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Pédale d'accélérateur en caoutchouc. Porsche 924 / 944 - 827723511B
827723511B/1
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Information
Pédale d'accélérateur en caoutchouc.
Convient :
Porsche 924 1976-85
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Ce produit remplace les anciennes références Porsche :
- 827723511A
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
827723511B
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient :
Porsche 924 1976-85
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Ce produit remplace les anciennes références Porsche :
- 827723511A
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
827723511B
827723511A
827723511B
827723511A
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 18,95 £
Commandable
Produits associés
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Information
Pédale d'accélérateur.
Compatible avec :
Porsche 356 A/540.1
Porsche 356 B
Porsche 356 C
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PCG42301100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Compatible avec :
Porsche 356 A/540.1
Porsche 356 B
Porsche 356 C
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PCG42301100
PCG42301100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 110,00 £
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Information
Coussinet en caoutchouc pour pédale d'accélérateur.
Compatible avec :
Porsche 356 / 356 A 1950-59
Porsche 356 B / 356 C 1960-65
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n°1
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
35623326
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Compatible avec :
Porsche 356 / 356 A 1950-59
Porsche 356 B / 356 C 1960-65
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n°1
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
35623326
35623326
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 12,00 £
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 356B 1959-63
Information
Tringlerie d'accélérateur arrière / Tige de traction d'accélérateur, 605 mm
Boîte de vitesses type 741 version 1 (première génération) avec support unique
Cette tringlerie d'accélérateur arrière, conforme aux spécifications d'origine, est un composant de commande de transmission conçu pour les modèles Porsche 356 B-T5. Cette tige fait partie du système de tringlerie d'accélérateur et transmet le mouvement de la pédale d'accélérateur au mécanisme d'accélérateur du moteur.
Convient à :
Porsche 356 B-T5
Diagramme de référence n° 36
La tige mesure environ 605 mm de long et est conçue pour les premiers véhicules 356 B-T5 équipés de la boîte de vitesses Type 741 à montage unique.
Fabriquée comme pièce de rechange compatible avec les spécifications d'origine, elle reproduit la pièce Porsche d'origine en termes de dimensions et de fonction, garantissant un montage précis et un fonctionnement fiable de l'accélérateur.
La tringlerie d'accélérateur transmet le mouvement de la pédale d'accélérateur au carburateur ou au mécanisme d'accélérateur. Lorsque le conducteur appuie sur la pédale d'accélérateur, la tringlerie ouvre les papillons des gaz, ce qui permet à une plus grande quantité de mélange air-carburant d'entrer dans le moteur et augmente ainsi son régime.
Le remplacement des tringleries usées ou tordues rétablit un fonctionnement fluide de l'accélérateur et une réponse précise de celui-ci.
Sur les véhicules anciens, les composants de la tringlerie d'accélérateur sont soumis à des mouvements continus, aux vibrations du moteur et à l'usure pendant des décennies. Des tringleries tordues, corrodées ou usées peuvent entraîner une mauvaise réponse de l'accélérateur, une régulation du régime moteur irrégulière ou des difficultés de réglage. Le remplacement de la tringlerie par une pièce d'origine conforme aux spécifications d'origine permet de rétablir un fonctionnement précis de l'accélérateur et de garantir une conduite souple.
Envisagez de remplacer la tringlerie d'accélérateur si vous remarquez :
• Jeu excessif dans la tringlerie d'accélérateur
• Réponse à l'accélérateur bloquée ou irrégulière
• Biellettes de liaison tordues, usées ou corrodées
• Lors de la remise en état du pédalier ou du système d'accélérateur
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
69542301600
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Boîte de vitesses type 741 version 1 (première génération) avec support unique
Cette tringlerie d'accélérateur arrière, conforme aux spécifications d'origine, est un composant de commande de transmission conçu pour les modèles Porsche 356 B-T5. Cette tige fait partie du système de tringlerie d'accélérateur et transmet le mouvement de la pédale d'accélérateur au mécanisme d'accélérateur du moteur.
Convient à :
Porsche 356 B-T5
Diagramme de référence n° 36
La tige mesure environ 605 mm de long et est conçue pour les premiers véhicules 356 B-T5 équipés de la boîte de vitesses Type 741 à montage unique.
Fabriquée comme pièce de rechange compatible avec les spécifications d'origine, elle reproduit la pièce Porsche d'origine en termes de dimensions et de fonction, garantissant un montage précis et un fonctionnement fiable de l'accélérateur.
La tringlerie d'accélérateur transmet le mouvement de la pédale d'accélérateur au carburateur ou au mécanisme d'accélérateur. Lorsque le conducteur appuie sur la pédale d'accélérateur, la tringlerie ouvre les papillons des gaz, ce qui permet à une plus grande quantité de mélange air-carburant d'entrer dans le moteur et augmente ainsi son régime.
Le remplacement des tringleries usées ou tordues rétablit un fonctionnement fluide de l'accélérateur et une réponse précise de celui-ci.
Sur les véhicules anciens, les composants de la tringlerie d'accélérateur sont soumis à des mouvements continus, aux vibrations du moteur et à l'usure pendant des décennies. Des tringleries tordues, corrodées ou usées peuvent entraîner une mauvaise réponse de l'accélérateur, une régulation du régime moteur irrégulière ou des difficultés de réglage. Le remplacement de la tringlerie par une pièce d'origine conforme aux spécifications d'origine permet de rétablir un fonctionnement précis de l'accélérateur et de garantir une conduite souple.
Envisagez de remplacer la tringlerie d'accélérateur si vous remarquez :
• Jeu excessif dans la tringlerie d'accélérateur
• Réponse à l'accélérateur bloquée ou irrégulière
• Biellettes de liaison tordues, usées ou corrodées
• Lors de la remise en état du pédalier ou du système d'accélérateur
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
69542301600
69542301600
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 35,65 £
En stock