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Pompe à eau avec thermostat. Porsche 95B Macan 2.0L 2014-2021 - PAB121111B
PAB121111B/3
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
Information
Pompe à eau avec thermostat.
Diagramme de référence n° 1
Fonctionnement de ce produit :
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Pourquoi le remplacement est important :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PAB121111B
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Cette pompe à eau OE MATCH avec thermostat intégré est un composant essentiel du système de refroidissement du moteur. Elle est conçue pour réguler le débit du liquide de refroidissement et maintenir une température de fonctionnement optimale. Cet ensemble combine la pompe à eau et le boîtier du thermostat, simplifiant ainsi l'installation et garantissant une gestion thermique efficace.
Convient à :
- Porsche 95B.1 Macan Essence 2.0L (237 ch) 2014-18
- Porsche Macan 95B.2 Essence 2.0L (245 ch) 2019-2021
Diagramme de référence n° 1
Fonctionnement de ce produit :
- Assure la circulation du liquide de refroidissement dans le moteur et le radiateur.
- Régule le débit du liquide de refroidissement en fonction de la température du moteur
- Maintient une température de fonctionnement optimale du moteur
- Prévient la surchauffe et le refroidissement excessif
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Surchauffe du moteur ou température fluctuante
- Fuites de liquide de refroidissement autour de la pompe ou du boîtier
- Bruit inhabituel provenant de la pompe à eau (défaillance du roulement)
- Démarrage lent du moteur ou fonctionnement trop froid (thermostat défectueux)
- Voyants d'avertissement liés à la température du moteur
Pourquoi le remplacement est important :
- Prévient la surchauffe du moteur et les dommages potentiels
- Assure une circulation et une régulation de température optimales du liquide de refroidissement
- Améliore l'efficacité et les performances du moteur
- Réduit le risque de réparations coûteuses dues à la surchauffe.
- Rétablit le bon fonctionnement du système de refroidissement
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PAB121111B
95812101200
95812111100
95812111110
95812111111
PAC121111A
PAC121111C
PAC121111B
PAB121111B
PAC121111
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 178,50 €
En stock
Produits associés
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Pompe à eau.
Composant essentiel du système de refroidissement moteur, la pompe à eau assure la circulation du liquide de refroidissement à travers le bloc-moteur, la culasse, le radiateur et le circuit de chauffage, contribuant ainsi à prévenir la surchauffe et à maintenir des performances moteur optimales. Cette pièce de rechange, compatible avec les spécifications d'origine, est idéale pour l'entretien courant, les réparations du système de refroidissement et les projets de restauration moteur.
Fonctionnement de ce produit :
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Pourquoi le remplacement est important :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94410602124
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
La pompe à eau OE Match est un composant de remplacement de haute qualité pour le système de refroidissement. Elle assure une circulation continue du liquide de refroidissement dans le moteur et le radiateur. Fabriquée selon les spécifications d'origine pour un ajustement, un fonctionnement et une durabilité optimaux, cette pompe à eau garantit un transfert de chaleur efficace et une température de fonctionnement moteur stable, quelles que soient les conditions de conduite.
Convient à :
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Composant essentiel du système de refroidissement moteur, la pompe à eau assure la circulation du liquide de refroidissement à travers le bloc-moteur, la culasse, le radiateur et le circuit de chauffage, contribuant ainsi à prévenir la surchauffe et à maintenir des performances moteur optimales. Cette pièce de rechange, compatible avec les spécifications d'origine, est idéale pour l'entretien courant, les réparations du système de refroidissement et les projets de restauration moteur.
Fonctionnement de ce produit :
- Assure la circulation du liquide de refroidissement dans tout le système de refroidissement du moteur.
- Transfère la chaleur du moteur vers le radiateur.
- Contribue au maintien des températures de fonctionnement correctes du moteur.
- Favorise un fonctionnement efficace du système de chauffage.
- Prévient la stagnation du liquide de refroidissement et la formation de points chauds localisés.
- Protège les composants essentiels du moteur contre la chaleur excessive.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Fuite de liquide de refroidissement au niveau du carter de pompe ou du joint d'arbre.
- Augmentation de la température du moteur ou surchauffe.
- Perte de liquide de refroidissement sans fuite visible des durites ou du radiateur.
- Bruits de grincement, de sifflement ou de grondement provenant du roulement de la pompe à eau.
- Résidus de liquide de refroidissement ou taches autour du bloc pompe.
- Jeu excessif dans la poulie de la pompe à eau.
- Performances de chauffage réduites en raison d'une mauvaise circulation du liquide de refroidissement.
- Odeurs de vapeur ou de liquide de refroidissement provenant du compartiment moteur.
Pourquoi le remplacement est important :
- La pompe à eau fonctionne en continu lorsque le moteur tourne et est soumise à une rotation constante, à des variations de pression, au débit du liquide de refroidissement et aux fluctuations de température. Avec le temps, les roulements, les joints et les composants de la turbine peuvent s'user, réduisant ainsi la capacité de la pompe à faire circuler efficacement le liquide de refroidissement.
- Une pompe à eau défectueuse peut entraîner des fuites de liquide de refroidissement, une baisse des performances du système de refroidissement et une surchauffe du moteur. Si le problème n'est pas résolu, la surchauffe peut causer de graves dommages au moteur, notamment des culasses déformées, des joints de culasse défectueux et une usure prématurée des composants internes. Le système de refroidissement reposant sur une circulation constante du liquide de refroidissement, une pompe à eau en bon état est essentielle à la fiabilité du moteur sur le long terme.
- Le remplacement d'une pompe à eau usée rétablit une circulation optimale du liquide de refroidissement, maintient une température moteur adéquate et contribue à prévenir les réparations coûteuses liées à la surchauffe. Une pompe de remplacement de qualité équivalente à celle d'origine offre un montage parfait, des performances fiables et une durabilité exceptionnelle, garantissant ainsi le bon fonctionnement du système de refroidissement de votre Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94410602124
94410602124
94410600300
944106921X
944106921AX
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 142,80 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
Information
Thermostat sur grande pompe à eau
Ce thermostat de pompe à eau, conforme aux spécifications d'origine, remplace le thermostat d'origine du système de refroidissement des Porsche 924S et 944. Conçu pour reproduire fidèlement les dimensions et le fonctionnement du modèle d'origine, il contribue à réguler le débit du liquide de refroidissement et à maintenir la température de fonctionnement optimale du moteur.
Convient à :
Porsche 924S 1986 - 1988
Porsche 944 1982 - 1988
Diagramme de référence n° 3.
Le thermostat régule la circulation du liquide de refroidissement dans le système de refroidissement du moteur. Lorsque le moteur est froid, il limite la circulation du liquide de refroidissement afin de permettre un réchauffement efficace. Une fois la température adéquate atteinte, il s'ouvre pour laisser le liquide de refroidissement circuler dans le radiateur et le système de refroidissement.
Fonctions
• Remplace le thermostat de la pompe à eau
• Contribue à réguler le débit du liquide de refroidissement du moteur
• Favorise un réchauffement et un fonctionnement corrects du moteur.
• Contribue au maintien de l'efficacité du système de refroidissement
• Contribue à prévenir les problèmes de surchauffe ou de refroidissement excessif
• Remplace les thermostats d'origine bloqués, qui fuient, qui s'ouvrent lentement ou qui sont défectueux.
• Pièce de rechange équivalente à celle d'origine pour l'entretien du système de refroidissement des Porsche 924S et 944.
Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les thermostats peuvent tomber en panne avec le temps, à cause de la contamination du liquide de refroidissement, de la corrosion, du grippage, de joints usés ou de cycles de chauffe répétés. Un thermostat défectueux peut rester fermé et provoquer une surchauffe, ou rester ouvert et empêcher le moteur d'atteindre sa température de fonctionnement optimale. Le remplacement du thermostat permet de rétablir une régulation fiable de la température et de protéger le système de refroidissement du moteur.
Quand remplacer cette pièce
• Le moteur surchauffe ou fonctionne à une température supérieure à la normale
• Le moteur met trop de temps à chauffer.
• La température du liquide de refroidissement fluctue ou reste trop basse
• Le thermostat est bloqué en position ouverte ou fermée
• La pompe à eau ou le système de refroidissement est en cours de maintenance.
• Le liquide de refroidissement est contaminé ou le système est en cours de rinçage.
• Un remplacement préventif est effectué lors des révisions majeures.
Où cela se place-t-il sur la voiture
Ce thermostat s'intègre au système de refroidissement de la pompe à eau/moteur des Porsche 924S et 944. Il régule le débit du liquide de refroidissement conformément à la configuration d'origine du système. Applications / F
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94410612905
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce thermostat de pompe à eau, conforme aux spécifications d'origine, remplace le thermostat d'origine du système de refroidissement des Porsche 924S et 944. Conçu pour reproduire fidèlement les dimensions et le fonctionnement du modèle d'origine, il contribue à réguler le débit du liquide de refroidissement et à maintenir la température de fonctionnement optimale du moteur.
Convient à :
Porsche 924S 1986 - 1988
Porsche 944 1982 - 1988
Diagramme de référence n° 3.
Le thermostat régule la circulation du liquide de refroidissement dans le système de refroidissement du moteur. Lorsque le moteur est froid, il limite la circulation du liquide de refroidissement afin de permettre un réchauffement efficace. Une fois la température adéquate atteinte, il s'ouvre pour laisser le liquide de refroidissement circuler dans le radiateur et le système de refroidissement.
Fonctions
• Remplace le thermostat de la pompe à eau
• Contribue à réguler le débit du liquide de refroidissement du moteur
• Favorise un réchauffement et un fonctionnement corrects du moteur.
• Contribue au maintien de l'efficacité du système de refroidissement
• Contribue à prévenir les problèmes de surchauffe ou de refroidissement excessif
• Remplace les thermostats d'origine bloqués, qui fuient, qui s'ouvrent lentement ou qui sont défectueux.
• Pièce de rechange équivalente à celle d'origine pour l'entretien du système de refroidissement des Porsche 924S et 944.
Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les thermostats peuvent tomber en panne avec le temps, à cause de la contamination du liquide de refroidissement, de la corrosion, du grippage, de joints usés ou de cycles de chauffe répétés. Un thermostat défectueux peut rester fermé et provoquer une surchauffe, ou rester ouvert et empêcher le moteur d'atteindre sa température de fonctionnement optimale. Le remplacement du thermostat permet de rétablir une régulation fiable de la température et de protéger le système de refroidissement du moteur.
Quand remplacer cette pièce
• Le moteur surchauffe ou fonctionne à une température supérieure à la normale
• Le moteur met trop de temps à chauffer.
• La température du liquide de refroidissement fluctue ou reste trop basse
• Le thermostat est bloqué en position ouverte ou fermée
• La pompe à eau ou le système de refroidissement est en cours de maintenance.
• Le liquide de refroidissement est contaminé ou le système est en cours de rinçage.
• Un remplacement préventif est effectué lors des révisions majeures.
Où cela se place-t-il sur la voiture
Ce thermostat s'intègre au système de refroidissement de la pompe à eau/moteur des Porsche 924S et 944. Il régule le débit du liquide de refroidissement conformément à la configuration d'origine du système. Applications / F
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94410612905
94410612905
94410601900
92810612917
92810612905
92810612906
92810612916
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 16,07 €
Bientôt disponible
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Information
Pompe à eau de rechange.
Convient :
Porsche 944 Turbo 2.5L 1986-91
Porsche 944 Turbo S 2.5L 1988-91
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95110602110
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient :
Porsche 944 Turbo 2.5L 1986-91
Porsche 944 Turbo S 2.5L 1988-91
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95110602110
95110602110
95110602101
95110602104
95110602108
95110602110
951106921X
007695
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 129,71 €
En stock