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Faisceau de câbles pour unité de commande hydraulique. Porsche 970 Panamera I339 Boîte de vitesses PDK - 97031708532
97031708532/1
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Information
Faisceau de câbles pour unité de commande hydraulique. (Capteur de position de fourchette de vitesses avec capteurs de vitesse et de température)
Rétablissez la communication fiable des capteurs de transmission et la commande hydraulique grâce à ce faisceau de câbles d'origine pour le calculateur hydraulique. Conçu pour les applications Porsche compatibles, ce faisceau de câbles spécifique assure les connexions électriques du capteur de position de la fourchette de sélection ainsi que des capteurs de vitesse et de température associés.
Convient à :
I339 - Modèles à propulsion arrière
Diagramme de référence n° 21
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Pourquoi le remplacement est important :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
97031708532
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Rétablissez la communication fiable des capteurs de transmission et la commande hydraulique grâce à ce faisceau de câbles d'origine pour le calculateur hydraulique. Conçu pour les applications Porsche compatibles, ce faisceau de câbles spécifique assure les connexions électriques du capteur de position de la fourchette de sélection ainsi que des capteurs de vitesse et de température associés.
Convient à :
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Cv) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Cv) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD exécutif 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 ch) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
I339 - Modèles à propulsion arrière
Diagramme de référence n° 21
Les transmissions modernes à commande électronique s'appuient sur des informations précises provenant de multiples capteurs pour déterminer la position du rapport engagé, la vitesse de rotation de l'arbre et la température de fonctionnement. Ces signaux sont transmis à l'électronique de commande de la transmission, permettant ainsi au système de coordonner la pression hydraulique, la sélection du rapport et les autres fonctions de la transmission.
Ce faisceau de câbles, conçu pour fonctionner dans un environnement de transmission exigeant, est exposé à la chaleur, aux vibrations, au fluide de transmission et à des cycles thermiques répétés. Avec le temps, les câbles, les connecteurs ou les connexions des capteurs intégrés peuvent se détériorer, ce qui peut entraîner des signaux intermittents ou erronés.
Un défaut au niveau du faisceau de câbles peut donc engendrer des symptômes similaires à des problèmes de transmission mécanique ou hydraulique. Le remplacement d'un faisceau défectueux par ce faisceau de câbles conforme aux spécifications d'origine permet de rétablir une communication électrique fiable entre les capteurs concernés et le système de commande de la transmission.
Fonctionnement de ce produit :
- Assure les connexions électriques au sein du système de commande de transmission.
- Interface avec le capteur de position de la fourchette de vitesse.
- Transporte les informations de position des vitesses nécessaires à la commande de la transmission.
- Fournit les connexions pour les capteurs de vitesse compatibles.
- Permet de connecter les capteurs de température compatibles.
- Permet aux informations des capteurs d'atteindre l'électronique de commande de la transmission.
- Aide la transmission à déterminer la position de sélection des vitesses.
- Permet une surveillance précise des vitesses de rotation de la transmission.
- Permet de surveiller la température de fonctionnement de la transmission.
- Permet de coordonner les fonctions hydrauliques à commande électronique.
- Prend en charge la sélection correcte des vitesses et les stratégies de changement de rapport.
- Aide le système de contrôle à détecter les défauts de fonctionnement de la transmission.
- Remplace le câblage interne endommagé, intermittent ou défectueux.
- Fournit une pièce de rechange équivalente à celle d'origine pour les applications Porsche compatibles.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Message d'avertissement de transmission.
- Un défaut de boîte de vitesses ou de transmission s'affiche sur le tableau de bord.
- Voyant moteur allumé en cas de défaut de transmission.
- Lectures de position de vitesse incorrectes ou invraisemblables.
- Codes d'erreur du capteur de position de la fourchette de vitesse.
- Codes d'erreur du capteur de vitesse de transmission.
- Codes d'erreur du capteur de température de transmission.
- Communication intermittente entre les capteurs.
- Relevés de température de transmission incorrects.
- Mesures de vitesse manquantes ou invraisemblables.
- Difficulté à choisir une vitesse.
