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- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
Le tuyau de liquide de refroidissement est un composant du système de refroidissement conforme aux spécifications d'origine, conçu pour transporter le liquide de refroidissement du moteur entre les éléments essentiels du circuit de refroidissement. Conçu pour fonctionner à haute température et sous pression continue, ce tuyau assure un débit de liquide de refroidissement fiable afin de maintenir une température de fonctionnement moteur sûre et constante.
Convient à :
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Essence (300Cv) 2010-11
Diagramme de référence n° 1
Fonctionnement de ce produit :
- Transfert du liquide de refroidissement à travers le circuit de refroidissement du moteur
- Maintenir une circulation de liquide de refroidissement constante
- Assurer une pression adéquate du système de refroidissement
- Contribuant à réguler la température de fonctionnement du moteur
- Prévenir la surchauffe dans des conditions de conduite quotidiennes ou exigeantes
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Fuites de liquide de refroidissement ou présence de liquide visible sous le véhicule
- Tuyaux fissurés, cassants, gonflés ou mous
- Odeur de liquide de refroidissement provenant du compartiment moteur
- Voyant d'alerte de niveau de liquide de refroidissement bas
- Indicateur de surchauffe du moteur ou de température fluctuante
- Vapeur provenant du compartiment moteur
- Résidus de liquide de refroidissement autour des raccords ou des colliers de serrage des tuyaux
Pourquoi le remplacement est important :
- Prévenir les fuites soudaines de liquide de refroidissement et les pannes en bord de route
- Assurer une circulation adéquate du liquide de refroidissement et un contrôle précis de la température
- Protéger le moteur contre les dommages causés par la surchauffe
- Rétablir la fiabilité du système de refroidissement
- Évitez les frais de réparation coûteux causés par la surchauffe
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95510605200
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
Les durites de radiateur jouent un rôle essentiel en transportant le liquide de refroidissement du moteur vers et depuis les différents composants du système de refroidissement. Avec le temps, elles peuvent se dessécher, durcir, devenir cassantes ou fuir, ce qui justifie leur remplacement. Lors de ce remplacement, nous recommandons également une purge du liquide de refroidissement afin d'éliminer toute trace de boue qui aurait pu se former.
Symptômes de défaillance d'une durite de liquide de refroidissement moteur Fissures - Fuites - Gonflement - Détérioration
Convient à :
Porsche 95B.1 Macan 2.0L - 2014 à 2018
Diagramme de référence n° 12
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95B121049E
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
Assurez une régulation fiable de la température du moteur grâce à la durite d'eau de refroidissement. Cette durite, conforme aux spécifications d'origine, est conçue pour acheminer le liquide de refroidissement à travers le système de refroidissement du moteur, garantissant ainsi un transfert de chaleur efficace et des températures de fonctionnement stables.
Convient à :
- Porsche 95B.1 Macan Essence 2.0L (237 ch) 2014-18
Diagramme de référence n° 15
Fonctionnement de ce produit :
- Transporte le liquide de refroidissement entre les principaux composants du système de refroidissement.
- Assure une circulation et un transfert de chaleur optimaux du liquide de refroidissement.
- Contribue à maintenir une température de fonctionnement stable du moteur
- Empêche la surchauffe en assurant un débit de liquide de refroidissement continu.
- Contribue à l'efficacité globale du système de refroidissement
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Fuites de liquide de refroidissement sous le véhicule ou dans le compartiment moteur
- Voyant d'alerte de niveau de liquide de refroidissement bas
- Remplissage fréquent du liquide de refroidissement
- Indicateur de surchauffe du moteur ou de température en hausse
- Une douce odeur de liquide de refroidissement se dégage du compartiment moteur
- De la vapeur s'échappe du capot dans les cas graves.
- Fissures, fentes ou pourriture sèche à la surface du tuyau
- Gonflement ou bombement dû à un affaiblissement interne
- Texture du tuyau souple, spongieuse ou cassante
- Résidus de liquide de refroidissement ou humidité autour des colliers de serrage ou des raccords de tuyaux
- Le remplacement d'une durite de refroidissement usée est essentiel au maintien d'une bonne circulation du liquide de refroidissement et à la régulation de la température du moteur. Avec le temps, la chaleur, la pression et l'exposition au liquide de refroidissement peuvent provoquer des fissures, un affaiblissement ou des fuites au niveau de la durite.
- En cas de rupture, une perte de liquide de refroidissement peut survenir rapidement, entraînant une surchauffe du moteur et des dommages potentiels tels que la déformation de pièces ou la défaillance du joint de culasse. Même des fuites mineures peuvent réduire l'efficacité du refroidissement et solliciter davantage le système.
- L'installation d'une durite neuve permet de prévenir les fuites, de rétablir une circulation fiable du liquide de refroidissement et de protéger le moteur contre les réparations coûteuses liées à la surchauffe.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95812108110
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
Le tuyau de liquide de refroidissement est un composant du système de refroidissement conforme aux spécifications d'origine, conçu pour assurer une circulation fiable du liquide de refroidissement entre les principaux éléments du moteur et du radiateur. Conçu pour fonctionner à haute température et sous pression constante du système de refroidissement, ce tuyau joue un rôle essentiel dans le maintien d'une température de fonctionnement moteur stable.
Convient à :
- Porsche 95B.1 Macan Essence 2.0L (237 ch) 2014-18
Diagramme de référence n° 22
Fonctionnement de ce produit :
- Transfert du liquide de refroidissement à travers le circuit de refroidissement du moteur
- Maintenir une circulation de liquide de refroidissement constante
- Assurer une pression adéquate du système de refroidissement
- Contribuant à réguler la température de fonctionnement du moteur
- Prévention de la surchauffe dans des conditions de conduite normales et exigeantes
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Fuites de liquide de refroidissement ou présence de liquide visible sous le véhicule
- Tuyaux fissurés, cassants, gonflés ou mous
- Odeur de liquide de refroidissement provenant du compartiment moteur
- Voyant d'alerte de niveau de liquide de refroidissement bas
- Surchauffe du moteur ou relevés de température fluctuants
- Vapeur provenant du compartiment moteur
- Résidus de liquide de refroidissement autour des raccords de tuyaux
Pourquoi le remplacement est important :
- Prévenir les pertes soudaines de liquide de refroidissement et les pannes
- Assurer une circulation adéquate du liquide de refroidissement et un contrôle précis de la température
- Protéger le moteur contre les dommages causés par la surchauffe
- Rétablir la fiabilité du système de refroidissement
- Évitez les frais de réparation coûteux causés par la surchauffe
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95B121056A
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros