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Convertisseur de pression de compresseur. Porsche 958 Cayenne / 970 Panamera / 95B Macan - 94660515501
94660515501/2
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Information
Convertisseur de pression du compresseur.
Le convertisseur de pression de compresseur OE Match est une vanne de régulation de dépression de remplacement de haute qualité, conçue pour réguler la pression de suralimentation au sein du système de gestion du compresseur sur les modèles Porsche compatibles. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, des performances et une durabilité optimaux, ce convertisseur de pression contrôle avec précision les signaux de dépression vers la soupape de dérivation du compresseur, garantissant ainsi une pression de suralimentation optimale, des performances moteur optimales et une consommation de carburant réduite.
Convient à :
Diagramme de référence n° 4
Fabriqué avec des composants électroniques et mécaniques de haute qualité, logés dans un boîtier robuste et étanche, le convertisseur de pression est conçu pour résister aux températures élevées du compartiment moteur, aux vibrations et à un fonctionnement prolongé. Conçu pour une installation directe de type équipement d'origine, il s'intègre parfaitement au système de gestion moteur pour assurer un contrôle rapide et précis du système de suralimentation.
Fonctionnement de ce produit :
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Pourquoi le remplacement est important :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94660515501
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Le convertisseur de pression de compresseur OE Match est une vanne de régulation de dépression de remplacement de haute qualité, conçue pour réguler la pression de suralimentation au sein du système de gestion du compresseur sur les modèles Porsche compatibles. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, des performances et une durabilité optimaux, ce convertisseur de pression contrôle avec précision les signaux de dépression vers la soupape de dérivation du compresseur, garantissant ainsi une pression de suralimentation optimale, des performances moteur optimales et une consommation de carburant réduite.
Convient à :
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Essence (300Cv) 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Ch) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Essence 3.0L V6 (340 ch) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Essence 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6 L V6 (400 ch) 2014-18
Diagramme de référence n° 4
Fabriqué avec des composants électroniques et mécaniques de haute qualité, logés dans un boîtier robuste et étanche, le convertisseur de pression est conçu pour résister aux températures élevées du compartiment moteur, aux vibrations et à un fonctionnement prolongé. Conçu pour une installation directe de type équipement d'origine, il s'intègre parfaitement au système de gestion moteur pour assurer un contrôle rapide et précis du système de suralimentation.
Fonctionnement de ce produit :
- Régule le contrôle du vide de la soupape de dérivation du compresseur.
- Contribue à maintenir une pression de suralimentation correcte.
- Optimise les performances du moteur et la réactivité de l'accélérateur.
- Favorise une consommation de carburant efficace.
- Assiste le système de gestion du moteur dans le contrôle de la suralimentation.
- Assure une commutation précise du vide pour le système de suralimentation.
- Contribue à réduire les émissions en assurant un fonctionnement efficace du moteur.
- Constitue un élément essentiel du système de contrôle du compresseur.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Voyant moteur allumé.
- Puissance moteur réduite ou accélération médiocre.
- Pression de suralimentation irrégulière ou réduite.
- Hésitation lors de l'accélération.
- Réponse de l'accélérateur médiocre.
- Codes d'erreur moteur relatifs à la pression de suralimentation ou au contrôle du vide.
- Augmentation de la consommation de carburant.
- Fonctionnement irrégulier du moteur en charge.
- Le véhicule passe en mode de performance réduite (mode dégradé).
- Problèmes de performance intermittents liés à la suralimentation.
Pourquoi le remplacement est important :
- Le convertisseur de pression du compresseur fonctionne en continu au sein du système de gestion moteur, où il est soumis à des cycles de dépression constants, à la chaleur du moteur, aux vibrations et aux contaminants environnementaux. Avec le temps, le mécanisme de soupape interne ou les composants électriques peuvent s'user ou se contaminer, réduisant ainsi la capacité du convertisseur à réguler précisément la pression de suralimentation.
- Un convertisseur de pression défectueux peut empêcher le bon fonctionnement de la soupape de dérivation du compresseur, entraînant une baisse des performances du moteur, une pression de suralimentation irrégulière et une augmentation de la consommation de carburant. Le fonctionnement continu avec un convertisseur défectueux peut également solliciter davantage le système de suralimentation et déclencher des codes d'erreur de gestion moteur.
- Le remplacement d'un convertisseur de pression de compresseur usé ou défectueux rétablit un contrôle précis de la suralimentation et permet au système de gestion moteur d'optimiser les performances, l'efficacité et l'agrément de conduite. Ce remplacement, conforme aux spécifications d'origine, garantit un montage identique, un fonctionnement fiable et une grande durabilité, contribuant ainsi à préserver la réactivité et le raffinement attendus de votre Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94660515501
94660515500
94660515501
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 55,00 £
Commandable