- Engagement des vitesses retardé.
- Changements de vitesse inattendus ou irréguliers.
- Changements brusques.
- La transmission reste sur un seul rapport.
- Défaut d'engagement du rapport demandé.
- Mode de transmission à performances réduites ou d'urgence.
- Symptômes qui apparaissent principalement lorsque la transmission est chaude.
- Des défauts qui disparaissent et réapparaissent par intermittence.
- Câblage ou connexions électriques endommagés identifiés lors de l'entretien de la transmission.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les transmissions modernes à commande électronique dépendent de données de capteurs précises. Une transmission en parfait état de fonctionnement peut néanmoins mal fonctionner si le système de commande reçoit des signaux électriques inexacts ou intermittents.
- Le capteur de position de la fourchette de sélection est particulièrement important car le système de commande de la transmission doit déterminer la position du mécanisme de sélection des vitesses. Un signal erroné peut perturber l'engagement des vitesses ou amener le calculateur à détecter une position incohérente.
- Les informations relatives à la vitesse sont également essentielles. L'électronique de commande de la transmission compare les vitesses de rotation à différents points de la chaîne cinématique afin de déterminer si le rapport engagé et l'embrayage fonctionnent comme prévu.
- Les informations relatives à la température permettent au système de contrôle de prendre en compte l'évolution des conditions de fonctionnement et de surveiller la transmission afin de détecter les températures excessives.
- Si la résistance du câblage devient excessive, si une connexion devient intermittente ou si un conducteur interne tombe en panne, ces signaux de capteur peuvent devenir non fiables même si les capteurs ou les composants de transmission mécanique semblent par ailleurs en bon état de fonctionnement.
- Le remplacement d'un faisceau de câbles d'origine défectueux permet de rétablir une communication électrique fiable et peut prévenir les pannes de transmission récurrentes causées par des câbles ou des connexions internes endommagés.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
97031708532
97031708530
97031708531
97031708532
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 892,50 €
Commandable
Produits associés
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Information
Bague cône syncro 1ère/2ème vitesse.
Convient :
Porsche 986 Boxster S 2000-04 Manuelle 6 vitesses
Porsche 996 C2/C4 1998-01 6 vitesses manuelle
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°4
Le prix est pour chacun.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99630461320
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient :
Porsche 986 Boxster S 2000-04 Manuelle 6 vitesses
Porsche 996 C2/C4 1998-01 6 vitesses manuelle
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°4
Le prix est pour chacun.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99630461320
99630461320
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 65,45 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Information
Bague pour engrenage synchro.
Bague de synchronisation de qualité équivalente à l'origine (synchro) – conçue pour la boîte de vitesses manuelle de différents modèles Porsche à 6 rapports. Fabriquée selon les spécifications d'origine Porsche, elle constitue une pièce de rechange de haute précision, à montage direct, pour un passage de vitesses fluide.
Vendu à l'unité.
Convient à :
Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports
Porsche 986 Boxster S 2000 - 2005
Porsche 996 C2 / C4 1998 - 2005
Schéma de référence n° 3
La bague de synchronisation (ou bague synchro) facilite le passage des vitesses, notamment entre la première et la deuxième, en synchronisant la vitesse de rotation des engrenages et des arbres avant l'engrènement. Ceci évite les grincements, réduit l'usure et offre un passage de vitesses plus précis. Si la bague de synchronisation est usée ou endommagée, les passages de vitesses peuvent être brusques ou le choix des rapports difficile.
Fonction
• Synchronisation des vitesses : Permet d'égaliser les vitesses de l'engrenage et de l'arbre avant l'engagement.
• Contrôle du frottement : Utilise des surfaces en matériau de friction pour ralentir ou accélérer les pièces afin d'obtenir un engagement en douceur.
• Qualité du passage des vitesses : Favorise des changements de vitesse plus silencieux et plus fluides, avec une réduction des à-coups entre les engrenages.
• Protection de la boîte de vitesses : Réduit l'usure des engrenages et des composants de synchronisation en facilitant un engagement correct.
Les bagues de synchronisation s'usent avec le temps, surtout en cas de conduite sportive régulière ou d'utilisation intensive. Des bagues de synchronisation usées peuvent entraîner :
• Grincements de boîte de vitesses lors du changement de vitesse
• Passage de vitesse difficile
• Usure accrue de la transmission • Changements de vitesse brusques ou bruyants
Le remplacement d'une bague de synchronisation usée par une pièce d'origine identique rétablit le fonctionnement normal de la boîte de vitesses, améliore la qualité du passage des vitesses et contribue à protéger les autres composants internes de la transmission contre l'usure accélérée.
Remplacez cette bague de synchronisation si vous constatez :
• Grincements ou craquements lors du passage des vitesses
• Difficulté à sélectionner certains rapports
• Des passages de vitesse difficiles ou réticents
• Fonctionnement bruyant de la transmission lors des changements de vitesse
• Symptômes lors de la réfection ou de la révision de la boîte de vitesses
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95030461720
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Bague de synchronisation de qualité équivalente à l'origine (synchro) – conçue pour la boîte de vitesses manuelle de différents modèles Porsche à 6 rapports. Fabriquée selon les spécifications d'origine Porsche, elle constitue une pièce de rechange de haute précision, à montage direct, pour un passage de vitesses fluide.
Vendu à l'unité.
Convient à :
Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports
Porsche 986 Boxster S 2000 - 2005
Porsche 996 C2 / C4 1998 - 2005
Schéma de référence n° 3
La bague de synchronisation (ou bague synchro) facilite le passage des vitesses, notamment entre la première et la deuxième, en synchronisant la vitesse de rotation des engrenages et des arbres avant l'engrènement. Ceci évite les grincements, réduit l'usure et offre un passage de vitesses plus précis. Si la bague de synchronisation est usée ou endommagée, les passages de vitesses peuvent être brusques ou le choix des rapports difficile.
Fonction
• Synchronisation des vitesses : Permet d'égaliser les vitesses de l'engrenage et de l'arbre avant l'engagement.
• Contrôle du frottement : Utilise des surfaces en matériau de friction pour ralentir ou accélérer les pièces afin d'obtenir un engagement en douceur.
• Qualité du passage des vitesses : Favorise des changements de vitesse plus silencieux et plus fluides, avec une réduction des à-coups entre les engrenages.
• Protection de la boîte de vitesses : Réduit l'usure des engrenages et des composants de synchronisation en facilitant un engagement correct.
Les bagues de synchronisation s'usent avec le temps, surtout en cas de conduite sportive régulière ou d'utilisation intensive. Des bagues de synchronisation usées peuvent entraîner :
• Grincements de boîte de vitesses lors du changement de vitesse
• Passage de vitesse difficile
• Usure accrue de la transmission • Changements de vitesse brusques ou bruyants
Le remplacement d'une bague de synchronisation usée par une pièce d'origine identique rétablit le fonctionnement normal de la boîte de vitesses, améliore la qualité du passage des vitesses et contribue à protéger les autres composants internes de la transmission contre l'usure accélérée.
Remplacez cette bague de synchronisation si vous constatez :
• Grincements ou craquements lors du passage des vitesses
• Difficulté à sélectionner certains rapports
• Des passages de vitesse difficiles ou réticents
• Fonctionnement bruyant de la transmission lors des changements de vitesse
• Symptômes lors de la réfection ou de la révision de la boîte de vitesses
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95030461720
313093960322
95030461720
31309396
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 104,72 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Information
Joint de carter de transfert de transmission principale Tiptronic Porsche 996/997.1
Convient à :
Porsche 996 Tiptronic - 2001 à 2005
Porsche 997.1 Tiptronic - 2005 à 2008
Pour le type de transmission
A96.10
A96.35
A97.01
A97.31
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
7222700500
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient à :
Porsche 996 Tiptronic - 2001 à 2005
Porsche 997.1 Tiptronic - 2005 à 2008
Pour le type de transmission
A96.10
A96.35
A97.01
A97.31
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
7222700500
7222700500
69.GK.13
722.6
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 58,31 €
En stock