d'origine rétablit une fermeture sécurisée du capot, un fonctionnement fluide et un alignement conforme à l'origine. Fabriquée selon les normes d'origine avec des matériaux de première qualité, elle offre un montage identique à celui d'usine, une excellente durabilité et une fiabilité à toute épreuve, contribuant ainsi à préserver la sécurité, la fonctionnalité et l'originalité de votre Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64451105400
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Petits crochets en caoutchouc pour capot/bottes (lot de 2)
Complétez votre projet Porsche avec la touche finale authentique grâce à ces petits crochets en caoutchouc pour capot/coffre (lot de 2). Inspirés des systèmes de fixation simples et fonctionnels utilisés sur les voitures de compétition Porsche classiques, ces crochets en caoutchouc de haute qualité assurent une rétention sûre du capot ou du couvercle du moteur tout en ajoutant une apparence indéniablement inspirée du sport automobile.
Ce sont souvent les plus petits détails qui font la qualité d'une restauration. Que vous créiez une voiture rétro, une réplique, un restomod ou un hommage, ces petits crochets en caoutchouc contribuent à préserver l'esthétique épurée et fonctionnelle de la légendaire RSR tout en offrant une solution de fixation légère et fiable.
Fabriqués en caoutchouc durable de haute qualité et dotés d'œillets de fixation robustes, ces crochets sont conçus pour résister à une utilisation répétée tout en conservant une excellente flexibilité et une force de maintien optimale. En réduisant la complexité et le poids superflus, ils reflètent la même philosophie d'ingénierie qui a fait le succès des voitures de compétition d'usine Porsche.
Parfaits pour les passionnés qui apprécient le style authentique et le souci du détail, ces crochets de capot moteur apportent la touche finale qui démontre que chaque aspect de la construction a été soigneusement étudié.
À quoi servent les crochets en caoutchouc pour capot/bottes ?
Les crochets en caoutchouc pour capot et coffre offrent une méthode simple et sûre pour maintenir les panneaux de carrosserie en place, tout en conférant une apparence indéniablement inspirée du sport automobile.
Leurs principales fonctions sont les suivantes :
- Fixer le capot ou le couvercle du moteur.
- Contribuant à prévenir les mouvements indésirables des panneaux.
- Fournir une solution de fixation légère.
- Soutien à la fixation simplifiée des panneaux de carrosserie.
- Améliorer le style inspiré de la compétition.
- En complément des restaurations et des constructions sur mesure.
Elles restent un choix populaire pour les projets de Porsche classiques où la fiabilité, la simplicité et la réduction du poids sont des objectifs clés.
Pourquoi opter pour des crochets de couvercle de moteur en caoutchouc ?
Les crochets en caoutchouc pour le capot moteur sont choisis à la fois pour leurs avantages pratiques et leur aspect emblématique.
Les raisons courantes justifiant leur installation sont les suivantes :
- Finalisation d'une construction inspirée de RSR.
- Finalisation d'un projet rétroactif ou d'un projet hommage.
- Poids réduit par rapport aux systèmes de verrouillage classiques.
- Simplifier la fixation du capot ou du couvercle du moteur.
- Remplacer les sangles en caoutchouc usées ou endommagées.
- Ajout d'un détail authentique de sport automobile.
- Améliorer l'aspect général du véhicule.
Ces améliorations subtiles offrent une finition soignée qui reflète le riche héritage de Porsche en sport automobile.
Avantages
- Ajoute un style authentique inspiré de la compétition.
- Alternative légère aux systèmes de fixation conventionnels.
- Fixer solidement le capot ou le couvercle du moteur.
- Construction durable pour une longue durée de vie.
- Installation simple.
- Complète l'apparence des configurations rétrocompatibles et restomod.
- Fait preuve d'un souci exceptionnel du détail.
- Pièce de rechange d'origine d'excellente qualité.
Recommandations d'installation
Pour un résultat optimal, inspectez ou remplacez les éléments de fixation associés lors de l'installation, notamment :
- Supports de montage.
- Goupilles de retenue.
- Fixations et éléments de fixation.
- Plaques de renfort là où c'est nécessaire.
- Alignement du capot ou du couvercle du moteur.
- Points de fixation des panneaux de carrosserie.
Un positionnement et un réglage corrects garantiront une fixation sûre, une tension constante et une finition de qualité professionnelle.
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Convient à :
Porsche 987 Boxster MKI / MKII 2005-12
Porsche 987C Cayman MKI / MKII 2005>>
Porsche 997 Carrera MKI / MKII 2005>> COUPÉ/ CABRIO
Porsche 997 Turbo MKI / MKII 2007>>
Porsche 997 GT3 2007-11
Ce produit remplace les anciennes références Porsche :
- 99761310501A05
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99761310502A05
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Compatible avec :
Porsche 987.1 - Boxster 2005 à 2008
Porsche 987.2 - Boxster 2009 à 2012
Porsche 987C.1 Cayman - 2005 à 2008
Porsche 987C.2 Cayman - 2009 à 2012
Porsche 997.1 - 2005 à 2008
Porsche 997.2 - 2009 à 2012
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Schéma réf. n° 9
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99761320600
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Le moteur d'ouverture du capot avant est un composant électronique d'origine Porsche (981/982) conçu pour actionner le mécanisme d'ouverture du capot. Intégré au système de verrouillage du capot, ce moteur actionne électroniquement le loquet d'ouverture, permettant un accès sûr et pratique au coffre avant ou à la zone de service.
Convient à :
- Porsche Boxster 718 2.0L Manuelle (300 ch) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 ch) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manuelle (350 ch) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 ch) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manuelle (300 ch) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 ch) 01/2019 >>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manuelle (365 ch) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 ch) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuelle (400 ch) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 ch) 01/2019 >>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manuelle (300 ch)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 ch)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manuelle (350 ch)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 ch)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manuelle (300 ch)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 ch)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manuelle (365 ch)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 ch)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuelle (400 ch)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 ch)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Diagramme de référence n° 10
Fonctionnement de ce produit :
- Actionne le mécanisme électronique d'ouverture du capot avant
- Déverrouille le capot pour accéder au compartiment avant
- Compatible avec le système de verrouillage centralisé du véhicule
- Assure le verrouillage sécurisé du capot et son déverrouillage contrôlé
- Assure un fonctionnement fluide et fiable du système de capot
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Le capot avant ne s'ouvre pas. Fonctionnement intermittent du déverrouillage.
- Bruit de cliquetis sans activation du loquet
- Voyant d'avertissement sur le tableau de bord relatif au système de verrouillage du capot
- Problèmes de verrouillage centralisé affectant l'accès au capot
- Panne moteur complète empêchant l'accès au compartiment avant
Pourquoi le remplacement est important :
- Restaure le bon fonctionnement du mécanisme d'ouverture du capot
- Évite les problèmes d'accès au compartiment à bagages ou à l'aire de service.
- Maintient le bon verrouillage du capot pendant la conduite
- Assure une intégration correcte avec les systèmes de verrouillage électroniques
- Contribue à éviter les dommages causés par les tentatives d'ouverture forcée
- Améliore la fiabilité à long terme du mécanisme de verrouillage du capot
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99162411902
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros