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- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Grâce à ce raccord de sangle de câble de frein de stationnement d'urgence amélioré, les propriétaires de Porsche 356 peuvent bénéficier d'une sécurité et d'une fiabilité accrues lors de leur expérience de conduite, garantissant ainsi un fonctionnement optimal du système de freinage dans diverses conditions routières.
Convient à :
Porsche 356 PréA (1948 - 1955)
Porsche 356 A (1956 - 1959)
Porsche 356 B (1960 - 1963)
Diagramme de référence n° 23
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
35624309
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 914 (1970-1976)
Compatible avec :
Porsche 914 1.7-2.0 01/69-02/76
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91442455201
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 914 (1970-1976)
Deux par voiture requis.
Convient à :
Porsche 914 1970-76
Schéma de référence n° 34
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91442459200
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 914 (1970-1976)
Câble de frein à main/de stationnement conçu pour le côté gauche de la Porsche 914 (1970-1976). Il reproduit fidèlement la pièce d'origine Porsche en termes de longueur, de cheminement, de points de fixation et de construction. Fabriqué avec des matériaux robustes et une géométrie conforme aux spécifications d'usine, ce câble garantit un fonctionnement fiable du frein à main et une longévité optimale, en accord avec les normes d'origine.
Convient à :
Porsche 914 1.7-2.0 01/1969 - 02/1976
• Position sur le véhicule : câble de frein à main (frein de stationnement) reliant le levier de frein à main au mécanisme de frein arrière du côté conducteur de la Porsche 914.
• Applications : Remplacement idéal lorsque le câble d'origine est usé, effiloché, trop étiré, grippé ou lorsque le frein à main ne fonctionne plus correctement ; convient également lors de révisions complètes du système de freinage ou de travaux de restauration.
Le câble de frein à main est un élément essentiel de sécurité et de confort : il immobilise le véhicule à l’arrêt et assure une conduite sereine. Un câble usé, détendu ou endommagé peut entraîner une sensation de levier faible, une force de maintien insuffisante, un réglage imprécis, voire un dysfonctionnement. Son remplacement rétablit un fonctionnement optimal, préserve le comportement routier d’origine du véhicule et renforce la sécurité de votre Porsche classique.
Quand et pourquoi remplacer :
• Le levier de frein à main est mou, se déplace trop loin ou ne retient pas efficacement.
• La gaine extérieure du câble présente des dommages, de la rouille ou le câble intérieur est effiloché.
Diagramme de référence n° 30
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91442455
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros