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.jpg?width=440&height=320 "Canister à charbon. Porsche 911 1978-83 - 1H0201801C, 171201801C, 113201801B, 171201801 - 1H0 201 801 C")
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Optimisez le fonctionnement du système d'évaporation des gaz de votre Porsche grâce à ce canister à charbon actif conforme aux spécifications d'origine. Fabriqué selon les spécifications d'origine, ce canister de haute qualité capture et stocke les vapeurs de carburant provenant du réservoir avant leur évacuation vers le moteur pour la combustion, contribuant ainsi à réduire les émissions d'hydrocarbures nocifs et à garantir le bon fonctionnement du système d'alimentation.
Convient à :
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Diagramme de référence n° 28
La cartouche de charbon actif est un élément essentiel du système EVAP (contrôle des émissions par évaporation), empêchant les vapeurs de carburant de s'échapper dans l'atmosphère. Avec le temps, le charbon actif qu'elle contient peut se saturer ou se contaminer, tandis que son boîtier peut se détériorer sous l'effet de l'âge et de l'exposition aux vapeurs de carburant. Le remplacement d'une cartouche de charbon actif usée rétablit l'efficacité du système EVAP, faisant de cette pièce de rechange compatible avec les spécifications d'origine le choix idéal pour l'entretien courant, les réparations et les projets de restauration de Porsche classiques.
Fonctionnement de ce produit :
- Capture et stocke les vapeurs de carburant provenant du réservoir.
- Empêche les vapeurs de carburant de s'échapper dans l'atmosphère.
- Assure le bon fonctionnement du système d'émissions EVAP.
- Permet d'évacuer en toute sécurité les vapeurs stockées dans le moteur pour la combustion.
- Contribue à réduire les émissions d'hydrocarbures.
- Rétablit une gestion efficace des vapeurs de carburant.
- Offre un ajustement de type équipement d'origine et des performances fiables.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Odeur d'essence autour du véhicule.
- Voyant d'avertissement relatif à la gestion du moteur ou aux émissions allumé.
- Codes d'erreur du système EVAP.
- Difficultés rencontrées lors des tests d'émissions.
- Boîtier de cartouche de charbon actif fissuré ou endommagé.
- Fuites de vapeurs de carburant provenant du système EVAP.
- Efficacité réduite du système EVAP.
- Détérioration du composant d'origine liée à l'âge.
Pourquoi le remplacement est important :
- La cartouche de charbon actif joue un rôle essentiel dans le contrôle des émissions de vapeurs de carburant et le bon fonctionnement du système d'émissions par évaporation. Une cartouche usée ou saturée peut laisser échapper des vapeurs de carburant, déclencher des voyants d'alerte et entraîner un échec au contrôle technique, tout en affectant les performances globales du système.
- Le remplacement d'une cartouche de charbon actif défectueuse rétablit un stockage efficace des vapeurs de carburant et un contrôle optimal des émissions, permettant à votre Porsche de fonctionner comme prévu tout en respectant les normes antipollution. Fabriquée selon les spécifications d'origine, cette pièce de rechange compatible offre un ajustement parfait, des performances fiables et une durabilité exceptionnelle, ce qui en fait un excellent choix pour l'entretien et la remise en état du système d'alimentation et d'émissions de votre Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
1H0201801C
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 914 (1970-1976)
Tuyau de reniflard de réservoir de carburant tressé - 12 x 3,3 mm
Vendu au mètre
Tuyau de reniflard de réservoir de carburant tressé de haute qualité conçu pour les modèles Porsche 924 et 914, fourni au mètre pour les applications de longueur personnalisée.
Convient à :
Diagramme de référence n° 6, 7, 8 et 9
Ce tuyau est utilisé dans le système de ventilation du réservoir de carburant pour transporter en toute sécurité les vapeurs de carburant et maintenir une pression adéquate dans le réservoir. Sa gaine tressée extérieure lui confère une durabilité et une protection accrues, tout en conservant la flexibilité nécessaire pour faciliter son installation dans le compartiment moteur ou le circuit d'alimentation.
Fabriqué selon les spécifications d'origine, ce tuyau garantit des performances fiables et un montage correct, ce qui le rend idéal pour l'entretien, la réparation ou la restauration des systèmes d'alimentation en carburant des Porsche classiques.
Caractéristiques principales
• Tuyau de mise à l'air libre tressé pour réservoir de carburant
• Convient aux Porsche 924 et 914
• Conçu pour les systèmes de ventilation des réservoirs de carburant
• Vendu au mètre pour les longueurs sur mesure
• Construction flexible et durable
• Apparence et performances de type constructeur
Fonction et finalité
Ce tuyau de reniflard est un composant essentiel du système d'alimentation en carburant.
Cela permet de :
• Évacuer les vapeurs de carburant du réservoir en toute sécurité
• Maintenir une pression interne correcte dans le réservoir
• Prévenir l’accumulation de vapeur et le déséquilibre du système
• Assurer le bon fonctionnement du système d'alimentation en carburant
• Garantir des performances sûres et fiables du véhicule
Pourquoi remplacer les tuyaux de reniflard ?
Avec le temps, les tuyaux de reniflard peuvent se détériorer sous l'effet de la chaleur et des vapeurs de carburant.
Les problèmes courants incluent :
• Fissuration ou fendillement
• Durcissement et perte de flexibilité
• Fuites de vapeurs de carburant
• Efficacité de ventilation réduite
Le remplacement des tuyaux usés rétablit le bon fonctionnement et la sécurité du système.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
N0202901
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros